剎車片什么牌子好，如何選擇剎車片？
剎車片什么牌子好，如何選擇剎車片？
你好很榮幸回答您的問(wèn)題，做為一名修理工，對(duì)剎車片的選擇我很有發(fā)言權(quán)，選擇品牌之前，我先說(shuō)說(shuō)剎車片的分類。 **：金屬類剎車片和碳陶剎車片，其中金屬類剎車片又分為少金屬剎車片和半金屬剎車片，陶瓷剎車片劃歸少金屬類，碳陶剎車片是搭配著碳陶剎車碟使用的。
第二：下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車片的品牌，國(guó)內(nèi)品牌包括信義剎車片，金麒麟剎車片，制豹?jiǎng)x車片等等，以上幾家都是做剎車片比較專業(yè)的百科，當(dāng)然還有國(guó)外的品牌，比如菲羅多，天合，博世等等。
第三：那該怎么選擇剎車片呢？聽我娓娓道來(lái)，選擇剎車片首先，看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動(dòng)力矩，太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車輪抱*、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng);二要看安全性，剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會(huì)下降;三看是否舒適，包括制動(dòng)感覺(jué)、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現(xiàn);四看壽命，通常剎車片能保證3萬(wàn)公里的使用壽命。 兩選首先，應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號(hào)、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的 汽車 剎車片，且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期等;其次，選擇到專業(yè)維修點(diǎn)請(qǐng)專業(yè)人員安裝。 好了，就說(shuō)這么多吧，希望我的回答能幫到您 不談品牌，先談品質(zhì) 作為專業(yè)經(jīng)營(yíng)制動(dòng)系統(tǒng)的老人兒，博世剎車片，trw剎車片一級(jí)**商，我來(lái)回答如何選擇剎車片的問(wèn)題。 剎車片主要看摩擦材料和鋼背！一副好的剎車片，它的摩擦材料應(yīng)該由20種以上的復(fù)合材料構(gòu)成。
在一般小廠的摩擦片，他那么他材料只有十幾種原料。 雖然從表面上看不出原料的差別，但是在實(shí)際使用中性能有很大差異。 區(qū)別主要體現(xiàn)在，剎車距離，耐高溫程度和耐磨程度。
這也是我們?nèi)绾稳ヅ袛嘁豢詈玫膭x車片的重要標(biāo)準(zhǔn)。 剎車片并不是越耐磨越好。耐磨衡量標(biāo)準(zhǔn)為摩擦系數(shù)。
一般民用車剎車片摩擦系數(shù)在0.4左右。如果摩擦系數(shù)過(guò)小肯定不耐磨。直接表現(xiàn)為行駛公里數(shù)短。
剎車片的更換頻率增加。但重要的是如果摩擦系數(shù)過(guò)大，車子在駕駛過(guò)程中突然剎車就會(huì)很不舒服。嚴(yán)重影響駕駛感受。那么剎車距離和耐高溫程度都很好理解就不再過(guò)多解釋。
另外一點(diǎn)就是需要實(shí)際上車才能驗(yàn)證的，是否有異響。當(dāng)下大多數(shù)球場(chǎng)都對(duì)更換剎車片有承諾。如果有發(fā)生剎車片異響的情況，無(wú)條件給客戶退換貨。 **談一下剎車片的品牌。
兩個(gè)超級(jí)**，一個(gè)是AP，一個(gè)是布雷博。但是想買到**相當(dāng)不易。 市場(chǎng)上的常見(jiàn)品牌，菲羅多，泰明頓博世，trw都是國(guó)際品牌。特點(diǎn)就是價(jià)格貴，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)品牌的兩倍甚至兩倍以上。
國(guó)產(chǎn)剎車片一線品牌，金麒麟，信義，福路德，UEE質(zhì)量也很不錯(cuò)。 剎車片并不是一臺(tái)車的高精端 科技 產(chǎn)品。所以推薦大家用一般的國(guó)產(chǎn)品牌就完全沒(méi)有問(wèn)題。
再考慮到有很多國(guó)際**也是在國(guó)內(nèi)小廠代工的。所以強(qiáng)烈建議大家選擇國(guó)產(chǎn)品牌的剎車片，性價(jià)比更高。 我是有德，專業(yè)分享 汽車 易損件選擇方法。
讓每一個(gè)車主都用上最適合的剎車片。
TRW剎車片怎么樣？
（trw）天和配件口碑很好。一般是為大眾做配套的。
天和的片摩擦系數(shù)相對(duì)比較低材質(zhì)較軟 對(duì)剎車盤磨損不大。
大多汽車品牌都用TRW原廠配套，包括全國(guó)修理廠的師傅沒(méi)有一個(gè)沒(méi)聽過(guò)TRW這個(gè)品牌，之前進(jìn)口，現(xiàn)在設(shè)備引進(jìn)國(guó)內(nèi)在青島生產(chǎn)，價(jià)格便宜了，但是質(zhì)量依然不錯(cuò)，換剎車片的**。
