為什么一輛高鐵有兩個車次號
為什么一輛高鐵有兩個車次號
各類旅客列車分為上行和下行，以首都為中心，北京方向運行的列車上行，北京到全國各地的列車下行，部分支線上行到相鄰干線，從相鄰干線下行到本支線。上行列車編號為偶數(shù)列車，下行列車編號為奇數(shù)列車。
列車運行時，車次會發(fā)生變化。
高速鐵路：高速鐵路(high-speed railway)，簡稱高速鐵路，是指設計標準高、速度快的鐵路系統(tǒng)，供列車安全行駛。它的概念不僅限于軌道，更不要說火車了。高鐵在不同**、不同時代、不同科研學術領域都有不同的規(guī)定。中國**鐵路局發(fā)布的《高速鐵路設計規(guī)范》號文件將高速鐵路定義為新建設計時速250公里/小時至350公里/小時、運行動車組列車標準軌距的客運專線鐵路。中國**發(fā)展和改革委員會將中國高速鐵路定義為速度為250 km/h及以上的新線或既有鐵路，并發(fā)布了相應的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》號文件，其中包括中國 美國的高速鐵路網(wǎng)。
同一輛高鐵為什么會有2個列車號
因為高鐵有單線和雙線。《鐵路技術管理規(guī)程》第179條明確規(guī)定：1。原則上，火車開往北京方向。
2.全國所有線路的列車運行方向以鐵路總公司的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向由鐵路局規(guī)定。
3.應根據(jù)相關規(guī)定安排列車。上行列車編號為偶數(shù)，下行列車編號為奇數(shù)。個別區(qū)段，使用直通車時，可能與規(guī)定方向不一致。即一般以遠離北京方向為下行，使用奇數(shù)車次;靠近北京的方向是向上的，用的是偶數(shù)車次。
高鐵為什么有兩個或者兩個以上的車次？
因為有些火車是偶數(shù)來的，奇數(shù)走的，所以因為火車在途中改變方向，所以車次也不一樣。
1.高速鐵路，簡稱高鐵，在不同的**和時代有不同的規(guī)定。
中國**鐵路局將高速鐵路定義為新建的客運專線，設計運行速度為250公里/小時或以上的動車組列車，初始運行速度不低于200公里/小時.
2.1962年，歐洲早期組織國際鐵路聯(lián)盟將舊線改建時時速200公里、新建時時速250-300公里的鐵路定為高速鐵路;1985年日內瓦協(xié)議作出新規(guī)定：新建客貨共線高鐵時速250公里以上，新建客運專線高鐵時速350公里以上。
