玉柴4f機的egr閥多少錢

玉柴4f機的egr閥多少錢

你好,玉柴4F發(fā)動機根據(jù)其配置的差異,有2個型號的EGR閥:
對于 國四 排放的YC4FA-40系列發(fā)動機來說,這種機型使用的是圖號為:玉柴 FG200-1207242A EGR閥,根據(jù)玉柴**的 玉柴商場的報價,¥769.00元一個;
對于使用機械泵的YC4F-23系列發(fā)動機來說,這種機型使用的是圖號為:玉柴 F3400-1207240 EGR閥,根據(jù)玉柴**的 玉柴商場的報價,¥315.00元一個;
所以,你可以直接看下發(fā)動機最上方的 銘牌的 型號是哪一種,就可以選擇對應型號的EGR閥了。你可以根據(jù)玉柴發(fā)動機隨機配套給你的 發(fā)動機使用維護手冊,根據(jù)后面附的清單,查找最近的玉柴服務站,到服務站購買更換;或者您可以自行百度搜索 玉柴商場,**聯(lián)系購買。

舉個例子:像下面這個外形的結(jié)構(gòu)的發(fā)動機是 國四 排放的,用的是?FG200-1207242A EGR閥。

隆盛科技的后市怎么樣?股票隆盛科技主力控盤一覽?隆盛科技哪年買給分紅?

國六排放標準嚴格限制污染物排放,受到國六排放標準在全國實行的影響,廢氣再循環(huán)(EGR)產(chǎn)品成為發(fā)動機尾氣處理不可缺少的零部件,抓住這個機會該產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)有望邁進新的發(fā)展階段。下面就帶大家深入了解下EGR系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)–隆盛科技的投資價值。

在開始分析隆盛科技前,我整理好的EGR系統(tǒng)龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領(lǐng)?。簩毑刭Y料!EGR系統(tǒng)行業(yè)龍頭股一覽表

一、公司角度
公司介紹:隆盛科技主營業(yè)務為發(fā)動機廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為EGR閥、控制單元(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、EGR冷卻器等,是EGR行業(yè)龍頭企業(yè)。

隨后隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領(lǐng)域,目前成果顯著,隆盛科技成長性十足。
簡單了解公司基礎(chǔ)概況后,下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一:EGR領(lǐng)域龍頭企業(yè)
隆盛科技在發(fā)動機節(jié)能減排領(lǐng)域有長期的沉淀,為下游客戶提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節(jié)能需要的廢氣再循環(huán)處理方案。公司擁有的EGR系統(tǒng),可以說是公司的核心競爭力,目前可是EGR系統(tǒng)專家,具有帶領(lǐng)整個行業(yè)共同發(fā)展的先進技術(shù)水平。

并且客戶資源豐富,將國內(nèi)外主流車企及發(fā)動機企業(yè)都包含在內(nèi),主要有康明斯、博世、全柴動力、東風汽車百科、北汽福田、**重汽等。行業(yè)前三在市場上的占有率就已經(jīng)達到了驚人的87%,而隆盛科技一家就已經(jīng)占據(jù)目前市場中的35%,在行業(yè)中的市場份額非常龐大為例行業(yè)的**位,是國內(nèi)強大的EGR領(lǐng)域***的企業(yè)。
亮點二:進軍新能源領(lǐng)域,打造第二增長曲線
新能源汽車里有一個\”三大件\”分別是電機、電池、電控,而電機的各個零部件中最重要的就是馬達鐵芯,工藝很復雜,并且還要求非常高的精度,向大功率方向發(fā)展已經(jīng)日益成為現(xiàn)在電動汽車不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢,以及特斯拉、比亞迪等高端車型出現(xiàn)在大眾視野中,對于馬達鐵芯的要求自然就變得更高了。

隆盛科技對微研精密進行了收購,在收購之后,以其在精密制造領(lǐng)域的20余年積累和高端設(shè)備模具作為依托,還非常成功的干了一件大事,開發(fā)出了集成高端驅(qū)動電機馬達鐵芯生產(chǎn)線,并已具備量產(chǎn)能力。目前,已經(jīng)正式成為聯(lián)合汽車電子及部分能源公司的一級供應商,擁有蔚來、通用、大眾等頭部客戶,隆盛科技成功打造第二增長曲線。
由于篇幅受限,更多關(guān)于隆盛科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】隆盛科技點評,建議收藏!

