許多豪車加貼“五菱宏光S”標(biāo)，原因是什么？

許多豪車加貼“五菱宏光S”標(biāo)，原因是什么？

對于豪車來說，確實(shí)很貴，但是開起來很舒服，尤其是內(nèi)飾和內(nèi)部發(fā)動機(jī)的搭配，讓人感覺很懷舊。最有代表性的就是gtr了，但是還有一款車性價比很高，使用率也很高，可以說是良心車，比如五菱洪光，所以許多豪車加貼“五菱宏光S”標(biāo)原因是什么？這次會讓人迷茫其實(shí)是一種搞笑的心理。我想這是五菱洪光最強(qiáng)烈的感覺，或者說讓人看不出這是一輛豪車。讓 讓我們具體分析一下。

首先，讓我們 用首字母d，里面的傳奇車就是大名鼎鼎的豐田ae86。當(dāng)然，即使過了這么多年，日本還是有很多人開著它。這是因為這款車實(shí)際上相當(dāng)于我們國內(nèi)的五菱洪光，是一款神車的水平。它很便宜，但是很容易使用。同時，人們經(jīng)?？吹剿瞧坪透难b，所以這些許多豪車加貼“五菱宏光S”標(biāo)，實(shí)際上是想顯示他們的感覺，這是頂級的五菱洪光。

部分原因是人們可以 我看不出這是一輛豪華車。畢竟他們出門錢是不漏的。國外有很多例子。明明是豪車，卻在外面包裝成垃圾車，這樣就不會被不法之徒看到，導(dǎo)致自己的車被盜。這也是一部分原因。

但是，買車一定要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況。唐 不要考慮借錢買車。這是不現(xiàn)實(shí)的。到時候還錢很麻煩。買車只是一種交通工具。第一個前提是看自己的實(shí)力和don 不要越界，否則后果會很嚴(yán)重。中國很多年輕人都在考慮買一輛豪車，甚至貸款。

為什么豪車后面都喜歡貼五菱宏光標(biāo)志？

五菱洪光因為秋季名山爭奪戰(zhàn)贏了好幾輛跑車。

以前自主品牌的車主都是把車的logo換成奔馳和寶馬。為什么現(xiàn)在豪華車車主反其道而行之，在豪華車上貼五菱洪光的logo？

既然連有錢人都這樣崇拜五菱洪光，把五菱洪光的logo貼在豪華車上，那就從五菱洪光的知名度說起吧。

這個詞干來源于一個笑話：

昨晚，我在秋名山輸給了一輛五菱洪光。他慣性地在拐角處漂移。他的車非?？?。我只看到他有一個修理漏水建筑的標(biāo)志。如果你知道他是誰，請告訴他：周六晚上我在秋名山等他。

看過《頭文字D》的朋友都知道，秋山的山路以多彎著稱。所以成功征服秋山，不僅說明車手們有著高超的駕駛技術(shù)，也說明車輛有著出色的操控性能。

而這一段模仿《頭文字D》的臺詞，以其神奇的內(nèi)涵迅速走紅網(wǎng)友。后來，有了新的版本：

昨晚，我的日產(chǎn)GT-R在秋山輸給了一輛五菱洪光。他靠慣性在拐角處漂移，他的車開得很快。我只看到他有一個修理漏水建筑的標(biāo)志。如果你知道他是誰，請告訴他：周六晚上我在秋山等他！

后來由此衍生出越來越多的段子，有的把GT-R換成其他車型，有的說起步加速和推背感好。然而，無論該段內(nèi)容如何變化，五菱洪光 的主角地位從未改變。

為什么法拉利瑪莎拉蒂車**后面都貼著”五菱宏光”的標(biāo)志？

這是因為調(diào)侃和跟風(fēng)。你可以認(rèn)為這是惡趣味，是惡搞。

不僅僅是法拉利和瑪莎拉蒂，很多其他品牌的汽車，比如奧迪和奔馳，也會有 洪光五菱汽車有限公司;

不僅國內(nèi)車貼，國外網(wǎng)友也紛紛效仿。

超級跑車后面為什么都喜歡貼“五菱宏光”

神車本來是五菱之光的稱號，因為在11、12年的時候，它成為了全球銷量最大的車型，是入選車型中最便宜的車型，也是唯一的面包車，而且?guī)缀醵际窃谥袊箨懯袌鲣N售的。后來人們把神車的稱號發(fā)揚(yáng)光大，用來指代那些利潤高、質(zhì)量尚可、銷量大的車型，如五菱神車、大眾神車(由于其盲目減配，價格依然堅挺，銷量依然能受到消費(fèi)者青睞)。

