大眾車的配件誰便宜些
大眾車的配件誰便宜些
大眾車的配件和奇瑞車的配件還是大眾車的配件貴。眾所周知以前大眾捷達(dá)的配件是***的。
但是近幾年奇瑞的配件是***的了。
汽車配件的普及以及配件的價(jià)格高低對(duì)汽車的后期維修保養(yǎng)和保值率都有直接的影響。隨著奇瑞發(fā)展逐步步入軌道,技術(shù)的日趨成熟,零部件供應(yīng)商穩(wěn)定,奇瑞汽車制造和采購成本逐步下降,奇瑞汽車的配件也成為***的了。
同級(jí)別的車,大眾總比豐田貴一些,這究竟是為什么?
長安在19、20年真的很火,是國內(nèi)車企中**的黑馬。隨著CS75PLUS銷量的飆升,隨著逸動(dòng)PLUS的上市,長安得以賺足了風(fēng)頭。
雖然占**汽車市場(chǎng)不到20%,但同期銷量已經(jīng)超過400萬輛。
可見,大眾在**汽車市場(chǎng)的認(rèn)可度高于整個(gè)歐洲市場(chǎng),與大眾相對(duì)被排斥的北美市場(chǎng)自然沒有可比性。豐田進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)較晚。大眾是最早進(jìn)入**汽車市場(chǎng)的品牌之一,大眾有先入為主的優(yōu)勢(shì)。
而且大眾曾經(jīng)是公務(wù)車,給大眾一種特殊的色彩。
產(chǎn)品線的廣度,豐田比不上大眾。只是這兩年豐田才開始加大車型的引進(jìn)力度,開始了雙模式戰(zhàn)術(shù),都是大眾化的。這樣一來,豐田在產(chǎn)品線的豐富程度上與大眾差距很大。
大眾Skodak和大眾都是大眾旗下的車型,生產(chǎn)平臺(tái)相同。也就是說,斯科達(dá)克是換了皮的大眾。所以同樣的配置,大眾比斯科大可更貴,業(yè)內(nèi)人士建議買同樣配置的斯科達(dá)克。
所以最重要的原因是品牌認(rèn)知度。造成斯科達(dá)克現(xiàn)狀的一個(gè)重要原因是當(dāng)時(shí)國內(nèi)定位太高,大眾想把以運(yùn)動(dòng)著稱的斯科達(dá)克打造成為大眾的補(bǔ)充模式,走運(yùn)動(dòng)路線。所以一開始的時(shí)候,斯科達(dá)克的地位基本和大眾持平,甚至略高于大眾。
然而事與愿違,斯科達(dá)克未能履行母公司賦予的責(zé)任,發(fā)展已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。說實(shí)話,如果不列舉大眾的糙橋,可能是因?yàn)槎ㄎ徊缓侠?,斯柯達(dá)在**活不下去。
如果純粹是家用,完全可以買國產(chǎn)車。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器還是底盤,國產(chǎn)車的**完全可以滿足家用,內(nèi)飾用料也比大眾好很多。
但是長安可以輕松做出和大眾同價(jià)位的車,這是現(xiàn)在國產(chǎn)車的一個(gè)技術(shù)實(shí)力,也就是說技術(shù)上沒有太大的差別。尤其是在核心引擎上,沒有太大區(qū)別。而長安則多采用國產(chǎn)品牌,基本上都是以配套面包車起家的零部件廠,與博世、Mainland China、電裝等跨國公司無法相比。再者,對(duì)于汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
同級(jí)別的車,大眾總比豐田貴一些,原因出在哪里?
同級(jí)別的車大眾總比豐田貴一些,是因?yàn)檎嚰夹g(shù)應(yīng)用以及營銷還有生產(chǎn)效率方面的問題。
**經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,人們的生活方式也在發(fā)生著改變,很多人為了擁有更好的生活質(zhì)量會(huì)選擇購買汽車來進(jìn)行代步,有的人選擇大眾,有的人選擇豐田,但是細(xì)心的人總會(huì)發(fā)現(xiàn)同級(jí)別的大眾車總是要比豐田貴一些,這與他們的營銷方式有關(guān),眾所周知,大眾在營銷上面可以說是非常下功夫,在各類媒體的廣告更是隨處可見,但是豐田的廣告卻會(huì)更少一些,所以才會(huì)導(dǎo)致大眾的價(jià)格要比豐田貴一些。
1、整車技術(shù)應(yīng)用不同。
大眾和豐田在國內(nèi)一直是相互競(jìng)爭(zhēng)的百科關(guān)系,他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)的過程中也為消費(fèi)者帶來了一定的利好,豐田卡羅拉以及大眾速騰,豐田凱美瑞和大眾邁騰都是同級(jí)別的競(jìng)品車型,綜測(cè)周知大眾是德國的合資企業(yè),先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)出來之后,他們就會(huì)大規(guī)模的應(yīng)用到制作場(chǎng)景中,因?yàn)榧夹g(shù)的成熟也就導(dǎo)致了大眾的價(jià)格要更貴一些。
2、營銷手段不同,導(dǎo)致雙方價(jià)格產(chǎn)生差距。
一個(gè)成功的營銷案例需要從論證策劃到錄制,拍攝成片需要巨額的成本,在生活中隨處可見大眾的廣告,這也是大眾如此深入人心的原因之一,因?yàn)闋I銷手段需要付出巨額的成本,因此大眾的價(jià)格也是水漲船高,要比豐田貴一切不過這絲毫不影響大眾的銷量。
3、生產(chǎn)效率不同,導(dǎo)致雙方價(jià)格產(chǎn)生差距。
在豐田的**車間里面幾十年的生產(chǎn)過程中,積累了豐富的流水線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都游刃有余,極大的提高了生產(chǎn)效率,因此雙方的生產(chǎn)效率不同,導(dǎo)致雙方的成本不同,豐田生產(chǎn)成本更低一些,因此定價(jià)也會(huì)有所下降。