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中國最長的高速公路

連云港至霍爾果斯高速公路，簡(jiǎn)稱連霍高速，又稱連霍高速。中國的**高速公路網(wǎng)編號(hào)是G30，這是第四水平在五縱七橫。quot交通運(yùn)輸部規(guī)劃的**干線。

連霍高速公路是連接江蘇省連云港市和新疆霍爾果斯市的高速公路，全長4395公里，途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省區(qū)。

中國十大高速公路是：

第一名：G30連霍高速，全長4280公里，連云港至霍爾果斯;

第二名：G6連藏高速，全長3718公里，北京到**;

第三位是G15沈海高速，全長3718公里，沈陽至?？?

第四名：G25沈暢高速，全長3580公里，長春至深圳;

第五名：G45大廣高速，全長3550公里，從大慶到廣州。

第六名：G56杭瑞高速，全長3405公里，杭州至瑞麗;

第七名：G65包茂高速，全長3130公里，包頭至茂名;

第八名：G5京昆高速，全長2865公里，北京至昆明;

第九名：G55二廣高速，全長2685公里，二連浩特至廣州;

第10名：G75藍(lán)海高速公路，全長2650公里，從蘭州到?？?。

最長高速中國排名

中國美國公路長度排名：

1.中國：110，222公里(公路總里程405萬)

2.美國：88，730公里(公路總里程為650萬公里)

3.加拿大：16570公里

4.德國：11400公里

5.法國：10，300公里

6.西班牙：9063公里

7.澳大利亞：8550公里

8.意大利：6957公里

9.墨西哥：6，335公里

10.日本：6114公里

中國最長的高速公路是G7高速公路。

車流量最少的高速公路是京新高速。

近年來，為了解決居民住房問題。盡量出行，支持高速公路建設(shè)，部分省份已經(jīng)到了縣縣通高速，高速公路上出現(xiàn)了很多車輛。

但是有些高速公路比較特殊，如果你在上面開車，你會(huì)為這里的發(fā)展感到惋惜。沒有車。今天介紹一下荒涼的高速公路。

G7高速公路，傳說中的高速公路。quot中國版的66號(hào)公路。是要介紹的最荒涼的高速公路。

北京至****的京新高速公路全長2540公里。它的成功歸功于3萬多人的努力和**370億元的支持。首先，這條路必須穿越戈壁灘，路途遙遠(yuǎn)，面臨的困難很大。但是，施工隊(duì)必須一一克服。隨著工人們夜以繼日地工作，它將在五年后建成。這是沙漠之路，他一定看不到獨(dú)特的沙漠風(fēng)光，也就是我們的生物。在這條路上開車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很少有車。

穿越500公里的無人地帶。美國的土地，將沒有人，沒有水，沒有互聯(lián)網(wǎng)。如果這里沒有車油，那就真的慘了。

中國幾大主要高速是什么？

我國主要高速公路有京哈高速、京滬高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速。

一、京哈高速公路

京哈高速公路，簡(jiǎn)稱京哈高速，又稱京哈高速。曾名為3360京沈高速，是中國**高速公路網(wǎng)首都輻射第一。**高速公路網(wǎng)編號(hào)為G1。

京哈高速是連接中國首都北京和中國東北黑龍江省哈爾濱市的高速公路，全長1200.6公里。

貫穿北京、天津(寶坻)、河北、遼寧、吉林、黑龍江等六省市。

二、京滬高速公路

京滬高速公路，簡(jiǎn)稱京滬高速，又稱京滬高速。中國的**高速公路網(wǎng)編號(hào)是G2，也就是二線在資本輻射與投資。quot由交通運(yùn)輸部規(guī)劃，是**南北交通大動(dòng)脈之一。

京滬高速公路北起中國首都北京，北至長三角龍頭上海，全長1261.99公里。它穿過第三個(gè)

京港澳高速公路，簡(jiǎn)稱京港澳高速公路;quot簡(jiǎn)稱，也被稱為京港澳高速公路;quot。曾名為3360京珠高速，**高速公路網(wǎng)編號(hào)：G4。它是中國的一條高速公路，北起北京，南至**和澳門。它是中國首都輻射的第四大城市。它是中國南北交通要道之一。

