雅閣和速派對(duì)比是什么？
雅閣和速派對(duì)比是什么？
雅閣和速派對(duì)比：1、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：雅閣搭載低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);速派搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、外觀方面：雅閣的外觀是比較動(dòng)感的;速派是成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)。
雅閣使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的地球夢技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且油耗也很低。
速派車身尺寸長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。
雅閣和速派哪個(gè)好
雅閣和速派都是家用中級(jí)車中不錯(cuò)的車型，目前來看，速派比起雅閣，性價(jià)比更高，綜合性能更好。
內(nèi)飾體驗(yàn)：速派的內(nèi)飾并不像外觀的變化那般**眼球，追求的還是那種不易出錯(cuò)的穩(wěn)重和大氣。
圓滑的雅閣懂得太多人，滿足著太多不同的要求與審美，反而終歸眾口難調(diào)，越想著滿足太多人，反倒越?jīng)]了自己的個(gè)性。
作為車主最?？吹降漠嬅?，速派的內(nèi)飾倒不像外觀的變化那般犀利，凸顯著品質(zhì)的內(nèi)飾布局簡潔規(guī)整，更加迎合偏重自用的個(gè)人車主。
本田巧妙的設(shè)計(jì)總是能符合大多數(shù)人的口味，四幅方向盤、雙液晶中控，再加上富有立體感的臺(tái)面設(shè)計(jì)，雅閣的內(nèi)飾儼然一副老少皆宜的架勢。
雅閣直截了當(dāng)?shù)貙⑺俣缺矸糯蟛苍诹藘x表盤的正**，這樣固然會(huì)讓車速信息更易采讀，不過縮小版的轉(zhuǎn)速表則直接躲在角落里，想來也是因?yàn)轳{駛CVT車型的車主并沒有太多了解轉(zhuǎn)速的必要吧。
雅閣和速派對(duì)比雅閣和速派對(duì)比
雅閣和快車基本都是中型車。但是，這兩款車用的動(dòng)力系統(tǒng)、價(jià)格和設(shè)計(jì)都不同。
速派搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
雅閣還搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣屬于混合動(dòng)力汽車。速派指導(dǎo)價(jià)16.99萬元-23.99萬元，而雅閣則為16.98萬元-25.98萬元。雖然價(jià)格相差無幾，但是雅閣的設(shè)計(jì)卻非常受年輕消費(fèi)者歡迎。
10代雅閣的外觀看起來更像大一號(hào)的思域，相當(dāng)動(dòng)感。與此相比，速霸的設(shè)計(jì)和邁騰相差不大，都是相當(dāng)成熟穩(wěn)定的設(shè)計(jì)。同時(shí)，速派使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器和新邁騰、帕薩特差不多。
雅閣使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的地球夢技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗很低。而雅閣用的變速器是cvt變速器，換擋舒適性比powershift好。
斯柯達(dá)速派怎么樣
做為帕薩特的親弟兄，斯柯達(dá)速派的名氣就差多了，銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不如帕薩特。即然全是親弟兄，一樣是大眾生產(chǎn)制造，一樣的汽車底盤、動(dòng)力，并且速派也有高些的配制和更低的市場價(jià)，為何速派就不如帕薩特呢？為了更好地可以解除速派銷量低的緣故，大家會(huì)從各層面來剖析。
**，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕。
斯柯達(dá)速派**網(wǎng)參考價(jià)16.98萬-24.98萬，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的18.99萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。新手入門版的手動(dòng)式車系和標(biāo)配DSG車系，皮層汽車 方向盤 沒有，這一也是要頂配上才有;沒有**后視能夠接納，可是前后左右雷達(dá)探測都沒有;沒有中控臺(tái)顯示屏和GPS導(dǎo)航，看起來十分劃算的價(jià)錢，事實(shí)上配備壓根沒有看長。走入速派的車?yán)?，了解大眾車型的人也?huì)感慨，這難道說并不是邁騰的車內(nèi)飾嗎？是的，速派的車內(nèi)飾擁有 明顯的邁騰味兒，但是一切或是需看配備，頂配版速派車箱是橫杠木質(zhì)紋理裝飾設(shè)計(jì);中配版車箱是電子琴亮漆裝飾設(shè)計(jì);低配版車箱是仿金屬材料的塑膠材板?？墒怯钟袔讉€(gè)會(huì)是因?yàn)檫@一車內(nèi)飾，隨后去挑選價(jià)錢挺高的中頂配版速派。
