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河南混凝土攪拌站斗式提升機皮帶斗式提升機的調(diào)試與控制方法

皮帶斗式提升機一般主要的控制有：速度控制、位置控制和直運行控制。調(diào)試和試運轉(zhuǎn)是非常重要的，如果這兩個環(huán)節(jié)做不好，會影響斗式提升機的正常運行，無法投入使用，所以必須認真對待，鶴壁通用斗提機質(zhì)量不錯我們公司一直在用，沒有出現(xiàn)過問題。

下面就來重點介紹這三部分的內(nèi)容，具體如下：一、控制 1.速度控制運行期間，來自凸盤的沖擊傳播到在尾軸上的觸點式自由開關(guān)(即近似開關(guān))上，這些脈沖用評估儀記錄下來，并與設(shè)定的最小和(或)**脈沖數(shù)相比較，如果實際沖擊數(shù)(轉(zhuǎn)數(shù))偏離設(shè)定值，輸送機包括喂料裝置必須立刻停下來。

2.位置控制位置指示儀安排在斗式提升機罩殼內(nèi)，該指示儀可指出任何的過喂料，可避免斗式提升機損壞。關(guān)于電氣控制，須考慮下述聯(lián)鎖： 1)位置控制報警信號加強，喂料立刻停止。 2博聞廣見)三循環(huán)的斗式提升機緩降時期開始(可調(diào)時間繼電器)。 3)三循環(huán)之后，為了清空斗式提升機，斗式提升機將停機。

3.直運行控制皮帶直行所有控制(近似開關(guān))中有四個無觸點開關(guān)，兩個一組，分別安排在斗式提升機頭和斗式提升機罩殼內(nèi)。功能是： 1)所有四個開關(guān)在正常運行中都動作。 2)如果皮帶不走直線，近似開關(guān)將不動作，信號中斷。百科達人

關(guān)于電氣控制，須考慮下述聯(lián)鎖： 1)當皮帶脫離軌道運行時，信號可持續(xù)兩個斗循環(huán)中斷(可調(diào)時間繼電器)。 2)如果兩個循環(huán)期間，皮帶運行一直脫離軌道或者如果信號更一步加強，報警信號必須增強，喂料必須立刻停止。 3)三循環(huán)的斗式提升機緩降時期開始(可調(diào)時間繼電器)。

4)三循環(huán)之后，為了清空斗式提升機，斗式提升機將停機。斗式提升機再次啟動之前，應(yīng)排除皮帶脫軌的原因。二、調(diào)試設(shè)備**次啟動之前，必須遵守下列各點： 1.所有尺寸必須完全符合圖紙。

2.所有技術(shù)要求必須按照手冊。 3.夾具連接必須安裝。 4.所有工具必須從斗式提升機合手開。 5.所有控制裝置都必須運行，無人在危險區(qū)內(nèi)。

三、試運轉(zhuǎn) 1.**次試運轉(zhuǎn)(無輸送料)期間，特別監(jiān)視皮帶的直運行。如果皮帶和斗向上運行時碰到其它部件，說明直運行不正確，因為在運行中，皮帶改變了它的運轉(zhuǎn)方向。

大型混凝土攪拌站（三強機械）骨料計量如何調(diào)節(jié)

落差值計量法調(diào)節(jié)稱量精度之前，應(yīng)先了解攪拌站的稱量程序。骨料倉出料口均設(shè)有雙料門，分別為粗稱門和精稱門。

通過調(diào)整落差值控制精稱門的閉合，可以控制出料量。

這種方法簡單易行，但是使用這種計量方法存在缺點：超稱骨料會直接進入儲料倉，且對欠稱骨料不能及時補稱;初期拌料質(zhì)量和稱量精度較差，收斂速度較慢。2.抖動落料計量法采用抖動落料計量法控制出料精度的攪拌站，骨料倉也帶有2個出料門，不同之處在于：在結(jié)構(gòu)上增加了自動扣稱裝置;我愛學(xué)習(xí)在軟件控制上取消了人為設(shè)定細設(shè)值開啟精稱門的方式，改為由計算機自動控制。采用抖動落料計量法的攪拌站，其計量結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對控制系統(tǒng)要求較高。3.自適應(yīng)計量法采用傳統(tǒng)的落差計量法，可使誤差收斂于一定范圍之內(nèi)，為了使稱量系統(tǒng)收斂速度更快、誤差更小，需要骨料稱量的計量值能夠隨著誤差值變化進行自適應(yīng)調(diào)整。

如何做好攪拌站的調(diào)度員？

1，安排車輛的出車、裝運，保證每個工地的混凝土供應(yīng)及時順暢，協(xié)調(diào)由于客戶之間的關(guān)系，這個是最主要也是最重要的工作。 2，平衡并協(xié)調(diào)每個司機的出車時間、順序、裝運數(shù)量、工地難易程度等，這個做不到**，但你要盡量做到相對，保證每個司機每個月的方量不會相差太大，好工地和差工地要協(xié)調(diào)司機的拉運次數(shù)，解決司機的早晚班出車和加班出車時間，安排后車裝料并避免司機插隊帶來的麻煩、摩擦。

3，做好與站內(nèi)實驗室、銷售部、材料部、生產(chǎn)、維修部門的溝通工作，熟悉自身材料情況、機器設(shè)備情況、生產(chǎn)能力等，發(fā)生突**況能夠協(xié)調(diào)解決，包括站內(nèi)的相應(yīng)協(xié)調(diào)和對外供應(yīng)時的協(xié)調(diào)。

4，協(xié)調(diào)各位司機之間的關(guān)系總之，攪拌站的調(diào)度工作還是有點難做的，個人建議你必須具備嗓子好、反應(yīng)能力好、交際好、抗壓能力好、記憶力好等工作能力，否則應(yīng)付起來會有點吃力，同時，經(jīng)常容易與司機起矛盾是很正常的，因為每個司機都想拉近一點的工地（省油錢、方便）、好工地（卸料快、路好走），但是很多工地都不是這樣的，而每天都工地都不一樣，你要協(xié)調(diào)好司機去哪個工地，盡量減少矛盾，該說好話就說好話，態(tài)度該強硬就強硬，見機行事。希望對你有幫助。

攪拌站調(diào)度如何做好如果活多車不夠打不過來怎么辦是按順序排隊還是…

現(xiàn)在很我攪拌站已經(jīng)把站與車分開管理，各司其專，站都不再養(yǎng)車，如果原來有車的，就會按合同把車外包給其他車隊老板，然后車輛調(diào)配由車隊老板自行解決。當站在某一時間段內(nèi)，水泥需求量陡然加大，這樣就只需提前跟車隊老板說明，什么時候，**的方量是多少，需要多少車才能完成任務(wù)。

這樣車隊老板就會配合站的需求，通過其自有的渠道進行車輛臨時調(diào)配（可能是自己的車，或是他們同行的車），這樣就可以解決站的用車問題，又可把復(fù)雜煩瑣的車輛管理包袱甩掉，從而做到減少管理人員的投入。

專心把站的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)搞好，做到一舉二得。