天地九重天

天地九重天

昨晚下課后，我躺在床上讀楊利偉 自傳《天地九重天》。人到了太空是多么無(wú)助。事實(shí)上，所有人都可以。t逃逸(時(shí)空理論)。再聰明的人也只能活到300歲。他們?cè)倥１?，也只能繞著地球跳。這是哲學(xué)千百年來(lái)一直在談?wù)摰娜齻€(gè)謎題。我是誰(shuí)？我從哪里來(lái)，要到哪里去？所有人文科學(xué)無(wú)非是自然科學(xué)——自然科學(xué)，物質(zhì)社會(huì)科學(xué)的研究和創(chuàng)造。學(xué)習(xí)——研究人 的屬性，愛(ài)因斯坦和牛頓晚年哀嘆。所有的科學(xué)努力都可以 無(wú)法逃脫人們的視線。的思想。找到本質(zhì)，無(wú)非就是打理歷法，找到源頭的命運(yùn)。生命只能保存并重置到另一臺(tái)電腦上，和電腦內(nèi)存一樣有價(jià)值。沒(méi)有價(jià)值的，內(nèi)容只能當(dāng)垃圾回收。這——是夢(mèng)嗎？回憶——生命在輪回，無(wú)夢(mèng)印象——生命在消逝，所以我們必須深刻地反思和認(rèn)識(shí)到，美好的生命中只有生命才是真正有價(jià)值的、有意義的、活的生命。每天分享一首經(jīng)典音樂(lè)。

楊利偉寫(xiě)的書(shū)叫什么名字

2010年，楊利偉寫(xiě)的自傳《天地九重》;quot中國(guó)第一位宇航員。quot歷時(shí)兩年，由**出版社出版。***出版社。楊利偉坦誠(chéng)而真誠(chéng)地講述了自己的成長(zhǎng)，如何成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員，如何通過(guò)艱難而近乎完美的訓(xùn)練，最終成就了自己見(jiàn)證和創(chuàng)造奇跡的一生。

楊利偉 的文筆生動(dòng)、樸實(shí)、流暢、大氣，既生動(dòng)地描述了故事，又細(xì)致地解剖了自己的感情和感受。

《天地九重》由20萬(wàn)字和150張珍貴圖片組成。楊利偉不遺余力地對(duì)自己進(jìn)入太空的經(jīng)歷、經(jīng)歷、所見(jiàn)所感進(jìn)行了最全面、最詳細(xì)的描述。從中我們可以讀到：他在太空中飛行了14次，經(jīng)歷了地球上的14個(gè)日夜，在太空中看到了什么樣的奇觀，在太空中遇到了什么樣的危險(xiǎn)和痛苦，經(jīng)歷了什么驚心動(dòng)魄的時(shí)刻。

致敬航天英雄|楊利偉《天地九重》

文|場(chǎng)景2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看了發(fā)射過(guò)程，很激動(dòng)，也很自豪。

看到發(fā)射成功，我由衷地高興。

我還沒(méi)有 多年來(lái)，我一直不太關(guān)注航空航天，但我沒(méi)有。I don’我以前沒(méi)怎么注意過(guò)它。那幾天熱搜**很多，微博里有人無(wú)意中分享了航天英雄楊利偉個(gè)人傳記里記錄的《太空一日》文章。網(wǎng)友感嘆航天英雄的偉大。對(duì)此我也很感興趣，于是就從網(wǎng)上買(mǎi)了這本書(shū)，按照一頁(yè)一分鐘的速度，在午休前和周末如饑似渴地看了整本書(shū)330分鐘左右。對(duì)太空英雄有了一點(diǎn)了解。2003年10月15日，楊利偉，一位太空英雄，在太空度過(guò)了一天。在其他 眼睛，這一天本來(lái)是平凡的，但是當(dāng)你做了一件偉大的事情，這一天不可逆轉(zhuǎn)的改變了，它將載入史冊(cè)，被永遠(yuǎn)銘記。