然后是動(dòng)力層面，速派有三個(gè)動(dòng)力版本號(hào)給消費(fèi)者挑選，分別是1.4t、1.8t及其2.0t汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這一動(dòng)力構(gòu)成和邁騰或是帕薩特全是一樣的。那為何速派1.8t和2.0t的銷量這一低？重要或是在以前說的，1.8t和2.0t的性價(jià)比高不夠，19.98萬發(fā)展，這一價(jià)錢讓許多消費(fèi)者無法接納。盡管銷量不高，可是速派的品質(zhì)都沒有保證非常好，從車質(zhì)網(wǎng)給予的數(shù)據(jù)信息，速派的產(chǎn)品質(zhì)量舉報(bào)或是比較多，在其中集中化在變速器中，這也是消費(fèi)者憂慮的一個(gè)難題，那便是速派所運(yùn)用的DSG變速器，到底穩(wěn)定性能否達(dá)到消費(fèi)者，現(xiàn)階段看來，或是具有一定的差別。
斯柯達(dá)速派值得買嗎
斯柯達(dá)快車是一款性價(jià)比很高的合資中型轎車。因?yàn)榇蟊姷钠放贫ㄎ唬箍逻_(dá)快車比大眾邁騰、帕薩特便宜很多。百科
事實(shí)上，單就產(chǎn)品實(shí)力而言，斯柯達(dá)快車不亞于市場上任何一款中型轎車。
也可以說斯柯達(dá)快車是國內(nèi)汽車市場全合資中型轎車中性價(jià)比**的車型。 9月18日，2018款斯柯達(dá)速派正式上市。動(dòng)力方面，2018款Speedway搭載了1.4T(TSI 280)、1.8T(TSI 330)和2.0T(TSI 380)發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。傳動(dòng)方面，280TSI手動(dòng)版匹配5速手動(dòng)變速箱，其他車型匹配7速雙離合變速箱(包括干式和濕式)。
斯柯達(dá)速派的關(guān)鍵競爭車型包含：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、別克君威、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)阿特茲、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶、本田思鉑睿、雪鐵龍C5等熱門合資中型轎車。斯柯達(dá)速派1.8T車型同樣匹配濕式雙離合變速箱，速派330TSI舒適版車型實(shí)際裸車成交價(jià)錢15.98萬元，相對(duì)相似排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。
**！中型轎車質(zhì)量排行榜：雅閣失榜首，邁騰前十，君威令人意外
導(dǎo)讀：國內(nèi)中型轎車質(zhì)量**排行榜出爐，雅閣失榜首，邁騰前十，**龍令人意外！下面來具體看一下各大中型轎車的質(zhì)量排行榜吧！
從中汽協(xié)**發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)轎車市場當(dāng)中，中型轎車的市場占比是越來越高了，具體來看，奔馳C級(jí)、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰和別克君威等車型，都是目前銷量非常好的。那么在質(zhì)量方面，比較可靠的中型轎車都是哪些呢？根據(jù)國內(nèi)中型轎車質(zhì)量**排行榜來看，整體來說還是比較適中的，其中本田雅閣失去**，排名跌至第四，而豐田凱美瑞和大眾邁騰穩(wěn)居前十，而豐田**龍和別克君威的排名都是比較令人意外的。
下面根據(jù)中型轎車質(zhì)量**榜單，來具體看下它們的表現(xiàn)吧！
1、中型轎車質(zhì)量**榜單1-5：
中型轎車質(zhì)量排名前五位的車型是馬自達(dá)阿特茲、奔馳c級(jí)、寶馬3系、本田雅閣和奧迪A4L。
其中馬自達(dá)阿特茲取代本田雅閣，成為質(zhì)量最可靠的中型轎車，馬自達(dá)阿特茲的口碑一直不錯(cuò)。而奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L都是豪華車型，它們的品質(zhì)和口碑也是被大家認(rèn)可的。而本田雅閣失掉榜首，排名跌至第四，也是可以接受的的，畢竟它近期的質(zhì)量問題還是比較多的。
2、中型轎車質(zhì)量**榜單6-10：
中型轎車質(zhì)量排名6-10位的車型是豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶XL、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟和豐田**龍。
其中豐田凱美瑞和大眾邁騰都是月銷量破萬的車型，雪佛蘭邁銳寶XL和日產(chǎn)天籟的銷量也是不錯(cuò)的，素有它們排名前十也是比較合理的。而豐田**龍排名第十位，還是令很多人沒想到的，畢竟**龍?jiān)谏鲜幸詠硪恢倍际桥琶拔宓模舜?*龍下滑，很大可能是因?yàn)椤皺C(jī)油”問題。
3、中型轎車質(zhì)量**榜單11-15：
中型轎車質(zhì)量排名11-15位的車型是別克君越、本田INSPIRE、別克君威、現(xiàn)代名圖和斯柯達(dá)速派。
其中別克君威的銷量表現(xiàn)更好一些，而此次別克君威排名前十五，也是非常不錯(cuò)的，它的性價(jià)比是消費(fèi)者最喜歡的。而別克君越、本田INSPIRE、現(xiàn)代名圖和斯柯達(dá)速派也都是比較主流的中型轎車，它們的品牌力稍差，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
小結(jié)：從中型轎車質(zhì)量**榜單可以看出，雅閣失榜首，**龍跌至第十，都是比較合理的，畢竟日系幾款車型近期的質(zhì)量問題還是比較多的。
而別克君威的上榜，還有大眾帕薩特跌出前十五，都是比較令人意外的。對(duì)此，各位網(wǎng)友是如何看待的呢？
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