二戰(zhàn)中排名前十的戰(zhàn)機都是哪些

二戰(zhàn)中排名前十的戰(zhàn)機都是哪些

1.美國北美公司P51 野馬 戰(zhàn)斗機P-51戰(zhàn)斗機誕生于二戰(zhàn)。1939年9月,德軍入侵波蘭,第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。

德軍以驚人的速度進攻北歐和西歐,與歐洲一海之隔的英國感受到了前所未有的壓力和危機。

1940年春,英國派出飛機采購團向美國訂購戰(zhàn)斗機。北美飛機制造公司承諾在短時間內(nèi)為英國生產(chǎn)一種新型戰(zhàn)斗機。經(jīng)過120天的研發(fā),10月11日制造出樣機,10月26日試飛成功。新飛機的服役號是P-51。

英國人把它命名為 野馬 。在第二次世界大戰(zhàn)中,P-51戰(zhàn)斗機戰(zhàn)功卓著。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅在歐洲戰(zhàn)場上,P-51戰(zhàn)斗機就出動了13873架次,投下了5668噸炸彈,擊落敵機4950架,擊毀地面敵機4131架,被稱為 拳皇 。

2.德國梅塞施米特BF109戰(zhàn)斗機在1930年,希特勒和;為了實現(xiàn)其侵略擴張**,美國政權開始大力發(fā)展空軍。1934年,德國空軍發(fā)布了新一代戰(zhàn)斗機的開發(fā)招標,以取代HE51雙翼飛機。巴伐利亞飛機廠(BE)總設計師梅塞施米特設計的BE109單發(fā)單座單翼全金屬活塞戰(zhàn)斗機,在競技試飛中逐一擊敗HE112、AR80、FW159,成為納粹空軍未來十年最重要的主力戰(zhàn)斗機。

因此, 梅塞施米特公司。quot幾乎成了二戰(zhàn)時期德國空軍的代名詞。1938年7月,巴伐利亞飛機廠改名為梅塞施米特飛機廠,所以BF 109也改名為ME 109,但一般仍稱BF 109。3.英國超級馬林 標準普爾。quot噴火 戰(zhàn)斗機Spitfire戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)期間英國最著名和最主要的單引擎戰(zhàn)斗機。

自1936年首架原型機試飛以來,噴火器一直在不斷改進。這期間使用了兩種不同的液冷發(fā)動機,不僅承擔了維護英國制空權的重任,還轉戰(zhàn)歐洲、北非和**的戰(zhàn)區(qū),供其他盟國使用。戰(zhàn)后,他們還去中東參與當?shù)貨_突。噴火式戰(zhàn)斗機和德國空軍Bf 109被列為歐洲戰(zhàn)區(qū)最重要的兩種機型,也是從戰(zhàn)爭開始一直打到結束的兩個敵人。

二戰(zhàn)十大戰(zhàn)斗機排行

1.P-38戰(zhàn)斗機 閃電 P-38戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)時期美國洛克希德公司生產(chǎn)的雙發(fā)戰(zhàn)斗機。這種飛機用途廣泛,可以執(zhí)行多種任務,包括遠程攔截、空中管制和護航戰(zhàn)斗機、偵察、對地攻擊、俯沖轟炸、水平轟炸等。

P-38戰(zhàn)斗機有很多優(yōu)秀的特點,比如速度快、裝甲重、火力強。它也是太平洋戰(zhàn)爭初期唯一能與日本零式戰(zhàn)斗機抗衡的戰(zhàn)斗機,是**中擊落日本戰(zhàn)斗機最多的一架。美國戰(zhàn)斗機。

日本飛行員討厭和害怕P-38,稱之為a 雙體惡魔 2.格魯曼F6F 地獄貓 強健的F6F成為二戰(zhàn)中最強航母艦隊的主要艦載戰(zhàn)斗機。它又大又重又強大,與其競爭對手Zero形成鮮明對比。以及F6F 地獄貓 成了當時美國海軍的一張王牌。F6F成功壓制了一度領先的日本 零點 通過玩 貓和老鼠 日本飛機在低空飛行,讓日本飛行員談及 貓和貓。**F6F成功壓制零式,為太平洋戰(zhàn)爭做出了不可磨滅的貢獻。

3.A6M2零式戰(zhàn)斗機零式戰(zhàn)斗機是日本 單座單發(fā)平翼活塞式艦載戰(zhàn)斗機,這是日本最大的戰(zhàn)斗機。二戰(zhàn)初期,零式戰(zhàn)斗機以轉彎半徑小、速度快、航程遠而優(yōu)于其他戰(zhàn)斗機。零式可以說是太平洋戰(zhàn)爭初期世界上最好的艦載戰(zhàn)斗機,被認為是**戰(zhàn)斗機,可以 不要被打敗。

4.F4U戰(zhàn)斗機 海盜 F4U戰(zhàn)斗機(代號: 海盜 )是美國自來水公司為美國海軍研制的艦載戰(zhàn)斗機。F4U戰(zhàn)斗機加速性能好,火力強大,爬升快,耐用。它是美國第一種速度超過640 km/h的戰(zhàn)斗機,也是最快的活塞式戰(zhàn)斗機之一。太平洋戰(zhàn)爭中,F(xiàn)4U和F6F是**主力,成為日本戰(zhàn)斗機的強勁對手。

一些日本飛行員認為海盜是二戰(zhàn)**最強大的戰(zhàn)斗機,這是它排名第7的主要原因。5.從梅瑟斯 密特朗BF109到1942年,Bf 109無疑是世界上最好的戰(zhàn)斗機,二戰(zhàn)期間納粹德國空軍的主力戰(zhàn)斗機之一,也是二戰(zhàn)期間綜合性能最好的輕型戰(zhàn)斗機之一。Bf-109戰(zhàn)斗機的機翼位于機身下方,它有許多特點,如全座艙蓋、可伸縮起落架、全金屬機身和機翼。