一輛車有8片剎車片，前面bai2個(gè)車輪，一個(gè)車輪各2片，那就是du4片。后面2個(gè)車輪，一個(gè)車輪各2片，那就是4片，4片加4片就有8片剎車片。購(gòu)買剎車片的時(shí)候，也不是說(shuō)一片一片賣的，都是一副一買的，一副剎車片就是4片，分前輪和后輪的剎車片。
擴(kuò)展資料：
①正常行駛條件下，每行駛5000千米對(duì)制動(dòng)蹄片檢查1次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查制動(dòng)片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
②一定不要等摩擦材料都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的制動(dòng)片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降**動(dòng)的效果，影響行車的安全。
哪里有陶瓷剎車片廠家？
售后市場(chǎng)來(lái)講，菲羅多，TRW，REMSA，BOSCH，相信，阿基波羅，信義，金麒麟等，他們都有陶瓷型剎車片。其實(shí)建議這位同學(xué)不要說(shuō)陶瓷剎車片什么牌子好，你要是買來(lái)剎車片裝自己車上用的話，原裝的**。
原裝剎車片在剎車片設(shè)計(jì)階段就各種針對(duì)這一臺(tái)車的測(cè)試和驗(yàn)證，優(yōu)化等，保證符合廠家要求的制動(dòng)效能，高速制動(dòng)穩(wěn)定性，使用壽命，NVH等。
國(guó)內(nèi)一些國(guó)產(chǎn)低端車型，因?yàn)榭紤]成本的因素占比比較大，可能原裝的剎車片質(zhì)量不大好的情況有，比較少，要是能夠承受價(jià)格，換上面的**的沒(méi)有問(wèn)題。
剎車片怎么選？全球十大制動(dòng)品牌一覽
一.布雷博/BREMBO 意大利 布雷博，1961年創(chuàng)立自意大利的知名高性能制動(dòng)器設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造廠商。1975年， 法拉利 開始在它的F1**上裝備布雷博制動(dòng)系統(tǒng)，隨后阿斯頓·馬丁、 瑪莎拉蒂 等豪華品牌都開始在它們的跑車上裝備Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。
現(xiàn)如今，布雷博公司分布在世界12個(gè)**的24個(gè)工廠每年要為30多家不同的OEM廠商提供超過(guò)3200萬(wàn)套制動(dòng)轉(zhuǎn)子 布雷博**特點(diǎn)是較為漸進(jìn)的制動(dòng)反應(yīng)，即使一些稍微改裝過(guò)套裝避震系統(tǒng)的車型也不會(huì)在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)太大點(diǎn)頭狀況。
布雷博的卓越市場(chǎng)表現(xiàn)的開始得益于它在**運(yùn)動(dòng)界的優(yōu)良傳統(tǒng)。相比**領(lǐng)域，布雷博在普通民用車市場(chǎng)的表現(xiàn)稍顯遜色，其進(jìn)入**市場(chǎng)時(shí)間較短，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的產(chǎn)品性能質(zhì)量上有差別，布雷博紅色背板基本都在國(guó)內(nèi)工廠代工的,在國(guó)內(nèi)想買到布雷博原裝進(jìn)口片實(shí)屬不易，布雷博的質(zhì)量與假貨問(wèn)題也被不少消費(fèi)者詬病。 二.優(yōu)銳/JURID 美國(guó) 優(yōu)銳，美國(guó)輝門集團(tuán)旗下高端剎車片品牌，全球高端汽車原廠OE配套****，主要在德國(guó)生產(chǎn)。優(yōu)銳是 勞斯萊斯 、瑪莎拉蒂、 蘭博基尼 豪車御用剎車片，遍布全球的生產(chǎn)基地同時(shí)為奔馳、寶馬、大眾、本田等世界**的汽車制造廠提供原廠配套產(chǎn)品，在**廣州的獨(dú)資工廠，也為國(guó)內(nèi)車廠提供配套產(chǎn)品。
優(yōu)銳剎車片定位高端，原廠配套實(shí)力雄厚，無(wú)論是生產(chǎn)工藝還是質(zhì)量品控都相當(dāng)可靠，工藝上采用一次成型澆筑鋼背，能保證產(chǎn)品良好的熱穩(wěn)定性、恒定的摩擦系數(shù)。 優(yōu)銳剎車片進(jìn)入**市場(chǎng)時(shí)間較短，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的購(gòu)買渠道有限，主要依賴線下供應(yīng)商和門店，線上電商市場(chǎng)的市場(chǎng)前景有待開發(fā)。 三.耐磨士/ REMSA 西班牙 耐磨士——全球制動(dòng)行業(yè)的標(biāo)桿性品牌，世界十大制動(dòng)制造商，1970年創(chuàng)立于西班牙，在歐洲常年銷量位居前列，獲得歐洲消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
