救護(hù)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2022
救護(hù)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2022
救護(hù)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：院前急救費(fèi)150元/次，救護(hù)車起步費(fèi)10元(3公里內(nèi))，3公里以外部分2元/公里。心肺復(fù)蘇搶救費(fèi)100元/人次;大出血搶救費(fèi)(含搶救材料、儀器，特殊止血材料除外)50元/人次;使用的*費(fèi)按*品價(jià)格另行計(jì)算。
還有出診費(fèi)，有時(shí)候還有過路費(fèi)。
還分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)救護(hù)車，價(jià)格不一。救護(hù)車其它收費(fèi)清單：1、擔(dān)架費(fèi)三樓及以下15元，三樓以上每層價(jià)5元;2、出診費(fèi)每次10至15元;3、院前急救費(fèi)每車次40元，醫(yī)生實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救方可收取此項(xiàng)費(fèi)用;4、救護(hù)期間，化驗(yàn)、特殊檢查、*品、血液等費(fèi)用另算;5、進(jìn)口的救護(hù)車，每公里2.5元，隨車出診費(fèi)20元;6、國(guó)產(chǎn)的救護(hù)車，每公里2元，隨車出診費(fèi)10元。
救護(hù)車一般多少錢
截止2019年12月：
院前急救費(fèi)150元/次，救護(hù)車起步費(fèi)10元（3公里內(nèi)），3公里以外部分2元/公里。心肺復(fù)蘇搶救費(fèi)100元/人次;大出血搶救費(fèi)（含搶救材料、儀器，特殊止血材料除外）50元/人次;使用的*費(fèi)按*品價(jià)格另行計(jì)算。
個(gè)別包括出診費(fèi)過路費(fèi)。
擴(kuò)展資料：
現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。
大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。
救護(hù)車收費(fèi)一般多少錢
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1、120救護(hù)車收費(fèi)分為救護(hù)車車費(fèi)和院前急救費(fèi)兩部分：救護(hù)車車費(fèi)包含救護(hù)車車費(fèi)和擔(dān)架服務(wù)費(fèi)。救護(hù)車車費(fèi)為往返收費(fèi)，起步價(jià)10元，超過五公里以后，每公里加收2元，出了市區(qū)以后，長(zhǎng)途運(yùn)轉(zhuǎn)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)。
?2、120救護(hù)車的服務(wù)價(jià)格(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))通常由若干部分組成。
通常包括救護(hù)車本身的費(fèi)用，隨車醫(yī)生的服務(wù)費(fèi)用，車上發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用等。由于各地做法不同，規(guī)定的形式也有所不同。有專門針對(duì)救護(hù)車統(tǒng)一制定的，也有將各個(gè)費(fèi)用按各自的標(biāo)準(zhǔn)制定的。
救護(hù)車大概多少錢
救護(hù)車價(jià)格看艙內(nèi)配置，如果是專用轉(zhuǎn)運(yùn)型的話一般在10萬以下，如果是監(jiān)護(hù)型應(yīng)該會(huì)貴點(diǎn)10萬到20萬不等，監(jiān)護(hù)型還分是否是一體化內(nèi)百科艙，一體化就會(huì)貴一點(diǎn)。
體檢救護(hù)車醫(yī)療艙配置基本上都差不多，多少錢是由選擇的車輛品牌及醫(yī)療艙需要配置的醫(yī)療設(shè)備決定的，不同品牌的體檢救護(hù)車價(jià)格懸殊很大,在加上醫(yī)療設(shè)備配置，價(jià)格一般15~30萬。
擴(kuò)展資料：
相關(guān)要求
救護(hù)車司機(jī)受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。
培訓(xùn)也包括救護(hù)車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。
能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要**的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。
救護(hù)車在運(yùn)輸非緊急病人時(shí)可以乘坐8人，在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。高效的救護(hù)車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
不過，無論救護(hù)人員受過多么良好的訓(xùn)練，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因?yàn)樵谀切┑胤接行┙值赖臉?biāo)志可能都丟失了。
