是吉利好還是比亞迪好
是吉利好還是比亞迪好
個(gè)人認(rèn)為從新能源的電動(dòng)車型來(lái)看還百科是比亞迪更好。
比亞迪電動(dòng)汽車,車型包括乘用車E6、E5、秦、宋、元、以及與奔馳合資的騰勢(shì)等,商用車有重卡、輕卡、大型礦運(yùn)車輛,公共交通的K系列大巴、云軌、云巴等,產(chǎn)品線覆蓋了可以想象到的幾乎所有車型。
比亞迪的優(yōu)勢(shì)就在于此,電池起家的比亞迪造車似乎是副業(yè),電池技術(shù)和產(chǎn)能是****大部分品牌的。
其次電機(jī)、電控系統(tǒng)也均為自主研發(fā),這三點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)就決定了比亞迪有**的領(lǐng)先。整車生產(chǎn)可以做到除輪胎、玻璃、座椅以外的**垂直。
比亞迪和吉利,都曾經(jīng)是低端品牌,不過(guò)這幾年的發(fā)展,吉利已經(jīng)摒棄了這個(gè)影子,比亞迪則是選擇新能源這個(gè)方向開始前進(jìn)。無(wú)疑這兩個(gè)品牌的質(zhì)量都有可靠性,不過(guò)要真正比得上合資品牌,還有很長(zhǎng)的路要走。
另外比亞迪與吉利哪個(gè)耐用這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)耐不耐用很大程度都是看自己的用車習(xí)慣,如果保養(yǎng)的好,駕車習(xí)慣正確,自然車子就耐用。
購(gòu)車的注意事項(xiàng)
1、如果是貸款買車的話,大體流程:繳納定金后,簽訂購(gòu)車協(xié)議,然后辦理貸款手續(xù),等貸款審核通過(guò)后,4S會(huì)通知你去繳納首付,同時(shí)驗(yàn)車。等3-5天銀行放款給4S店后,4S會(huì)幫你掛牌,掛牌后就可以提車了。
2、如果是只提裸車的話,就是交錢后驗(yàn)車沒(méi)問(wèn)題,直接提車走人。至于保險(xiǎn)與購(gòu)置稅等自己去繳納就可以了,自己去掛牌。
3、如果全款落地提車,就是讓4S店幫你辦理掛牌手續(xù),辦理完你再提車即可。
比亞迪和吉利哪個(gè)好?
就目前兩個(gè)品牌推出的車型來(lái)看,吉利在可靠性和穩(wěn)定性上要稍好于比亞迪。吉利創(chuàng)建于1986年,而比亞迪創(chuàng)建于1995年。
從誕生歷史上看,吉利的發(fā)展歷史要早于比亞迪。
雖然吉利主要傾向做家用轎車,但是又不僅僅只是做家用轎車,吉利在技術(shù)研發(fā)上投入了很大精力。比亞迪和吉利的研發(fā)揉入相差了2.4倍,可見兩者根本不在同一個(gè)量級(jí),投入越多,意味著產(chǎn)出也就越多,所以從兩者的造車技術(shù)以及未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?,比亞迪和吉利確實(shí)還存在一定差距。對(duì)于一家車企而言,要想看清楚誰(shuí)更有實(shí)力,其實(shí)最核心的一點(diǎn)就是看這家車企的研發(fā)投入,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)研發(fā)投入,才能掌握更多先進(jìn)的造車技術(shù),才能夠在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中立于不敗之地。投入越多,意味著產(chǎn)出也就越多,所以從兩者的造車技術(shù)和未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?,比亞迪和吉利還存在一定的差距。
說(shuō)一下吉利汽車和比亞迪哪個(gè)車比較好
相對(duì)于來(lái)說(shuō)吉利其實(shí)是更加的適合我們選擇的,因?yàn)楫a(chǎn)品線比較多,售后服務(wù)好,質(zhì)量也是非常的出色。
如果只看整體質(zhì)量的話,其實(shí)比亞迪和吉利的表現(xiàn)都不是很好,處于平均水平,比我們預(yù)想是低了。
比亞迪主要的失分項(xiàng)目是動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量,其他項(xiàng)目表現(xiàn)也一般般,都是平均水平。
而吉利的動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量都處于平均水平,而零配件質(zhì)量達(dá)到了次優(yōu)等。
接下來(lái)這個(gè)同樣是J.D. Power調(diào)研的**售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(數(shù)據(jù)為2017年,已**),調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。吉利的售后服務(wù)或許是自主品牌中**的,而比亞迪則是沒(méi)有能夠進(jìn)入榜單里面。
當(dāng)然除了J.D. Power調(diào)研的報(bào)告,我們還要看一看我國(guó)機(jī)構(gòu)的報(bào)告,根據(jù)**消費(fèi)者協(xié)會(huì)在2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名,比亞迪在總投數(shù)量上是稍微好于吉利,不過(guò)這個(gè)差距很小,可以忽略不計(jì)。
在售后服務(wù)上,無(wú)論J.D. Power還是**消費(fèi)者協(xié)會(huì),比亞迪無(wú)疑是投訴災(zāi)區(qū),看來(lái)比亞迪要重視這個(gè)問(wèn)題了。而吉利的投訴集中在合同、售后服務(wù)和其他問(wèn)題。