作為一個(gè)***的供應(yīng)商，耐磨士不僅是路虎捷豹的原廠OE供應(yīng)商，還在全球設(shè)置有13個(gè)生產(chǎn)基地，4個(gè)研發(fā)中心，產(chǎn)品覆蓋歐洲、美洲、**以及大洋洲的各款車型，多達(dá)3000多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，車型覆蓋率高達(dá)99.5%。 耐磨士獨(dú)有的650?C高溫?zé)g生產(chǎn)工藝，技術(shù)門檻與生產(chǎn)門檻高，是高性能剎車片的標(biāo)志。該工藝能有效提升摩擦材料的耐磨度與抗熱衰性，從而發(fā)揮優(yōu)越的制動(dòng)性能，滿足不同機(jī)動(dòng)車和制動(dòng)系統(tǒng)的特定剎車需要。
耐磨士的明星產(chǎn)品是陶瓷剎車片，制動(dòng)性能優(yōu)越，同時(shí)有低塵低噪、耐高溫耐高壓、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。 耐磨士進(jìn)入**市場(chǎng)多年，線下廠商遍布全國(guó)，各大電商平臺(tái)都能買到**。耐磨士在汽車垂直論壇和線下車友圈口碑頗佳，但由于不以O(shè)E為主要市場(chǎng)，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，也存在知名度和品牌力不足的情況。
四.泰明頓/TEXTAR 德國(guó) 泰明頓，德國(guó)知名摩擦材料專業(yè)廠商，總部位于德國(guó)勒沃庫(kù)森市，歐洲**的摩擦產(chǎn)品供應(yīng)商之一。從1913年創(chuàng)立發(fā)展至今，泰明頓在全球10個(gè)**直接投資了15個(gè)工廠，成為知名轎車廠以及商用車廠原車配套的**供應(yīng)商之一，同時(shí)泰明頓也是汽車售后市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。泰明頓集團(tuán)原廠配套的客戶包括奔馳、寶馬、大眾、 奧迪 、通用、福特及 豐田 等**車廠。泰明頓產(chǎn)品配方采用200多種不同摩擦材料，確保全球領(lǐng)先的原配質(zhì)量水準(zhǔn)， 100多年來(lái)，泰明頓品牌秉持一貫的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的制造工藝，將工廠遍布世界，為世界上不同車型提供服務(wù)。
泰明頓以強(qiáng)大的OE背景和穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量聞名，泰明頓產(chǎn)品應(yīng)用范圍很廣，從 菲亞特 到 布加迪威龍 都有使用泰明頓的制動(dòng)產(chǎn)品。但也存在部分車型型號(hào)不齊全，原廠配套的配方與售后市場(chǎng)產(chǎn)品配方不一樣的問(wèn)題。 五.菲羅多/FERODO 美國(guó) 菲羅多是世界知名剎車片品牌之一，創(chuàng)始于1897年，后被美國(guó)輝門集團(tuán)收購(gòu)，主要為奧迪，奔馳，寶馬、勞斯萊斯、 雪鐵龍 、 馬自達(dá) 、 保時(shí)捷 、 沃爾沃 等提供配套，也是世界方程式**的指定使用剎車片。 輝門動(dòng)力總成的**制造廠建成于 1995 年，發(fā)展至今日，已在**上海、青島、安慶、南昌等8個(gè)城市中開設(shè)了11家獨(dú)資或合資公司。
菲羅多作為剎車片鼻祖，歷史悠久，被稱作為“剎車片之父”。所屬的輝門集團(tuán)實(shí)力雄厚、知名度高，但菲羅多的剎車片也存在質(zhì)量穩(wěn)定性不足、**市場(chǎng)假貨泛濫、原廠配套的配方與售后市場(chǎng)產(chǎn)品配方不一樣的問(wèn)題，其性能質(zhì)量和價(jià)格上都有差別。 六.堡靈/ICER 西班牙 ICER (堡靈)成立于1961年，是歐洲領(lǐng)先的摩擦材料制造商，也是當(dāng)今世界剎車片最齊全的制造商之一。堡靈生產(chǎn)的產(chǎn)品基于至優(yōu)質(zhì)的材料、工藝和生態(tài)，堅(jiān)守嚴(yán)格的質(zhì)量體系，以確保剎車片在剎車性能、噪聲控制、安全品控等方面獲得至佳表現(xiàn)。
除了通過(guò)歐盟ECE R-90認(rèn)證之外，還擁有超過(guò)600種來(lái)自全球的不同認(rèn)證。堡靈，擁有全球領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和資源，產(chǎn)品生產(chǎn)采用了以尖端無(wú)銅材料主的兩百多種不同的摩擦材料，并創(chuàng)造性地使用“NRS”背板機(jī)械鎖定系統(tǒng)，確保摩擦材料牢固在制動(dòng)鋼背上不脫落，滿足不同機(jī)動(dòng)車和制動(dòng)系統(tǒng)的特定剎車需要。 堡靈作為較小眾的制動(dòng)品牌，專業(yè)性強(qiáng)，掌握核心技術(shù)，良好的口碑傳播主要集中在改裝車友圈內(nèi)。