說(shuō)起來(lái)，楊利偉只是在太空呆了一天，這是身體條件過(guò)硬，默默苦練，各種極限訓(xùn)練，**航天系統(tǒng)研發(fā)的進(jìn)步造成的。這真的是 臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年。 本書(shū)是《**日?qǐng)?bào)》推出的時(shí)代英雄生平系列故事之一。中國(guó)*****建軍60**紀(jì)念出版社;中華民國(guó)在2009年。整個(gè)邏輯嚴(yán)密，共分九章，出自楊利偉 他的童年，選擇當(dāng)飛行員，他在軍校的青年時(shí)代，他嚴(yán)格的宇航員選拔，在太空的一天，他的父母等等。內(nèi)容豐富，我們可以更好地了解宇航員 困難和他們的努力和奉獻(xiàn)。

其中一篇是《我以為自己要犧牲了》。這部分是網(wǎng)上廣為流傳的一章。當(dāng)火箭上升到30-40公里的高度時(shí)，火箭和飛船開(kāi)始劇烈晃動(dòng)，產(chǎn)生共振。一般來(lái)說(shuō)，人們對(duì)10 Hz以下的低頻振動(dòng)特別敏感，因?yàn)樗鼤?huì)使人 內(nèi)臟產(chǎn)生共鳴。

當(dāng)時(shí)這種新的振動(dòng)疊加在6G左右的載荷上，超出了航天員楊利偉平時(shí)的訓(xùn)練強(qiáng)度。共振讓楊利偉特別痛苦，他感覺(jué)自己的內(nèi)臟都要碎了。這種痛苦的感覺(jué)持續(xù)了26秒，之后逐漸緩解。痛苦到極致，楊利偉真的以為自己要犧牲了。

看到這里流淚。這次飛行回來(lái)后，楊利偉詳細(xì)描述了這一情況，促進(jìn)了工作人員對(duì)這一現(xiàn)象的理解，并通過(guò)改進(jìn)技術(shù)解決了這一問(wèn)題。神六飛行期間，有了很大的改進(jìn)。在研究了這一天神舟五號(hào)載人飛行的情況后，進(jìn)行了100多項(xiàng)修改或改進(jìn)，并全部在神舟六號(hào)和神舟七號(hào)飛行中實(shí)現(xiàn)。

魔鬼 26秒不是楊利偉自己發(fā)明或捏造的。在地面指揮大廳里，工程師們也發(fā)現(xiàn)并目睹了黑暗的26秒。因?yàn)?6秒傳送到地面的畫(huà)面是定格的，地面上的每個(gè)人也很擔(dān)心楊利偉 的安全。其他貢獻(xiàn)還包括這26秒，都值得我們向航天員致敬。楊利偉和他的航天員團(tuán)隊(duì)在四十多歲的時(shí)候，基本都是師級(jí)干部。在其他單位，別說(shuō)享受清閑，至少在**崗位上，很多事情不用動(dòng)手就有人替你做了，但航天員還在一線，他們每天在訓(xùn)練場(chǎng)上做著各種極限訓(xùn)練，像少年一樣 雕刻 他們的身體希望能夠再次執(zhí)行飛行任務(wù)。這是值得致敬的！1998年1月5日，中國(guó)第一支由12名航天員組成的航天員大隊(duì)成立。

。

楊利偉和他的戰(zhàn)友們，用五年多時(shí)間學(xué)習(xí)航天員規(guī)定課程，其中有基礎(chǔ)理論訓(xùn)練、體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境耐力和適應(yīng)性訓(xùn)練、專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練等七大項(xiàng)目共58門(mén)課。 鍛造航天員的過(guò)程復(fù)雜而又精細(xì)，讓人咋舌，這些也造就了航天員，有理想但不沉浸于幻想，目標(biāo)明確、腳踏實(shí)地，堅(jiān)持而有效地奔著理想去努力。

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提取碼：1234 書(shū)名：天地九重
作者：楊利偉
豆瓣評(píng)分：9.0
出版社：***出版社
出版年份：2010-1
頁(yè)數(shù)：329
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
***出版社推出的由“航天英雄”楊利偉耗時(shí)兩年親自撰寫(xiě)的個(gè)人傳記《天地九重》新書(shū)是中國(guó)唯一，世界罕有，真實(shí)記錄太空之旅航天員生活揭密的專(zhuān)著。
楊利偉把獨(dú)家出版的版權(quán)授予了***出版社，這將是楊利偉唯一的一本自傳，以后他也不會(huì)再寫(xiě)第二本。