其實(shí)神車是個貶義詞。

豪車的車主喜歡五菱宏光的標(biāo)志，這是為什么呢？

這輛價值高達(dá)800萬英鎊的蘭博基尼lp-750在車尾貼有五菱洪光的字樣。更重要的是，這里仍然禁止停車。

這個蘭博基尼是一樣的。

原logo已換成五菱紅logo。一輛價值200多萬美元的奧迪R8，雖然只是一輛入門級跑車，但與五菱洪光的5萬多輛相比，絕對是遙不可及的。

有了五菱洪光S的字樣，這款車看起來更有個性，開出去更能吸引路人的目光！在商業(yè)領(lǐng)域打拼的豪華車車主，為了生意興隆，把這樣的神車貼在車背上膜拜。五菱logo和超跑克爾維特有共同點(diǎn)。

雪佛蘭科爾維特科爾維特是美國國寶級超級跑車品牌，也是通用汽車旗下最高端的超級跑車品牌。搭載大排量V8發(fā)動機(jī)，以強(qiáng)勁的加速性能著稱。五菱汽車股份有限公司。的標(biāo)志確實(shí)類似于克爾維特 標(biāo)志。

裝有紅燈的發(fā)動機(jī)被通用汽車公司淘汰了。

的l2b-1.5l，后期有衍生車型;該發(fā)動機(jī)在4級和5級排放標(biāo)準(zhǔn)中的功率水平是可以接受的，最大功率可以超過80kW，峰值扭矩仍然超過140n·M。

五菱只能寄希望于微型電動車宏光迷你。這輛車只是一輛非常暢銷的車，而且車的質(zhì)量其實(shí)很低;隨著其他品牌微電子的逐步上市和銷量的持續(xù)增長，宏光的熱循環(huán)可能會比紅光面包車短。

一旦合資汽車被國產(chǎn)汽車?yán)絻r格戰(zhàn)的戰(zhàn)場上，模型的缺陷就是一個致命的問題。

對于速度，不得超過最大速度的2/3，不要超載，注意檢查胎壓、冷卻液和制動油;下坡時，注意控制車速，不要突然利用發(fā)動機(jī)阻力減速，手動車型****檔位，不要以不合適的速度換檔。

豪車貼“五菱宏光S”標(biāo)，是為了?？釂幔?/h3>

中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史雖然不算長，但是這并不影響一些國產(chǎn)車成為所謂的“神車”，而且，這樣的“神車”，并非都是高不可攀的。甚至，有款“神車”并沒有高大上標(biāo)簽，而是以非常親民的形象“游走”于普羅大眾之間，這就是五菱宏光系列，其中，五菱宏光S是兼顧家用和商用的一款車，因為銷量大，口碑好而被人們所熟知。

但實(shí)際上，五菱宏光S的成為“神車”一族，并不單是因為銷量和口碑，還因為各種段子，生生被吹成了“神車”，而這些段子中，最有范兒的是模仿《頭文字D》的兩個橋段，很多人將原來《頭文字D》的臺詞用在五菱宏光S上，發(fā)現(xiàn)“嚴(yán)絲合縫”，而且，五菱宏光S也因為有著中置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，以及手動擋、機(jī)械手剎這些必備的“漂移”硬件，因此，很多人硬是將五菱宏光開出了性能車的感覺，大批的“民間高手”都拿五菱宏光玩漂移。

據(jù)說一位開豪車的司機(jī)在秋名山輸給了一輛五菱宏光……

于是就有了這樣類似《頭文字D》中的橋段：“昨天晚上，我在秋名山輸給一輛面包車，他用慣性漂移過彎，他的車很快，我只看到他有個專修樓房漏水的招牌。如果你知道他是誰的話，麻煩你跟他說一聲，禮拜六我在秋名山等他……”

還有這樣的橋段，也是《頭文字D》中：“剛坐過你的車，我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西，你每次過彎都很不自然。你不覺得嗎？雖然你這輛GT-R的馬力很大，不過車頭很重，秋名山上那么多急彎，你每次入彎，就一定要推頭，尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準(zhǔn)最好路線。除非你能克服這個問題，否則你是斗不過我的五菱宏光S的……”當(dāng)然，原臺詞中，五菱宏光S是FC。

在這樣的一系列的“非常規(guī)”操作之下，五菱宏光S名聲大噪，成了名副其實(shí)的“神車”，甚至很多豪車、性能車也都拜倒在五菱宏光S的“石榴裙”下，把自己的車上貼上了“五菱宏光S”車標(biāo)，于是五菱宏光S很快就成了眾多豪車和民間調(diào)侃的對象。實(shí)際上，不管是調(diào)侃也好，惡搞也罷，從小的方面來講，也是車主一種自嘲和解悶，從大的方面來講，也不失為一種汽車文化。至于五菱宏光這臺車，還是那臺車，沒什么變化。

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