目前在**市場(chǎng)在售的堡靈型號(hào)為全歐洲進(jìn)口，適合追求制動(dòng)性能與質(zhì)量穩(wěn)定的中高端車主。 七.天合/TRW 美國(guó) 天合(TRW)，全球**的汽車安全產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)供應(yīng)商之一，全球十大汽車零部件供應(yīng)商之一，天合制動(dòng)片原廠配套背景與實(shí)力強(qiáng)大，是知名轎車廠以及商用車廠原車配套的**供應(yīng)商之一。天合全球員工超過(guò)六萬(wàn)人，在26個(gè)**設(shè)有約185家經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，為主要的整車廠及其供應(yīng)商提供服務(wù)，天合同時(shí)也是主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)的開發(fā)者和供應(yīng)商，天合生產(chǎn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸掛、乘員安全方面的高科技主、被動(dòng)安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場(chǎng)作業(yè)。
天合在**市場(chǎng)耕耘多年，有著較好的銷量與口碑，但其核心技術(shù)并不在剎車片領(lǐng)域，剎車片的生產(chǎn)很大程度依賴代工，也是天合不得不面對(duì)的問(wèn)題。 八.金麒麟/LPB ** LPB金麒麟，1999創(chuàng)立于**山東。隸屬于山東金麒麟股份有限公司，擁有行業(yè)內(nèi)**的**技術(shù)中心，在**是同行業(yè)中研發(fā)能力最強(qiáng)、科技領(lǐng)先的汽車零部件出口企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品汽車剎車片有3100多個(gè)型號(hào)，覆蓋了幾乎全部乘用車車型和商用車車型，剎車片年產(chǎn)能達(dá)2500萬(wàn)套，為滿足不同客戶的需求，擁有NAO有機(jī)型、陶瓷型、半金屬型、低金屬型等四大系列配方技術(shù)。 金麒麟作為國(guó)產(chǎn)剎車片代表品牌，以低廉的產(chǎn)品售價(jià)，收割了不少低端剎車片市場(chǎng)份額，但無(wú)原廠配套背景、質(zhì)量穩(wěn)定性不足、以及相對(duì)較弱的品牌知名度，國(guó)產(chǎn)剎車片的整體研發(fā)能力和技術(shù)水平相比國(guó)外先進(jìn)品牌仍有不小的差距，讓我們期待國(guó)產(chǎn)品牌早日在汽車制動(dòng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。
九.阿基波羅/AKEBONO 日本 阿基波羅(akebono)，來(lái)自日本的剎車片品牌，三菱、日產(chǎn)指定配套，為通用、福特、豐田、尼桑等集團(tuán)提供制動(dòng)產(chǎn)品。它的剎車片產(chǎn)品涵蓋幾乎所有類型的車輛：乘用車、摩托車、商用車等等。其在日本的市場(chǎng)占有率高達(dá)40%以上，具有較高的可信賴度和知名度，是一家日本的**剎車片制造廠家。
在日本本土、北美、歐洲、**蘇州、廣州設(shè)置有生產(chǎn)基地，主要以O(shè)EM配套為主。阿基波羅的產(chǎn)品還有使用到高鐵和公共設(shè)備上的，可以說(shuō)是技術(shù)水準(zhǔn)相當(dāng)高的剎車片。 阿基波羅在**的銷售渠道相當(dāng)有限，市面流通的假貨也不少，消費(fèi)者要注意辨別以防買到假冒偽劣產(chǎn)品。 十.相信/SB 韓國(guó) 韓國(guó)相信制動(dòng)系統(tǒng)有限公司，1975年創(chuàng)立于韓國(guó)，作為韓國(guó)本土汽車制動(dòng)器市場(chǎng)占有率前列的企業(yè)，相信有著四十余年的原廠配套經(jīng)驗(yàn)，為現(xiàn)代、起亞、大宇、三星等原廠配套制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)伴隨著韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的世界化，2012年在**無(wú)錫設(shè)立子公司，為**的韓日主流車系車主提供剎車片，相信剎車片的價(jià)格定位比較低端，性價(jià)比高，適用于韓日系車主。
相信在**市場(chǎng)的名氣與銷量并不算太高，其線下供貨流通能力較薄弱，主要依賴線上電商市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