這本書(shū)共包括九章，73個(gè)小節(jié)，全書(shū)有兩百多個(gè)小故事，150張珍貴圖片組成。

楊利偉面對(duì)任何媒體都沒(méi)有這么詳細(xì)描述過(guò)他的故事。書(shū)中楊利偉談到了他對(duì)生活、學(xué)習(xí)、工作、困難、挫折、友情、愛(ài)情、生*、紀(jì)律、理想、信念等的種種體會(huì)，這些體會(huì)都來(lái)自于他經(jīng)歷的真實(shí)人生。
楊利偉的文筆生動(dòng)、樸實(shí)、流暢、大氣，既有對(duì)故事的生動(dòng)描述，也有對(duì)自己的感覺(jué)、感情的細(xì)膩解剖。他的父親是大學(xué)中文系畢業(yè)的，楊利偉小時(shí)候非常愛(ài)看書(shū)，他寫(xiě)過(guò)一篇作文《我見(jiàn)到了周總理》曾入選了作文集
作者簡(jiǎn)介：
世面上關(guān)于航天英雄楊利偉的書(shū)籍估計(jì)數(shù)以幾十種，但真正有多少書(shū)是楊利偉自己知道的，就很難確定了。

***出版社推出的楊利偉親自撰寫(xiě)的《天地九重》新書(shū)，是中國(guó)唯一，世界罕有，真實(shí)記錄太空之旅航天員生活揭密的專(zhuān)著。
本書(shū)共包括九章，73個(gè)小節(jié)，全書(shū)有兩百多個(gè)小故事，150張珍貴圖片組成。楊利偉面對(duì)任何媒體都沒(méi)有這么詳細(xì)描述過(guò)他的故事。

比如，他說(shuō)童年時(shí)的故事，他小時(shí)非常淘氣，游泳救伙伴、撿地里抗日戰(zhàn)爭(zhēng)留下的炸彈拿鋸子鋸，跟同學(xué)打架把自已的零花錢(qián)都賠了，自制溜冰鞋，學(xué)鐵道游擊隊(duì)員爬到火車(chē)上往下跳、賣(mài)牙膏皮和破銅爛鐵攢小人書(shū)。
他說(shuō)他的被選拔成飛行員的故事踩著電門(mén)進(jìn)去，戴著墨鏡回學(xué)校，他說(shuō)他在保定上預(yù)校，軍校的生活，他當(dāng)副班長(zhǎng)，被子疊得特別好，個(gè)小管不了大個(gè)，就注意方法。他的初教機(jī)教練，他們幾年學(xué)飛行的壓力，天天面臨淘汰，最后一百個(gè)學(xué)員只有20個(gè)畢業(yè)，不是學(xué)不會(huì)，是飛次數(shù)多沒(méi)有前途。

他第一放單飛，把艙蓋偷偷打開(kāi)，讓風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，他還兜里揣塊糖，把糖紙從艙蓋縫里扔出去了，看它在天上飛，院長(zhǎng)說(shuō)他飛得像游擊隊(duì)。
他分到邊疆戰(zhàn)斗部隊(duì)當(dāng)飛行員后，他遇到了空中停車(chē)*里逃生，他硬把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)了，落地就立三等功，第二天，他沒(méi)事一樣又去飛，部隊(duì)撤編，他們讓轉(zhuǎn)到更偏僻的飛行部隊(duì)，而且飛的機(jī)種變了，還沒(méi)有原來(lái)的先進(jìn)，有不少飛行員放棄了飛行，不想留在部隊(duì)，被處分，后來(lái)轉(zhuǎn)業(yè)去民航，他陷入了低谷，他做夢(mèng)都擔(dān)心由于各種原因不讓他在部隊(duì)飛了，我曾問(wèn)他為什么去民航不也飛，他說(shuō)那種人機(jī)一體的感覺(jué)不是民航飛機(jī)能體會(huì)到的，而且，他努力那么多年，克服了種種困難。
他談到他被選拔進(jìn)航天員隊(duì)伍，1500人到12人，他排在中間，怎么才能競(jìng)爭(zhēng)去執(zhí)行值得任務(wù)，他的堅(jiān)苦訓(xùn)練講究方法，也非常刻苦。