其性能遠在零式戰(zhàn)斗機之上。它是軸心國空軍使用最廣泛的軍用飛機,也是歷史上數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機。6.Fw190 Kuzu FW-190戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)時期德國的單座、單引擎、單翼全金屬活塞式戰(zhàn)斗機。是二戰(zhàn)中后期最好的戰(zhàn)斗機之一。Fw 190被證明適合在前線執(zhí)行各種任務,包括空戰(zhàn)、對地攻擊、近距支援、視覺偵察、戰(zhàn)斗機護航,甚至少數(shù)夜間戰(zhàn)斗機和裝有魚雷的改進型反艦模型。Fw-190作戰(zhàn)能力強,在老搭檔Bf 109排名時并不處于劣勢。

7.LA-7LA-7是La-5的改進型,是二戰(zhàn)中后期蘇聯(lián)的主力戰(zhàn)機之一。它常被認為是當時蘇聯(lián)最好的戰(zhàn)斗機,也是當時世界上最杰出的主力戰(zhàn)斗機之一。La-7在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。偉大的衛(wèi)國戰(zhàn)爭 蘇聯(lián)憑借其快速的速度和強大的火力。8. 噴火 胡伯林的噴火式戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)中英國最重要、最具代表性的戰(zhàn)斗機之一,也是最重要的單發(fā)戰(zhàn)斗機。從

1936年第一架原型機試飛開始不斷地改良,期間并且使用兩種不同的液冷式發(fā)動機,不僅擔負英國維持空權的重大責任。

還轉戰(zhàn)歐洲、北非與**等戰(zhàn)區(qū),提供其他盟國使用,戰(zhàn)后還到中東地區(qū)參與當?shù)氐臎_突。噴火的強悍和他的著名影響力,拿下第3綽綽有余。9、P-51 “野馬”?P-51野馬,二戰(zhàn)中盟軍最優(yōu)秀的全能活塞動力戰(zhàn)斗機,也是盟軍空權的象征。僅在歐洲戰(zhàn)場上,P-51戰(zhàn)斗機就出動13873架次,投彈5668噸,擊落敵機4950架,擊毀地面敵機4131架。

P-51憑借其可怕戰(zhàn)績,拿下第2輕輕松松。10、Me-262戰(zhàn)斗機 “飛燕”?Me-262戰(zhàn)斗機是德國在第二次世界大戰(zhàn)前開始研制的噴氣式戰(zhàn)斗機,也是人類航空史上第一種用于實戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機。Me 262最明顯的優(yōu)勢就是新型動力帶來的速度,一旦升空沒有其它機型能追上它,甚至是盟軍的噴氣機也不行。

此外,4門30毫米機炮的火力也增加了它的兇悍。

二戰(zhàn)時,納粹德國有什么好的戰(zhàn)斗飛機嗎?求列舉加詳細介紹!重賞!

第一不能漏了梅塞施密特109

,因為他是二戰(zhàn)中擊落敵機最多的機種。Bf109是德國第一種進入實用的懸臂下單翼、起落架可收放的軍用機。

在外觀上采用了更多的二戰(zhàn)中排名前十的戰(zhàn)機都是直線修形,在構造上它合理選用了高強度薄鋁板和精密壓鑄件,反映出當時德國工業(yè)技術的先進水準。

該機的翼載達170千克/平方米,展弦比取6.065,立尾呈半圓形,平尾為矩形,部分改型還設有下部斜撐桿。為保證有一個較大的平飛迎角,主起落架(前主輪)一對長長的支柱特意裝在翼根處,但造成橫距過窄的缺點,在野戰(zhàn)跑道起降時飛機容易傾翻。射擊武器則安裝在機頭上部和機翼前緣,一般配備兩炮兩槍。Bf109采用正面阻力較小的水冷直列氣缸的DB601(或DB605)型發(fā)動機,機頭配一個圓錐體形狀的槳轂罩及三葉螺旋槳。

梅塞施密特Bf-109K戰(zhàn)斗機性能指標:翼展?9.92米,機長?9.07米,機高?2.5米。
重量數(shù)據(jù):空重?2630千克。
性能數(shù)據(jù):最大速度?686千米/時,升限?10000米,航程?700千米。

武器裝備:一門MG108?30毫米機炮,兩挺MG131?13毫米機槍。

拜求二戰(zhàn)十大戰(zhàn)斗機

1、美國P-51野馬2、德國Me-1093、蘇聯(lián)拉-74、美國P-47雷電5、英國“噴火”6、德國FW-1907、德國Me-2628、蘇聯(lián)拉-59、日本A6M2“零戰(zhàn)”10、英國“流星”

二戰(zhàn)德國的主力戰(zhàn)斗機有哪些?

Messerschmitt(梅賽施密特)Bf109戰(zhàn)斗機 整個第二次世界大戰(zhàn)中,Bf109是德國空軍戰(zhàn)斗機的骨干力量,在所有的戰(zhàn)場服務,并裝備了軸心國歐洲盟國的空軍,各型號一共生產(chǎn)30000余架。在捷克斯洛伐克,Bf109的生產(chǎn)持續(xù)到1949年。

在西班牙空軍中一直服役到1958年。

裝備MG108 30mm機關炮1門,MG131 13mm機槍2挺。最大速度686KM/h,升限10000M,航程700Km。 單發(fā)的ME109戰(zhàn)斗機數(shù)量最多,然后是FW190,還有雙發(fā)的ME110,后期的ME210和ME410,還有數(shù)量非常少的噴氣戰(zhàn)斗機。

二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機排名

1.p