本田雅閣相比速派怎么選?
本田雅閣相比速派怎么選?
本田雅閣相比速派對(duì)比:1、油箱容積方面:本田雅閣油箱容積是65L;速派油箱容積是68.5L。2:車(chē)身尺寸方面:本田雅閣車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4930mm、1845mm、1470mm;速派車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm。
本田雅閣車(chē)身線(xiàn)條自然流暢,整車(chē)造型融合時(shí)尚動(dòng)感卻不失穩(wěn)重。
速派車(chē)身有較高的腰線(xiàn)、厚重的車(chē)身鋼板、寬大的保險(xiǎn)杠,又在年輕化的設(shè)計(jì)當(dāng)中添加了**車(chē)的氣派。
本田雅閣和斯柯達(dá)速派哪個(gè)好?
斯柯達(dá)速派好。
速派有著一身德系品質(zhì)的認(rèn)證,在動(dòng)力輸出、內(nèi)飾做工精細(xì)等方面都有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),而雅閣作為日系車(chē)的重要代表同樣表現(xiàn)出了大廠(chǎng)出品的高水準(zhǔn),優(yōu)異的動(dòng)力,兩者區(qū)別如下:
本田雅閣這款車(chē)的設(shè)計(jì),單從車(chē)頂上來(lái)看可以說(shuō)設(shè)計(jì)非常的新穎了,很多人在看了以后都會(huì)覺(jué)得跟前段時(shí)間**紅車(chē)思域有一些相似,但是之前在雅閣一代當(dāng)中也是采用非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
車(chē)身尺寸上為4882*1862*1451mm,軸距為2830mm。
本田雅閣的主要優(yōu)勢(shì):
主要特點(diǎn):
**個(gè)是因?yàn)檠砰w的前大燈為鹵素/LED集成的遠(yuǎn)近光源,同時(shí)配備有LED日間行車(chē)燈、LED前霧燈;
而速派配備的是鹵素遠(yuǎn)近光燈,同時(shí)配有自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等,從光源上看雅閣更占優(yōu),從功能上看速派更加實(shí)用、安全。
雅閣和速派對(duì)比雅閣和速派對(duì)比
雅閣和快車(chē)基本都是中型車(chē),但是這兩款車(chē)用的動(dòng)力系統(tǒng)不同,價(jià)格不同,設(shè)計(jì)也不同。速派搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
雅閣還搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的百科高功率版本和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)是混合動(dòng)力汽車(chē)。速派指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元,雅閣16.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元。雅閣的設(shè)計(jì)還是很受年輕消費(fèi)者歡迎的。10代雅閣的外觀似乎是更大的思域,雅閣的設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感。
速霸的設(shè)計(jì)和邁騰差不多。這兩款車(chē)基本上都是相當(dāng)成熟穩(wěn)定的設(shè)計(jì)。速派用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器和新邁騰、帕薩特差不多。
雅閣使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的地球夢(mèng)技術(shù)。本田的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗很低。雅閣用的變速器是cvt變速器,換擋舒適性比powershift好。
本田雅閣精英版和速派哪個(gè)型號(hào)性?xún)r(jià)比更高?
斯柯達(dá)速派性?xún)r(jià)比更高。
速派作為斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的**款采用MQB平臺(tái)的中級(jí)車(chē)。
它的知名度固然沒(méi)有大眾雙雄那么深入民心,但相對(duì)應(yīng)的它比起現(xiàn)款的帕薩特技術(shù)更新,而且比起邁騰來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比更高。
1、外觀
它在外觀方面采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀變得更加年輕化,前臉造型更加犀利,氣場(chǎng)更強(qiáng)。整體使用了大量的平直線(xiàn)條營(yíng)造出非常大氣穩(wěn)重的造型。車(chē)身的流暢曲線(xiàn)與簡(jiǎn)潔而具有層次感的車(chē)尾造型顯得頗具時(shí)尚感。
2、空間
內(nèi)飾T型布局下的各功能區(qū)清晰明了,配備的多媒體系統(tǒng)操作起來(lái)沒(méi)有難度,很快就能上手。
它的內(nèi)飾秉承了斯柯達(dá)一貫的優(yōu)良品質(zhì),非常精致。在它長(zhǎng)達(dá)2841mm的軸距加持下,使得它整體的乘坐空間非常出色。溜背式的造型使得它具有很大的后備箱空間。
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3、動(dòng)力
**版的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,完全足夠一般家用的需求,匹配的雙離合變速器升擋非常積極,因此能獲得不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)駕駛時(shí)能明顯感覺(jué)到斯柯達(dá)對(duì)于底盤(pán)**的功底,懸掛具有不錯(cuò)的韌性,高速行駛具有很高的穩(wěn)定性,能給到駕駛員足夠的信心。
雅閣的整體造型年輕了不少,這很明顯是由于如今的消費(fèi)者已經(jīng)越來(lái)越年輕的緣故。
