為什么雙離合不好
為什么雙離合不好
對(duì)雙離合變速箱的偏見(jiàn)主要是因?yàn)榇蟊奃SG變速箱的召回。誠(chéng)然，DSG變速箱在行駛過(guò)程中突然動(dòng)力中斷確實(shí)是一個(gè)危險(xiǎn)的存在。
如果恰好在上坡階段，突然失去動(dòng)力，后果不堪設(shè)想。
然而，在此之后，大眾召回了所有涉及DSG停電的車(chē)型(包括邁騰)。調(diào)整變速箱系統(tǒng)是比較完整的解決問(wèn)題的方法。今天，讓我們 讓我們看看大眾汽車(chē)公司。DSG雙離合變速箱。無(wú)論是濕式還是干式，依然代表了自動(dòng)變速器行業(yè)的最先進(jìn)水平。
而且最近剛上市的全新邁騰就是當(dāng)年的受害者之一。DSG變速箱的換擋效率和動(dòng)力的關(guān)系已經(jīng)很成熟了，但是這個(gè)關(guān)于雙離合變速箱的不靠譜傳聞卻一直保留著，一直被人們津津樂(lè)道到現(xiàn)在。雙離合的優(yōu)點(diǎn)：1。
雙離合變速箱換擋時(shí)間很短，每次換擋不到0.2秒;2.它更省油。因?yàn)殡p離合變速箱消除了扭矩的中斷，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在用，一直處于最佳工作狀態(tài)，自然可以節(jié)省很多燃油;3.更舒服。
由于換擋速度快，自然DCT每次換擋基本都很平順，頓挫感很小，人體很難察覺(jué)。
為什么雙離合的車(chē)不能買(mǎi)？為什么都說(shuō)雙離合的車(chē)不好
;有車(chē)一族買(mǎi)車(chē)，身邊的朋友都會(huì)說(shuō)可以 不要購(gòu)買(mǎi)配備雙離合器的車(chē)輛，這讓車(chē)主非常頭疼。那么為什么可以 他們不買(mǎi)雙離合器汽車(chē)嗎？
1.雙離合變速箱對(duì)散熱要求比較嚴(yán)格。如果車(chē)輛的變速箱散熱不好，這個(gè)功能很容易出現(xiàn)故障為什么雙離合不好，而且變速箱的維護(hù)成本極高，所以很多人不建議購(gòu)買(mǎi)雙離合變速箱的車(chē)輛。2.配備雙離合變速箱的車(chē)輛對(duì)換擋非常敏感，但如果在市區(qū)遇到堵車(chē)，車(chē)輛的變速箱會(huì)受到很大的損壞，以至于車(chē)輛剛進(jìn)入備用檔就需要停車(chē)等待，這將嚴(yán)重影響車(chē)輛變速箱的使用壽命。
3.雙離合變速箱的低檔比其他類型的變速箱大。裝有這種變速箱的車(chē)輛在低速行駛時(shí)，駕駛員會(huì)有換擋頓挫感，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)損壞車(chē)輛的換擋，甚至影響變速箱內(nèi)其他部件的正常使用。
干式雙離合為什么不好 干式雙離合不好的原因
干式雙離合不好的原因有以下幾點(diǎn)：1。不適合頻繁起步、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或走走停停，離合器會(huì)過(guò)熱甚至壞掉;2.由于沒(méi)有液力變矩器，無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器的半聯(lián)動(dòng)作用，干式雙離合對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)會(huì)暴露出低速時(shí)的扭矩不足。
自動(dòng)擋干式雙離合為什么不好
為什么自動(dòng)干式雙離合不好用？干式雙離合的缺點(diǎn)是小毛病多，質(zhì)量不可靠。干式雙離合不易斷，但故障率比濕式離合器高。
優(yōu)點(diǎn)是換擋快。
動(dòng)力換擋的換擋時(shí)間很短，比手動(dòng)變速箱快，不到0.2秒。Powershift可以節(jié)省很多燃油，因?yàn)樗伺ぞ氐闹袛?，也就是保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在使用中，始終工作在最佳狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星自動(dòng)變速器相比，更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗15%左右。
注：雙離合，即動(dòng)力換擋DCT，不同于普通的自動(dòng)變速系統(tǒng)。既屬于手動(dòng)擋，也屬于自動(dòng)擋。除了手動(dòng)變速箱的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。
然而，傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換擋時(shí)駕駛員必須踩下離合器踏板，使不同檔位的齒輪嚙合，換擋時(shí)動(dòng)力中斷，使輸出斷斷續(xù)續(xù)。干式雙離合在散熱方面有一些不足，經(jīng)常出問(wèn)題的就是這個(gè)散熱問(wèn)題。
干式雙離合不適合頻繁起步、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或走走停停，容易使離合器過(guò)熱，甚至導(dǎo)致故障。