挑戰(zhàn)極限的訓(xùn)練，所有的訓(xùn)練，他怎么做的，怎么難受，克服身體的弱項(xiàng)，心跳快想法降下來(lái)。
他的訓(xùn)練描述技術(shù)上絕對(duì)符合科學(xué)原理、完全真實(shí)，沒(méi)有半點(diǎn)虛假，盡管很多媒體對(duì)這塊有很多**，但是我看了那些**，楊也看了，他說(shuō)有很多技術(shù)上的錯(cuò)誤，而且根本不是他們訓(xùn)練的真實(shí)，是別人找資料編的天地九重天，往往也不懂，寫(xiě)錯(cuò)了都不知道。因?yàn)橐郧八麄兊挠?xùn)練是不可以詳細(xì)**的，現(xiàn)在很多解密了，我們這本書(shū)是解密后第一次披露，楊利偉現(xiàn)在負(fù)責(zé)訓(xùn)練和選拔，他想通過(guò)他的描述讓全國(guó)**都知道航天員是怎么生活，怎么訓(xùn)練、怎么考核、怎么執(zhí)行任務(wù)的，真實(shí)的一幕，書(shū)里還首次披露了航天員的膳食標(biāo)準(zhǔn)和食譜。從這一點(diǎn)上說(shuō)我們的書(shū)是獨(dú)家的具有權(quán)威性的揭密航天員生活的可信讀物。

他談到他被選拔進(jìn)入梯隊(duì)，5個(gè)候選人變成3人梯隊(duì)，3 人最終還是確定綜合訓(xùn)練成績(jī)第一的楊，沒(méi)有人敢在這個(gè)問(wèn)題上含糊，因?yàn)槭侵袊?guó)第一次載人飛行，執(zhí)行操控飛船的任務(wù)，面對(duì)很多未知的挑戰(zhàn)只有讓最優(yōu)秀的人去才可能保證任務(wù)的完成，為了爭(zhēng)取這個(gè)機(jī)會(huì)，他參加了無(wú)數(shù)次考試和選拔。這些考試和選拔的過(guò)程從未披露過(guò)。
他描述了被確認(rèn)為執(zhí)行任務(wù)之后的所有行為，誰(shuí)找他談話，他做了些什么準(zhǔn)備，跟翟志剛和聶海勝說(shuō)了些什么，幾點(diǎn)起床、穿航天服、吃早飯，去發(fā)射場(chǎng)，等等，他談到他見(jiàn)到胡主席的感受，他看到胡主席飽含的熱淚受到的激勵(lì)，他說(shuō)當(dāng)時(shí)的感覺(jué)為了**，為了航天事業(yè)，犧牲了就犧牲了。
楊利偉對(duì)乘坐神舟5號(hào)執(zhí)行任務(wù)的全過(guò)程作了詳細(xì)的體驗(yàn)性的描述，這是迄今為止中國(guó)唯一一段對(duì)太空之旅的詳細(xì)描述的文字。

在世界上，有文字記載的太空真實(shí)飛行，由航天員親自寫(xiě)的也極少，所以，我們要感謝楊利偉，他是第一位飛上太空的中國(guó)人，他為全國(guó)**所以寫(xiě)下了這段文字，讓所有的讀者都能跟隨他的飛行去體驗(yàn)太空飛行，他以首飛航天員和航天中心主任的身份充滿(mǎn)自豪地告訴大家，不久之后，中國(guó)老**也會(huì)參與到太空旅行的活動(dòng)中來(lái)。
火箭發(fā)射后他在飛船上感到的巨大的過(guò)載，他遇到的意外危險(xiǎn)，他在飛船上怎么與地面聯(lián)系，完成了幾百個(gè)操作，他看到的太空美景和地球，他聽(tīng)到的太空聲音，他看到的驚奇現(xiàn)象，他看到地球的日出和日落，地球的黑夜，他看到的月亮是什么樣的，他看到的星星是不眨眼睛的，他在飛船上怎么拍照片，怎么給自己拍照，怎么寫(xiě)下為了人類(lèi)的和平與進(jìn)步，中國(guó)人來(lái)到太空了，他怎么吃飯，睡覺(jué)，天地通話的，他的心情和感受，他用幾萬(wàn)字的篇幅不遺余力地描寫(xiě)了他在太空飛行的每分每秒，他寫(xiě)到他的降落，飛船艙怎么脫離，降落傘怎么打開(kāi)，他進(jìn)入大氣層時(shí)的感受，經(jīng)過(guò)黑障區(qū)與地面無(wú)法聯(lián)系時(shí)，他在干什么，他在第一個(gè)傘打開(kāi)時(shí)是什么感受，在第二個(gè)傘打開(kāi)時(shí)又是什么感受，他落地時(shí)的感受，他受傷了，他看到著陸場(chǎng)的情景。這些內(nèi)容非常精彩、神奇、獨(dú)特。
他還談到他成名后，他的意外和平靜，他正面回答了很多人對(duì)他的疑問(wèn)，比如說(shuō)，他是不是名利雙收了，發(fā)財(cái)了。