京港澳高速全長2285公里(主線)，貫穿北京中國最長的高速公路、河北、河南、湖北、湖南、廣東、**、澳門等8個(gè)省市(特別行政區(qū))。

四。京昆高速公路

京昆高速，又稱京昆高速，簡(jiǎn)稱京昆高速。中國**高速公路網(wǎng)編號(hào)為G5。

京昆高速是連接北京和昆明的高速公路，全長2865公里。它經(jīng)過保定、石家莊、太原、臨汾、Xi和太原。安、安康、漢中、廣元、綿陽、德陽、廣漢、成都、雅安;安、西昌、攀枝花、永仁、元謀、武定，最后到達(dá)云南省會(huì)昆明。

動(dòng)詞（verb的縮寫）京藏高速公路

北京至**高速公路，簡(jiǎn)稱京藏高速，又稱京藏高速。中國**高速公路網(wǎng)編號(hào)為G6，是一條連接首都北京和****的高速公路。

京藏高速公路全長3718公里。1996年開工，2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。

京藏高速為雙向4/6/8車道布局。貫穿北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、**等7個(gè)省(自治區(qū))。

中國十大最美公路的十大公路

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1、杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋于2003年11月14日開工，2007年6月26日貫通，2008年5月1日啟用。是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，已經(jīng)成為中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長的跨海大橋候選世界紀(jì)錄，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋后，世界第三長的橋梁。

2、掛壁公路掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，有錫崖溝（陵川縣）、郭亮（輝縣）、陳家園（陵川縣）、回龍（陵川縣）、昆山、井底（平順縣）。

其中郭亮被稱為“第九大奇跡”、“世界最險(xiǎn)要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。 3、秦嶺終南山公路隧道秦嶺終南山公路隧道**高速公路包頭至茂名線控制性工程，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設(shè)規(guī)模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。其中為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶，值得一去。

4、矮寨盤山公路矮寨盤山公路為國道319干線（舊稱湘川公路）公路奇觀。自下而上經(jīng)13處彎道始達(dá)坡頂。山勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。

山頂建有“湘川公路*事員工紀(jì)念碑”及“開路先鋒”銅像。 5、矮寨特大懸索橋矮寨特大懸索橋位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋，距吉首市區(qū)約20公里，跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。

該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、**第一。 6、張家界天門山盤山公路張家界天門山盤山公路有通天大道之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計(jì)99個(gè)彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”。 7、二十四道拐二十四道拐是個(gè)地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。

古稱“鴉關(guān)”，雄、奇、險(xiǎn)、峻，有一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。24道拐盤山公路，堪稱險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。是中美兩國**英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫照，是中國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線及國際援華物資的大動(dòng)脈，被譽(yù)為“中國抗戰(zhàn)的生命線”，又稱“歷史的彎道”。

8、塔里木沙漠公路沙漠公路南北貫穿號(hào)稱“*亡之?！钡乃死敻纱笊衬?，對(duì)于渴望穿越塔里木沙漠的游客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個(gè)沙漠，耗時(shí)將在5個(gè)小時(shí)左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。 9、入藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風(fēng)景都是極好的，是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分，是中國的景觀大道。 10、**的蘇花公路蘇花公路，是**東海岸的一條省轄公路，為省道臺(tái)九線的一段，北方起點(diǎn)是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南方終點(diǎn)是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。

沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。

全國高速公路排名規(guī)律?

