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國五車為什么要加尿素

現(xiàn)在，環(huán)境保護(hù)會越來越嚴(yán)格。尿素作為廢氣污染的主要來源，必須添加到車輛中以減少廢氣污染。根據(jù)環(huán)保部國五標(biāo)準(zhǔn)，所有在我國制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車必須符合國五標(biāo)準(zhǔn)的要求。

與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，國五標(biāo)準(zhǔn)對柴油車氮氧化物(NOx)排放的限值更嚴(yán)格了28%，對碳?xì)浠衔锖偷趸?HC NOx)總指標(biāo)的限值更嚴(yán)格了23%，而對柴油車顆粒物(PM)濃度的限值提高了82%。此外，增加了顆粒物(PN)的數(shù)量。

國五車為什么要加車用尿素

第五個(gè)**仍然需要車用尿素。與國四相比，發(fā)動機(jī)上面的技術(shù)得到了優(yōu)化。其他一切都沒有太大變化。

您在選擇尿素時(shí)，請選擇合格的車用尿素，其中合格的車用尿素符合以下要求：一是符合GB 29518-2013;二是具有德國汽車工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的adblue認(rèn)證;三是具有中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會頒發(fā)的cgt認(rèn)證。

只要具備三項(xiàng)，就是合格品。不合格的產(chǎn)品對汽車的三元催化器有很大的損害。一旦損壞就要更換，維護(hù)成本高。目前車用尿素的主要品牌有：美富美，雅富美。你好，正常的所謂尿素，就是柴油車需要加，沒有國標(biāo)。

現(xiàn)在的車為什么都需要尿素不加尿素行么

車用尿素的學(xué)名是柴油尾氣處理液。通常用于柴油發(fā)動機(jī)，是SCR技術(shù)中用于降低柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體。其組成為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

尿素針對的是柴油發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)工作時(shí)會排放氮氧化物，對大氣和人體有害。長期吸入這類氣體會引起呼吸道疾病。為了減少這類氣體對大氣和人類的危害，**會使用尿素，尿素涉及到一個(gè)催化還原反應(yīng)。尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化物，會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退獨(dú)馐菬o害的。

如果我燃燒我的高純度卡路里K1沒有添加尿素或者排放超標(biāo)，管理部門可以在車輛年檢時(shí)使用專門的檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，根據(jù)法律法規(guī)做出相應(yīng)的處罰。換句話說，如果你不這樣做，你將會受到懲罰。不添加尿素或不符合標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果國五車不不添加尿素：1。它污染環(huán)境。為了兼顧微粒排放的性能，國五SCR車都標(biāo)有高提前角。如果不**素，氮氧化物的排放比國三車更嚴(yán)重，還不如少給后代造成傷害;2.如果長時(shí)間沒有尿素循環(huán)，噴嘴、管道、尿素泵容易結(jié)晶堵塞或高溫?fù)p壞，修車很貴;3.如果按規(guī)定做，不加尿素，不加水，不把尿素和水混合就開發(fā)射燈，會限制扭矩，讓車很悶。4.它對發(fā)動機(jī)本身、催化劑載體、排放和NOx傳感器的壽命和性能沒有影響。

所謂國五發(fā)動機(jī)，不僅僅是國四發(fā)動機(jī)SCR后處理系統(tǒng)那么簡單，改進(jìn)后的SCR國五發(fā)動機(jī)會比國四發(fā)動機(jī)更省油，因?yàn)槿紵浞帧?

國五車用不用加尿素

瑞聯(lián)富志汽車尿素溶液小貼士：國四、國五車型都是針對尾氣排放的。 **四和。quot和 **五和。quot參考環(huán)保部門制定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字越大，標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格，也就是說數(shù)字越大，尾氣排放的污染越輕。國五也需要尿素。

國五灑水車要加尿素嗎？

車用尿素溶液最基本的作用是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?，?jié)能環(huán)保，使車輛達(dá)到**尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過測試

擴(kuò)展資料：車用尿素是一種濃度為32.5%的尿素水溶液，含有一定體積的超純水。生產(chǎn)的原料是車用尿素和超純水的專用原料，重點(diǎn)是原料的純度。

從生產(chǎn)技術(shù)來看，雖然車用尿素的原料純度高于一般工業(yè)用原料，但目前國內(nèi)技術(shù)能夠滿足實(shí)際應(yīng)用要求。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。由于SCR催化劑載體容易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化作用，車用尿素溶液必須使用超純水(電阻率18m？厘米).