ce系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)哪個好好
ce系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)哪個好好
安卓系統(tǒng)。ce系統(tǒng)是一款老舊的系統(tǒng)，功能單一，性能不高，而安卓系統(tǒng)是現(xiàn)在電子產(chǎn)品經(jīng)常用到的一款系統(tǒng)，拓展性強并且功能豐富，運行也比較穩(wěn)定流暢，所以ce系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)相比較，安卓系統(tǒng)更好。
安卓是一種基于Linux內(nèi)核的自由及開放源代碼的操作系統(tǒng)。
主要使用于移動設(shè)備，如智能手機和平板電腦。
安卓和windows ce系統(tǒng)導航哪個好
安卓穩(wěn)定些，但估計時間長了會有點卡。
導航儀 ce系統(tǒng) 安卓 哪個好
ce系統(tǒng)比較老舊了，但百科是效率高，相對來說功能單一，性能不高。安卓系統(tǒng)功能豐富，拓展性是ce不可比擬的。
硬件要求也高，好在現(xiàn)在硬件進步很快，夠安卓用。
車載導航用安卓系統(tǒng)好還是wince系統(tǒng)
車載導航系統(tǒng)之：安卓與WinCE較量安卓導航可謂是今年甚至近幾年最火熱的汽車電子產(chǎn)品之一，在國內(nèi)所有的大大小小汽車后市場展會上，安卓導航都吸引著眾多的目光，再加上廠商的宣傳和媒體的推波助瀾，把這個“星星之火”吹捧得即將產(chǎn)生“燎原之勢”。但實際上，卻多是雷聲大雨點小，市面上出售的還是以WinCE導航為主，安卓產(chǎn)品的宣傳意義大于實際意義。
就目前看來，真正的車載安卓時代還沒有到來。
說到安卓車載導航，眾所周知，谷歌并沒有發(fā)布適配汽車的安卓操作系統(tǒng)，Android Auto現(xiàn)在還處于測試階段，雖然被很多媒體宣稱明年可能會推出，但真正的時間并沒有誰知道，等著吧。現(xiàn)在廠商們宣傳的安卓車載導航都是從手機上的安卓系統(tǒng)引用而來，稍微改動一下，就算是智能產(chǎn)品了，其實很多都是偽智能，它們不支持第三方****，不能獨立連接互聯(lián)網(wǎng)。 前面提到的硬件和系統(tǒng)的提升，導航的供應(yīng)商更應(yīng)該引起重視，而車載導航企業(yè)所能做的，就是盡可能優(yōu)化目前已經(jīng)成熟的WinCE產(chǎn)品，如開發(fā)語音導航，通過口述目的地，自動搜索，就能完成導航，徹底解放車主雙手，提高駕駛員設(shè)目的地或者調(diào)整目的地時可能產(chǎn)生的危險。另外影音功能是車載導航非常重要的一部分，提升音質(zhì)自然不用多說，還需要支持與手機互聯(lián)，資源共享，提升汽車影音生活。
WinCE車載導航的優(yōu)化最重要的是導航的精準度，GPS搜星模塊的強化，還有地圖的及時更新。使用過導航的車主都知道最糟糕的體驗就是你輸入各種目的地，它都找不到，而不得不換手機導航。未來不管導航怎么發(fā)展，加快搜星速度、提高定位精度、增強路線準度都是導航的三準則。
毫無疑問，車載導航的操作性還可以更簡單，因為駕駛員在開車過程中操作屏幕本身就是一件極危險的事，要增強安全性，就是盡量減少車主操作導航，聲控的發(fā)展?jié)摿薮?，同時也可從簡化操作步驟入手，如一鍵導航、一鍵播放影音等。提高行車安全，車載導航有著義不容辭的責任。從目前的情況來看，一味的盯著安卓，并不是出路，或者說還不是時候。