他第一次正面回答了航天員的真實(shí)收入。
很多讀者對(duì)楊利偉的家庭很好奇，在這本書(shū)里，他第一次披露了他的父母、妻兒真實(shí)的生活。
許多讀者不知道楊利偉現(xiàn)在在干什么，認(rèn)為他是不是已經(jīng)不當(dāng)航天員了，楊最后談到了現(xiàn)在他的職務(wù)和職責(zé)，一方面，他負(fù)責(zé)航天員的訓(xùn)練和第二批航天員的選拔，他自己也從未間斷過(guò)航天員訓(xùn)練。

一方面，他經(jīng)常參與國(guó)際交流、合作。他在書(shū)里談到對(duì)航天隊(duì)伍的完善建設(shè)，選拔和訓(xùn)練達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，管理上的人性化和健全，他自己已經(jīng)走向國(guó)際，成為國(guó)際航天界的著名人物，國(guó)際航天界以他的名字命名了一顆小行星，“楊利偉星”，他獲得的加加林獎(jiǎng)?wù)?。他談到第二批航天員的選拔，中國(guó)的女航天員即將誕生，他們正在進(jìn)行嚴(yán)格的選拔。

他還談到中國(guó)航天員參加國(guó)際空間站的工作，與國(guó)際合作，包括參加火星探測(cè)**的訓(xùn)練等等，他向我們展示了中國(guó)航天事業(yè)廣闊的前景。

楊利偉回到地球后，為何17年不再上天，也不露面呢？他到底怎么了？

這主要是因?yàn)?，楊利偉作為中?guó)載人航天第一人，對(duì)中國(guó)的航天事業(yè)具有寶貴的象征意義，所以早從他回到地球的那一刻起，他個(gè)人相對(duì)于**而言的價(jià)值，就已經(jīng)悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。
如今的楊利偉，更多是作為中國(guó)航天事業(yè)的“人形里程碑”而存在，哪怕他只是照顧好自己，都算是在為**做貢獻(xiàn)，所以也就不適合再上天了。

另外人家這些年有多次露面的。

楊利偉有多次在國(guó)慶盛會(huì)上露面即便前后相隔了如此悠長(zhǎng)的時(shí)間跨度，我也至今依舊清晰記得——
當(dāng)初神舟五號(hào)首次進(jìn)入太空的時(shí)候，我還是個(gè)小學(xué)生，那位長(zhǎng)得黑胖黑胖的曹校長(zhǎng)，親自在廣播里用一口地道的川普通知全校師生：今天不講課了，請(qǐng)各班老師打開(kāi)電視調(diào)到某某某頻道……
中間說(shuō)了什么我倒是記不大清，但我記得最后是讓我們寫(xiě)觀后感，主題要圍繞“航天英雄楊利偉”展開(kāi)。
盡管當(dāng)時(shí)并不完全懂得，這件事對(duì)我們這個(gè)**、這個(gè)民族，究竟有何等重要的意義，但這并不妨礙于讓這件事情在我的腦海中扎心不可磨滅的深根。

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過(guò)去了足足17年。
雖然自從神舟五號(hào)圓滿(mǎn)返回之后，楊利偉就再也沒(méi)有親自上天執(zhí)行過(guò)載人航天任務(wù)，但在歷年來(lái)的多次國(guó)慶盛會(huì)中，他卻不止一次地有在電視上露面。