雅閣的設(shè)計(jì)也要跟上潮流。家族式造型設(shè)計(jì)的前臉缺少了以往的氣勢(shì),似乎有一些不倫不類(lèi)。
內(nèi)飾的層次感比較強(qiáng)烈,多處鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾面板成為了指紋收集器。
新版本的車(chē)載多媒體系統(tǒng)還支持蘋(píng)果的CarPlay,給科技感加分不少。2775mm的軸距也保證了足夠的乘坐空間。
在這個(gè)渦輪機(jī)的時(shí)代雅閣仍然堅(jiān)持自吸,似乎有一些落伍。不過(guò)買(mǎi)它的人更多的需求就是舒適性。
至于它的日常使用,仍然是大家熟悉的那臺(tái)雅閣,舒適性不錯(cuò),只是整車(chē)的隔音并不出色,甚至不應(yīng)該是一輛中級(jí)轎車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
總結(jié):雅閣和速派都是中級(jí)車(chē)中比較熱銷(xiāo)的車(chē)型,各有各的特色,但同斯柯達(dá)速派相比,雅閣似乎有一些明顯的短板,這難免會(huì)讓這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者有一些不滿(mǎn),畢竟消費(fèi)者都希望能夠買(mǎi)到一輛相對(duì)完美的車(chē)型。
而斯柯達(dá)速派的各方面表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意,不僅沒(méi)有明顯短板,表現(xiàn)均衡,產(chǎn)品實(shí)力佳,而且擁有較高的顏值和高性?xún)r(jià)比,尤其在空間方面的優(yōu)勢(shì)更讓雅閣等同級(jí)車(chē)望塵莫及。所以如果想要一輛各方面表現(xiàn)均衡的中級(jí)轎車(chē),那么速派會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
擴(kuò)展資料:
速派是上汽大眾斯柯達(dá)的**車(chē)型之一,**輛速派投產(chǎn)于1934年,當(dāng)時(shí)的代號(hào)為640,該車(chē)體形較龐大,但由于成本的降低所以?xún)r(jià)格并沒(méi)有當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)那樣昂貴,在銷(xiāo)售上取得了不少成功,速派系列**一款代號(hào)為919,該車(chē)與之前的速派車(chē)型完全不同,采用了大量的新材料和加工技術(shù),但售價(jià)反而降低了。
進(jìn)入90年代后,斯柯達(dá)汽車(chē)經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更,**成為大眾的全資子公司。從此,斯柯達(dá)便開(kāi)始借助大眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn),使旗下速派重樹(shù)高品質(zhì)和個(gè)性化形象,質(zhì)量和市場(chǎng)推廣方面得到長(zhǎng)足進(jìn)步,甚至成為世界暢銷(xiāo)車(chē)。
盡管在**市場(chǎng)上速派現(xiàn)在知名度不算很高,由于速派和帕薩特采用的是同一生產(chǎn)平臺(tái),看見(jiàn)它我們還是很眼熟:外型酷似帕薩特,同樣為圓拱形的造型,但圓潤(rùn)的線(xiàn)條比帕薩特看上略顯**些,因車(chē)寬比奧迪a6窄了45mm,所以看起來(lái)要比奧迪a6瘦些而已。
從前面看,車(chē)子的鍥形大燈與直豎格柵依然沿用斯柯達(dá)傳統(tǒng)的硬朗造型,有歐雅的影子。繞到側(cè)面,車(chē)頂由大幅傾斜的a柱延伸到弧線(xiàn)狀的c柱,前面保險(xiǎn)杠低垂,后面車(chē)尾線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,完全是現(xiàn)代轎車(chē)的流行風(fēng)格;另一方面,較高的腰線(xiàn),厚重的車(chē)身鋼板,寬大的保險(xiǎn)杠,又在年輕化的設(shè)計(jì)當(dāng)中添加了**車(chē)的氣派。
雅閣和速派對(duì)比,大家覺(jué)得哪個(gè)好?
對(duì) 比來(lái) 看 , 個(gè) 人覺(jué) 得 速派 更好一些 , 從 空間 上,速派 要明 顯優(yōu) 于雅閣 ,其軸距 達(dá)到了6 6mm , 不僅如 此 , 速派 還采 用了 大掀 背式的 后 備廂設(shè)計(jì) , 保持了 速派 車(chē) 系 大 空間的 傳 統(tǒng) 。 在 配置 上 , 不 管是 安 全 配置還 是操控配置 , 速 派 都 比 雅閣表 現(xiàn) 的更 優(yōu) 異 , 速 派的后 排 側(cè)氣 囊,膝部 氣 囊 、自動(dòng) 泊 車(chē) 、 車(chē)道 偏離預(yù)警等 功 能配置,也 更好 的 提升全 新速派的行 車(chē) 安 全性 。
樓主 買(mǎi)車(chē) 的 話(huà) , 推 薦速 派 。
朋友打算買(mǎi)雅閣,我覺(jué)得速派更好,請(qǐng)問(wèn)下到底雅閣和速派哪個(gè)好???
老實(shí)說(shuō),速派更好。兩車(chē)在安全配置上皆提供前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等全方位保護(hù)。
速派相比雅閣還多出了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、膝部氣囊并可選裝后排側(cè)氣囊。
便利性配置方面兩車(chē)還提供定速巡航及前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。速派還擁有自動(dòng)泊車(chē)和感應(yīng)雨刷,雅閣則提供GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。