哈雷車身有多重

哈雷車身有多重

根據哈雷**提供的宣傳資料,各車系空車重大致如下:Sportster(883\\883RSUPERLOW):251KGDyna:290-300KGSoftail:313-326KGVRSC:292KGTOURING:400KG(是2012款**滑翔的標準車重,裝配了1690CC的引擎可能會更重一些)此車系的其他車型略輕,355KG比較普遍作為以厚重、粗獷聞名的品牌,哈雷從不強調輕盈敏捷的操控,超凡的車重在停車站立時可以清楚地感覺到。883可能稍微靈活些,但還是無法與同排量的日系街車相提并論。

什么是哈雷摩托車

 最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的,并以兩個人的姓氏命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經行銷到200多個**。

盡管經濟蕭條,哈雷仍以年銷量15.7%的比例增長,2001年的純利潤超過4億美元,哈雷的訂單已經排到了2004年。

哈雷車金屬的質感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。 哈雷**的特點是力求個性的張揚,所以它建立了接單后生產營銷系統(tǒng)。哈雷公司一般是確定訂單以后百科,再根據顧客的個人喜好量身定做個人專屬哈雷車。這與同樣百年的美國汽車經典福特截然相反,創(chuàng)始人亨利·福特堅持“讓一輛汽車和另一輛汽車一模一樣”。

1903年,William Harley和Davidson三兄弟在密爾沃基創(chuàng)建了**的Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴維森機車公司,100多年來,它經歷了戰(zhàn)爭、經濟衰退、蕭條、**、**和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮,但它經受住了所有考驗。今天,哈雷戴維森公司比以往任何時候都更加強大,而且,它并沒有因此而放慢發(fā)展的步伐。 一個世紀以來,哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。

密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發(fā)芽,他們狂熱地忠誠于V型雙缸驅動的機車以及制造它們的公司。**是哈雷永恒不變的追求與理想。始終懷著燃燒的**,把每一臺摩托都打造成一件精品。

經過104年的淬煉,始志不渝:精益求精、持續(xù)改進、**之火**熄滅。 哈雷戴維森生產重型街車、旅行車和定制改裝車,并且提供完備的零配件、附件、服裝和其它產品。通過全球1300多家特許經銷商形成的銷售**,哈雷戴維森提供28種哈雷車型,包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。

除摩托車外,哈雷戴維森還通過授權使用公司名稱和品牌形象生產和銷售系列服裝與附件,并以“MotorClothes”為品牌。 哈雷戴維森摩托車擁有五種截然不同、特色迥異的產品系列,每一種都蘊含著豐富的歷史和傳統(tǒng)。入門級Sportster車型特征是擁有排量為883或1200cc的發(fā)動機;較大的Dyna Glide配備高級底盤和懸掛系統(tǒng),是哈雷最平穩(wěn)的陸地巡洋艦;在不改變車尾外觀硬朗的情況下,Softail的隱形尾部懸掛滿足騎手的舒適要求;哈雷大型旅行車如:Electra Glide和Road King,則以提供四揚聲器立體聲音響和巡航控制等舒適的駕乘感受而引以為毫;V-Rod是全新的車型,具備液體冷卻和頂置凸輪軸發(fā)動機(OHC),它是邁向動力巡洋艦領域非凡的一步。

哈雷摩托車跑起來跟什么樣的汽車差不多呢?

在速度上,**的哈雷能和法拉利,蘭博基尼,等名貴跑車一爭高下。奔馳S600**追不上它。

但是實用性就不如轎車了。

這是年輕人玩的東西。

哈雷摩托V—Rod的價格是多少?

V-R