2008年大咖云集的北京奧運(yùn)會(huì)宣傳片里，其中有一個(gè)關(guān)于“中國(guó)航天人全家?！钡募糨嬬R頭，里邊就有楊利偉的身影。
2009年，恰是國(guó)慶60**，當(dāng)天首都安排了60輛彩車(chē)出場(chǎng)游街以增添喜慶氛圍，而其中一輛彩車(chē)上的代表人物，正是楊利偉。

2016年，天宮二號(hào)成功入軌之后，楊利偉以“中國(guó)載人航天工程辦公室副主任”的身份，向電視機(jī)前的觀眾朋友們介紹了天宮二號(hào)的后續(xù)工作安排。

2017年央視國(guó)慶晚會(huì)，楊利偉有一個(gè)朗誦節(jié)目叫《天地九重》，此節(jié)目是為了鼓勵(lì)青少年成為中國(guó)航天事業(yè)的接班人。
上面講的幾個(gè)事例，還僅僅只是我腦子里有印象的，而人家在電視上露面的實(shí)際次數(shù)，肯定遠(yuǎn)比我知道的還要更多一些。
楊利偉的工作內(nèi)容發(fā)生了微妙的轉(zhuǎn)變其實(shí)大家之所以產(chǎn)生“楊利偉怎么不露面了”的錯(cuò)覺(jué)，很大程度上還是因?yàn)椋詮纳裰畚逄?hào)之后，楊利偉就再也沒(méi)有上過(guò)天了。

當(dāng)然實(shí)際上在后來(lái)的歷次載人航天任務(wù)中，楊利偉也是有參與其中的，只不過(guò)工作的分工內(nèi)容發(fā)生了微妙的變化。

我們常說(shuō)的“中國(guó)航天人”，其實(shí)并非特指執(zhí)行載人飛行**的航天員，而是泛指行業(yè)內(nèi)的整個(gè)群體。
從廣義的角度來(lái)說(shuō)，所有為中國(guó)航天事業(yè)添磚加瓦的工作人員，都可以說(shuō)是航天人，無(wú)論你是搞航天項(xiàng)目設(shè)計(jì)的航天工程師，還是搞航天高精度焊接的航天級(jí)專(zhuān)業(yè)**，還是航天事業(yè)部整天盯著電腦數(shù)據(jù)搞分析的技術(shù)操作人員——
正是靠著這些航天工作者們的辛勤耕耘和無(wú)私奉獻(xiàn)，這些年我國(guó)的航天事業(yè)才能實(shí)現(xiàn)如此健康而蓬勃的發(fā)展。

不完全準(zhǔn)確地說(shuō)，航天人的工作性質(zhì)，可大致分為“臺(tái)前工作”和“幕后工作”，兩者的區(qū)別故名思義。
像神舟五號(hào)上天前的楊利偉。
雖然他主要是在幕后接受航天員的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，如體質(zhì)、理論知識(shí)、心理、環(huán)境耐力和適應(yīng)性、航天器技術(shù)等內(nèi)容都是他需要訓(xùn)練和學(xué)習(xí)的課題。
但由于宇航員上天后，往往需要配合媒體宣傳公開(kāi)露臉，所以總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的他還是更近似于做的臺(tái)前工作。

而在神舟五號(hào)返回后，楊利偉的工作內(nèi)容就悄然間發(fā)生了微妙的變化。
他不再需要作為一線航天員去執(zhí)行上天任務(wù)，但是卻轉(zhuǎn)向了航天員訓(xùn)練中心的副主任、載人航天工程航天員系統(tǒng)的副總指揮這類(lèi)“幕后工作”的崗位。
又由于楊利偉在我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的特殊意義，所以每到國(guó)慶佳節(jié)，他在電視上的露臉概率都會(huì)大大提高——
也就是說(shuō)，楊利偉是一邊身處“幕后”的崗位上，一邊卻還需要時(shí)不時(shí)在鏡頭前露臉干“臺(tái)前”的工作！真是太辛苦了！
楊利偉對(duì)中國(guó)航天事業(yè)有強(qiáng)烈的象征意義當(dāng)個(gè)體與**的歷史進(jìn)程產(chǎn)生了深度關(guān)聯(lián)的時(shí)候，某種意義上，這個(gè)個(gè)體已經(jīng)不完全屬于他自己了。
楊利偉現(xiàn)在就是這樣一種情況。

