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地平線8號大旅行家行李箱大容量+合理空間設計，完美解決出行問題

近期要出遠門，家里的20寸行李箱已經(jīng)滿足不了我出遠門的需求，說到行李箱，自大學到工作、成家，已經(jīng)換了好幾個行李箱了，大都是輪子不耐用就下崗了。在選擇行李箱方面，我比較看重它的知名度、外觀設計、實用性、內(nèi)部構造、抗不抗造等，這次給自己新入了地平線8號大旅行家行李箱，28寸大小，完美解決了我的出行問題，帶來了全新驚喜體驗！地平線8號大旅行家行李箱外觀設計與眾不同，追求極簡風格設計，很有線條美感。

箱面采用了進口PC材質(zhì)，近距離可以看到箱面做了細致的鉆石工藝設計，好看的同時，更具耐磨防刮性，此外，還具有一定的防水、抗震等特別，特別的耐用！整個箱體大小為42.5*34*74.5CM，比我以往買的箱子略大些，約99L大容量，可以滿足日常的旅行、出差需求。

在箱子的正面設計有LEVEL8**logo，起到裝飾效果的同時還能彰顯身份標識。此款行李箱有幻影黑、星際藍、黑黃撞色等顏色可選擇，也可以根據(jù)自己的需求選擇相應24、26、28寸大小的行李箱，我給自己選的星際藍色，特別的時尚，很有潮流美感！在箱體的正面、側面、上方各設計有一個黑色提手，平時手提不勒手，寬度設計適中，輕輕一提，會有一定的拉伸空間，手不會被擠壓到。箱子的側面、背面設計有質(zhì)地比較硬的硅膠支撐腳，平時放平行李箱時，能很好地支撐行李箱，避免了箱面被地面摩擦，起到很好的支撐、防滑效果。地平線8號大旅行家行李箱采用經(jīng)典360 靜音萬向輪，也是我選擇它的原因之一，行李箱特別看重它的輪子是否耐用順滑，這款行李箱萬向輪一體式設計，輪子上還有獨有的標識“8”設計，特別好看，輪子做工也十分精致，承重力很不錯，拉起來特別省力，經(jīng)測試穩(wěn)健運行276,000圈，磨損小于2MM，在光滑的地面真的可以說是靜音，像走在水泥地、石子路，與以往用的行李箱相比，降噪處理真的很明顯，耐磨又順滑省力。

地平線8號大旅行家行李箱拉桿是寬拉桿設計，與箱身可以說是“完美”的融合在了一起，顯得更加美觀、大方，寬拉桿手握光滑、細膩，很有握感，搖晃度 1cm。中間的按鈕在拉伸控制中識別靈敏，可以多檔位調(diào)節(jié)拉桿的長度，適合不同場合的需求。這樣的設計可以平衡受力，一推一拉更加省力，而且放置時也不占用多余的空間，收納起來也更加方便，同時方便雙人一起推行。

箱身正面的提手方便往后背車廂放置時使用。出門在外，行李箱偶爾也會放一些貴重物品，安全性也是尤為重要的，地平線8號大旅行家行李箱采用的是TSA認證密碼鎖，也可以說是海關鎖，海關對轉(zhuǎn)關行李貨物及運輸海關監(jiān)管貨物進行安全性檢測，這樣的設計可以方便海關檢查人員檢查，避免了被暴力開鎖，有了密碼鎖設計更加安全、放心。箱外的金屬防爆拉鏈特別結實、耐用，拉起來很順滑，拉鏈頭還做了專屬的LEVEL8鏤空設計。

輕輕一拉就可以彈開。地平線8號大旅行家行李箱拉桿跟我以往用行李箱有所不同，此款行李箱時3：7比例劃分，空間做了革新設計，這樣分配更加合理，可以方便大件物品得到合理配置。箱身右側是大件放置區(qū)，有一個大的可**網(wǎng)布設計，平時放的物品不拉鏈的情況下也能大致了解放的什么。

拉開拉鏈可以看到內(nèi)側深度還是比較深的，沒有常規(guī)行李箱拉桿占用，空間特別的寬敞，平時冬天穿的大件羽絨服都可輕松裝入，里邊的內(nèi)襯是滌綸材質(zhì)，特別的光滑、舒適、耐用。內(nèi)部還簡單做了“檔板”分區(qū)設計，需要檔板時可以立起，不用時可以將其放平，特別人性化的設計。箱內(nèi)拉鏈采用的日本YKK拉鏈，特別的結實、順滑。細節(jié)做工方面，整個箱內(nèi)走線整齊、細密，做工十分精致。

內(nèi)襯設計有隱藏拉鏈，可以看到內(nèi)部提手、萬向輪等處的做工，精心選材用料，做工也十分用心。箱身左側空間也得到了充分利用，做了干濕分離設計，設計有一個PVC拉鏈袋，可以放防水小物品，特別方便。最外側兩個單拉鏈使用的“兜”，特別實用，可以根據(jù)個人需要放置一些小物品。箱身左側雙拉鏈拉看后，也有一個略大的小空間，可以擺放一些隨身小衣物、零食、相機等。

平時出遠門，臨走會有濕毛巾或者洗后未干的小衣物，用的個人洗護物品，洗面奶、牙膏、牙刷等，都可以放在PVC拉鏈袋。 PVC拉鏈袋下方的網(wǎng)格袋我會放平板、移動電源、充電線、耳機等一些數(shù)碼產(chǎn)品，也可以根據(jù)個人出行需要放一些隨身物品，開箱拿取很方便。總結在最近的使用體驗中，地平線8號大旅行家行李箱表現(xiàn)特別出色，時尚、輕奢的外觀，拉在街上特別搶眼。360 靜音萬向輪特別耐用順滑，降噪效果很不錯，承重力強，拉起來很省力;寬拉桿設計，美觀的同時，多檔調(diào)節(jié)，拉伸靈活自如;內(nèi)部空間也做了革新設計，3：7比例劃分，分配更合理，有利于大件衣物合理放置，空間得到充分利用;還做了干濕分離設計，特別的人性化;TSA認證密碼鎖、定制YKK拉鏈、靈活分隔板、進口pc箱面等設計，都給百科行李箱加了很多分。

電動車尾箱硬的好還是軟的好

都好。1、軟箱大部分是牛津布、滌綸、**等材質(zhì)：箱面通常比較柔軟，一般自帶擴容層，非常能裝，但在接受外力重壓的情況下，對箱子里的東西保護效果不是很好。

2、硬箱分為四種：純金屬，較重，美觀，結實抗摔但回彈差，遇到碰撞暴力箱體容易凹陷爆裂，很難復原。

ABS，重、硬、脆，受到強大沖擊會直接爆裂，是早期和低價行李箱常用的材質(zhì)，目前市面上已經(jīng)很少了。PC+ABS，一般是內(nèi)里用的ABS，外面再鍍一層PC膜，比較美觀，也能防刮。純PC，預算充足的**材質(zhì)，當下的純PC箱（以20寸為例）價位大概在300起材質(zhì)比較輕盈，防摔防砸，回彈力也很好，如果擔心破損，可以增加預算選擇鋁框版。