二、行業(yè)角度
EGR領(lǐng)域:重型車全面實施國六排放標準的要求將于2021年7月1日起生效,EGR是采取提高汽缸噴射壓力和加強缸內(nèi)氣流運動的措施,進而加強汽缸內(nèi)油氣的混合程度,使得碳煙排放量得到降低。

當排放法規(guī)升級之后,EGR產(chǎn)品在市場上的需求增加幅度非常大。特別國五階段部分不加裝EGR車型在國六階段加裝EGR,為其市場帶來巨大增量。
馬達鐵芯領(lǐng)域:\”碳達峰\”\”碳中和\”現(xiàn)在作為全球追求的目標了,在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的基礎(chǔ)下,各個**,大力促進新能源車普及,全球新能源汽車出現(xiàn)了大幅度增長,這為馬達鐵芯帶去巨大增量。

總的來說,隆盛科技主要在EGR系統(tǒng)和馬達鐵芯領(lǐng)域?qū)儆陬I(lǐng)先的企業(yè),未來將充分享受行業(yè)發(fā)展帶來的良好前景,并且對隆盛科技未來的表現(xiàn)相當看好。

域虎7皮卡冷卻器保修多久

域虎5EGR冷卻器保修期是18個月域虎7的車輛保修期是兩年或五萬公里EGR是指氣再循環(huán)(ExhaustGasRecirculation),內(nèi)燃機在燃燒后將排出氣體的一部分分離出、并導入進氣側(cè)使其再度燃燒的技術(shù)(手法或方法)。

不同類型的冷卻器價格

冷卻從表面意思來將就是使物體冷卻降溫,所以在這里冷卻器它就是用來冷卻流體的,是換熱設(shè)備的一類,它所使用的冷卻劑一般是以水或者是空氣為主來去除熱量。冷卻器的種類又包括噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器、間壁式冷卻器還有蛇管式冷卻器等,現(xiàn)在在生活中被廣泛應用于感應爐和大功率的硅整流以及中頻爐等大型的電器設(shè)備配套時的冷卻裝置,通常是為冷卻保護付機的油水、水風、油風、純水的冷卻使用等。

今天小編就帶大家了解幾款冷卻器的價格以及它的一些功能。

**款、兩管列管式油冷卻器:
這種冷卻器的組成分為五部分:殼體、折流板、管箱、傳熱管束以及管板,它的殼體一般為圓筒形,并且在內(nèi)部裝有管束,而這個管束的兩端就牢牢固定在管板上。在進行換熱的時候,冷熱的兩種流體,一種是從管外流出,這種流體稱為殼程流體;另一種是從管內(nèi)流動,這種流體被稱為管程流體。一般情況下為了提高管外流體的傳熱分系數(shù),就會在殼體的內(nèi)部去安裝很多的擋板,這種冷卻器的主要優(yōu)勢在于以下的四個方面:1、管束的外面特別容易清洗。2、它的使用壽命也是比較長的。

3、結(jié)構(gòu)簡單,容易被廣泛的應用。4、它的強化傳熱效果好,其流阻也較小。它的市場銷售價格是350元。

第二款、GLC冷卻器:
這種冷卻器按照換熱結(jié)構(gòu)可以分為裸管時和翅片管式的,安裝方式又分為臥式和立式。它的主要特點是冷卻效果好、質(zhì)量輕、體積小還有就是方便維修,現(xiàn)在它的適用范圍主要有:化工、水泥、冶金、礦山、食品、造紙等工業(yè)部分的液壓系統(tǒng)和稀油潤滑系統(tǒng)中的液壓油、潤滑油。冷卻器是在稀油潤滑裝置、油壓設(shè)備中裝置,主要是將熱工作油冷卻到要求的溫度,它的市場銷售價格是500元。

第三款、不銹鋼列管式冷凝器:
它的主要特點是使用的彈性大、適應性較強、結(jié)構(gòu)牢固,主要適用于加熱、冷凝、蒸發(fā)、冷卻以及廢熱回收等不同的狀況,在能源、交通、食品、輕工、化工、機械等工業(yè)部門的熱交換裝置中廣泛使用。最近幾年,又對結(jié)構(gòu)、材料和工藝等方面做了很大的改進,使它的技術(shù)性更加的合理化和先進。它的市場銷售價格是1200元。

以上就是小編給大家介紹的三款冷卻器的價格,在了解的情況下,小編希望大家購買到合適的產(chǎn)品。

邁銳寶怎么更換EGR?

如何更換EGR冷卻器如何拆卸1、從EGR冷卻器拆下軟管和各類管子2、松開EGR冷卻器和EGR管之間的連接螺栓,然后卸下EGR管和冷卻器如何安裝1、更換新的墊圈,臨時擰緊EGR管和冷卻器;安裝EGR冷卻器,緊固扭矩:37N-m。2、用螺栓將EGR管和EGR冷卻器正式擰緊,緊固扭矩:57±11N-m。

3、連接EGR管,緊固扭矩68.5N-m,將軟管和其他管子連接在EGR冷卻器上。

什么是EGR冷卻器??是別克新英朗配置

EGR 是廢氣再循環(huán)。廢氣的溫度事關(guān)NOx排放量。

廢氣的溫度越低對發(fā)動機的NOx抑制作用越好。

EGR冷卻器可以降低進入氣缸的廢氣溫度,溫度低肯定對發(fā)動機熱負荷有好處 降低發(fā)動機溫度。