這個(gè)問題這樣說不太好說，只能做拿來*給你看看~~2010年，中國對(duì)所有的高速公路進(jìn)行了重新命名，這使得中國的高速公路的命名有了一定的規(guī)律，讓我們來看看中國高速公路命名規(guī)則吧。要了解中國高速公路的命名規(guī)則，先要了解一下中國的高速公路規(guī)劃，2004年《**高速公路網(wǎng)規(guī)劃》正式出臺(tái)，包括了重要的7918網(wǎng)高速公路建設(shè)**。

7918網(wǎng)是指由由7條首都放射線，9條南北縱向線和18條東西橫向線組成的高速公路**。

七條首都放射線高速編號(hào)分別為：G1（京哈高速）、G2(京滬高速)、G3(京臺(tái)高速)、G4(京港澳高速)、G5(京昆高速)、G6(京藏高速)、G7（京新高速）。其中，編號(hào)的規(guī)則是以北京為中心，由G1(京哈高速)開始按順時(shí)針方向依次升序編排至G7（京新高速）。命名的簡(jiǎn)稱則是中心北京的簡(jiǎn)稱”京”加終點(diǎn)的簡(jiǎn)稱。二是將9條縱線編號(hào)為2位奇數(shù)：分別為：G11（鶴大高速）、G15（沈海高速）、G25（長深高速）、G35（濟(jì)廣高速）、G45（大廣高速）、 G55（二廣高速）、G65（包茂高速）、G75（蘭海高速）、G85（渝昆高速）。

編號(hào)的規(guī)則是由最東的G11（鶴大高速）向最西的G85（渝昆高速）升序編排，命名的簡(jiǎn)稱則是以北為起點(diǎn)，南為終點(diǎn)。三是將18條橫線編號(hào)為2為偶數(shù)：分別為：G10（綏滿高速）、G12（琿烏高速）、G16（丹錫高速）、G18（榮烏高速）、G20（青銀高速）、 G22（青蘭高速）、G30（連霍高速）、G36（寧洛高速）、G40（滬陜高速）、G42（滬蓉高速）、G50（滬渝高速）、G56（杭瑞高速）、 G60（滬昆高速）、G70（福銀高速）、G72（泉南高速）、G76（廈蓉高速）、G78（汕昆高速）、G80（廣昆高速）。編號(hào)的規(guī)則是由最北的 G10（綏滿高速）向最南的G80（廣昆高速）升序編排，命名的簡(jiǎn)稱則是以東為起點(diǎn)，西為終點(diǎn)。

除”7918″共34條主線**高速公路外，還規(guī)劃了5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線。對(duì)于這些路線里程相對(duì)較短、主要用于溝通區(qū)域交通的地區(qū)環(huán)線、并行線和聯(lián)絡(luò)線，《規(guī)則》在命名和編號(hào)上進(jìn)行了妥善處理，既體現(xiàn)與”7918″主線和其他普通國道命名編號(hào)的區(qū)別，又通過編號(hào)的設(shè)置反映其與”7918″主線存在的聯(lián)系。對(duì)于5條地區(qū)環(huán)線，其編號(hào)仍然采用2位數(shù)，但均為90以后的編號(hào)，分別為G91（遼中環(huán)線高速）、G92（杭州灣環(huán)線高速）、G93（成渝環(huán)線高速）、G94（珠三角環(huán)線高速）、G98（海南環(huán)線高速）。

對(duì) 于2條并行線，則采用主線編號(hào)后加英文字母”E”、”W”、”S”、”N”組合表示;”E”、”W”、”S”、”N”分別表示并行路線在主線的東、西、南、北方位。分別為G4(京港澳高速 )的并行線 G4W(廣澳高速)、G15（沈海高速）的并行線G15W（常臺(tái)高速）。對(duì) 于37條聯(lián)絡(luò)線，則采用4位數(shù)，由”主線編號(hào)”＋”1″＋”聯(lián)絡(luò)線順序號(hào)”組成。

聯(lián)絡(luò)線的順序號(hào)按照主線的前進(jìn)方向由起點(diǎn)向終點(diǎn)順序排列。如:G10（綏滿高速）僅有1條聯(lián)絡(luò)線，其編號(hào)為G1011（哈同高速），G15有4條聯(lián)絡(luò)線，編號(hào)分別為G1511、G1512、G1513、 G1514。7918網(wǎng)總長8萬5000公里，其中主線6萬8000公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1萬7000公里。已建成2萬9000公里，在建1萬6000公里，待建4萬公里（內(nèi)東部地區(qū)8000公里、中部地區(qū)1萬1000公里、西部地區(qū)2萬1000公里）。