動車為什么沒有安全帶
動車為什么沒有安全帶
1.高鐵的穩(wěn)定性要求極其嚴(yán)格。
一位乘客曾經(jīng)測試過，在京滬高鐵列車從靜止加速到時速300公里的過程中，他放在小桌子上的一支煙一直站著。
2.高速鐵路使用的無砟軌道嚴(yán)格控制軌道的平順性。
保證列車不能有大的橫向和垂向振動。所以一般情況下，你可以在火車上自由行走，而不需要總是把自己固定在座位上。
3.高速列車一旦發(fā)生事故，安全帶對乘客的傷害遠(yuǎn)大于潛在的保護(hù)。
當(dāng)列車發(fā)生重大事故時，被束縛在座椅上的乘客更容易受傷，主要是因?yàn)楸皇`在座椅上的乘客更容易受到車廂結(jié)構(gòu)倒塌造成的傷害。
4.火車上的安全座椅更有效。
一些研究結(jié)論表明，改進(jìn)高鐵上的座椅設(shè)計(jì)可以更有效地保證乘客的安全。各國高速列車普遍使用的座椅是an 防撞與防碰撞。quot安全座椅，是為了保證后排乘客的頭部或膝蓋與椅背發(fā)生碰撞時，座椅能夠及時塌陷變形，防止乘客被卡住。
5.因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)原因，實(shí)際操作起來很難，因?yàn)樽哞F的人都不愿意系安全帶。
人們之所以選擇高鐵而不選擇飛機(jī)，一個很重要的原因是因?yàn)楦哞F空間寬敞，運(yùn)行平穩(wěn)，而且人們習(xí)慣了在車廂里自由活動，所以很少有人愿意在高鐵上系安全帶。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
與動車相關(guān)的法規(guī)：
2018年3月19日，**發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》)。
在動車上抽煙的，180天內(nèi)不準(zhǔn)乘坐動車。在社會保險領(lǐng)域，嚴(yán)重失信責(zé)任人限制其乘坐火車高級別座位。本《意見》自今年5月1日起實(shí)施。
《意見》明確表示乘客有 擾亂車站、車輛運(yùn)輸秩序，危及鐵路安全，造成嚴(yán)重社會不良影響的。 在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)吸煙 查處倒賣車票和制造假票行為。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的，在180日內(nèi)限制購票乘坐火車，期滿后鐵路運(yùn)輸企業(yè)自動恢復(fù)售票。
為什么高鐵沒有安全帶？
高鐵不設(shè)安全帶主要有三個原因。
高鐵的穩(wěn)定性要求極其嚴(yán)格，甚至達(dá)到了變態(tài)的程度。
舉個簡單的例子，高鐵啟動的時候，無論是和朋友聊天，還是低頭看報(bào)紙，你都很難意識到車輛已經(jīng)啟動，除非窗外的景色和光線快速變化。
當(dāng)高速列車發(fā)生事故時，安全帶對乘客的傷害大于潛在的保護(hù)。這是最重要也是最根本的原因。
由于現(xiàn)實(shí)原因，實(shí)際操作起來很難，因?yàn)樽哞F的人不 我不想系安全帶。人們選擇高速列車而不是飛機(jī)的一個很重要的原因是它們寬敞，運(yùn)行平穩(wěn)。人們習(xí)慣了在車廂里自由活動，串門訪友，所以很少有人愿意在高速列車上系安全帶。
擴(kuò)展信息：
汽車安全帶：汽車安全帶是用來保證乘客和司機(jī)減少乘客 車身受到猛烈撞擊時的傷害。現(xiàn)代汽車的速度很快。一旦發(fā)生碰撞，乘客 的車身會因?yàn)閼T性繼續(xù)前行，在車內(nèi)會和車身發(fā)生碰撞。嚴(yán)重時可能會砸碎擋風(fēng)玻璃，向前飛出窗外。為了防止車禍中類似的傷害，公安部門要求汽車前排所有乘客使用安全帶，這樣在發(fā)生交通事故時，安全帶可以對人起到固定的緩沖作用，防止二次傷害。
安全帶的使用：
不要改變安全帶的工作結(jié)構(gòu)。
如果發(fā)生嚴(yán)重碰撞和翻滾，必須更換安全帶。
如果安全帶由于化學(xué)作用和陽光照射而損壞、破裂或變形
如果使用未經(jīng)國際汽聯(lián)注冊的安全帶，其厚度不得小于1.5毫米，寬度不得小于50毫米.
為什么在動車上，沒有配備安全帶？
動車不配備安全帶是普遍現(xiàn)象，不僅是中國，全世界都是如此。
如今，中國 高鐵是向外的名牌，時速300多公里，但是沒有配備安全帶。這是因?yàn)閷Ω哞F沒有這樣的需求。
高鐵的優(yōu)勢是速度快，穩(wěn)定性好。正是因?yàn)楦哞F的穩(wěn)定性，高鐵上不需要安全帶。
高鐵有多穩(wěn)？曾經(jīng)有人在高鐵上做過一個實(shí)驗(yàn)，在車窗上放一枚面值1元的硬幣。即使高鐵時速達(dá)到300公里以上，依然能屹立不倒，足以說明高鐵的穩(wěn)定性。高鐵在運(yùn)行過程中，保證列車不會產(chǎn)生大的震動，即使在列車上行走，也不會產(chǎn)生巨大的晃動，但能很好地保持身體的平衡，所以我們不 我們不需要安全帶來確保安全。
而一些我們熟悉的交通工具，比如飛機(jī)或者公交車，還有我們的私家車，都會要求佩戴安全帶，主要目的是為了保證人身安全，因?yàn)檫@些交通工具在行駛過程中的穩(wěn)定性是無法保證的。
在高鐵的內(nèi)部環(huán)境中，是比較寬敞的情況。高鐵發(fā)生事故，如果每個乘客都被綁在座位上，會造成更大的傷害。
因?yàn)楦哞F的外部非常堅(jiān)固，乘客不會飛出窗外。把乘客牢牢固定在座位上會削弱他們自行逃生的能力，安全帶不會。
有帶來一定的優(yōu)勢。這也是從實(shí)際的角度出發(fā)來研究高鐵這一交通工具的特點(diǎn)并不是說安全帶的出現(xiàn)，就能夠保障乘客的安全。
所以沒有在高鐵上配備安全帶，是從科學(xué)的角度出發(fā)，實(shí)事求是。