其實(shí)他本人對(duì)于太空漫步一直都有非常執(zhí)著的渴望，但由于如今他貴為“中國(guó)載人航天第一人”，儼然已經(jīng)成了我國(guó)航天事業(yè)的“吉祥物”，所以自然也就不再適合去執(zhí)行上天任務(wù)了。
凡事總是有舍有得嘛。

結(jié)語(yǔ)：
綜上所述，雖然楊利偉17年來(lái)沒(méi)再親自上過(guò)天，但他仍在幕后為我國(guó)的航天事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。
并且非但如此，如今的楊利偉不僅在幕后幫我國(guó)航天事業(yè)部訓(xùn)練培養(yǎng)更多的優(yōu)秀航天員，同時(shí)也時(shí)常作為“中國(guó)航天事業(yè)的牌面擔(dān)當(dāng)”出現(xiàn)在電視上，配合媒體進(jìn)行一些臺(tái)前的宣傳工作。

天地九重的內(nèi)容簡(jiǎn)介

對(duì)于進(jìn)入太空的所經(jīng)、所歷、所見(jiàn)、所感，楊利偉不遺余力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。
我們可以讀到，他乘坐太空飛船時(shí)奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經(jīng)歷了地球上14個(gè)晝夜看見(jiàn)了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什么樣的危險(xiǎn)與痛苦，經(jīng)歷了哪些驚心動(dòng)魄的時(shí)刻。

他作為中國(guó)太空第一人以負(fù)責(zé)和揭密的態(tài)度親自描寫(xiě)了中國(guó)人的太空之旅，所有讀者將跟隨他的經(jīng)歷感受到真實(shí)的太空旅行的美妙和神奇。

這以中國(guó)唯一、世界罕有的航天員再現(xiàn)太空之行的揭密性文字震撼登場(chǎng)。
偶像在書(shū)中感念**和**的厚戴，感恩師長(zhǎng)、戰(zhàn)友、同志和親人的關(guān)愛(ài)，當(dāng)他說(shuō)到生命中來(lái)自多方溫暖的故事，其中蘊(yùn)含的鐵血柔情與古道熱腸，令人為之動(dòng)容。
而他對(duì)事業(yè)的無(wú)比鐘愛(ài)，對(duì)航天之于**和世界的意義的深入理解，則讓我們看到了他本人以及中國(guó)航天面對(duì)未來(lái)時(shí)更為壯美的前景……，而讀者將會(huì)汲取對(duì)理想和生活的無(wú)窮動(dòng)力營(yíng)養(yǎng)和對(duì)外太空旅行的可行憧憬！

擴(kuò)展資料：
主人公介紹：
楊利偉，1965年6月，出生于遼寧省市綏中縣。　1983年6月，楊利偉考進(jìn)空軍第八飛行學(xué)院。

1987年11月畢業(yè)。
1987年11月，楊利偉分到空軍某師任飛行員。歷任中隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)航主任。

　1998年1月，楊利偉被選拔成為中國(guó)第一代航天員。
2003年7月，經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定，具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的能力，楊利偉被授予三級(jí)航天員資格。　
2003年10月15日，楊利偉作為執(zhí)行我國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)的航天員，乘神舟五號(hào)飛船在太空飛行21小時(shí)23分，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想。

　
2003年11月，楊利偉*****、國(guó)務(wù)院、**軍委授予“航天英雄”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄！?br/> 2003年度，楊利偉被評(píng)為“全國(guó)十大杰出青年”之一，同時(shí)被評(píng)為“感動(dòng)中國(guó)十大人物”之一。　2005年3月，國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)以楊利偉的名字命名了一顆小行星“楊利偉星”。

　
2005年，被***授予“加加林獎(jiǎng)”。　2007年10月，在*****上，楊利偉當(dāng)選**候補(bǔ)委員。2008年7月，楊利偉被授予少將軍銜?！?br/> 2008年8月，奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f，楊利偉在故宮午門(mén)下跑北京第一棒。

　2009年9月，楊利偉被評(píng)選為“新中國(guó)成立以來(lái)100位感動(dòng)中國(guó)人物”。“100位新中國(guó)成立后為國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)作出貢獻(xiàn)、具有重大影響的先進(jìn)模范人物”。