滴滴打車快車和順風車的區(qū)別有多大？
滴滴打車快車和順風車的區(qū)別有多大？
1、本質(zhì)不同順風車：本質(zhì)是“有償拼車”，順風車主和乘客由于路線接近，大家共享一段行程。比如要去哪里，司機剛好要去哪里，或者經(jīng)過，一起上車前往。
已于2018年8月27日起全國范圍下線。
快車：和的士差不多，區(qū)別在于車輛是私家車，平臺由打車軟件公司管理運營。司機都是私家車車主注冊。專車：可以簡單理解成高大上的接送服務。2018年6月29日，滴滴專車更名為禮橙專車。
2、費用不同順風車：因為只是順帶的，費用非常低，私家車車主可以注冊成司機。快車：管理不像出租車公司，所以成本就低些，費用比出租車低點，私家車車主大多是**的。專車：費用較高，服務配套也比較齊全，包括配有兒童座椅、食物等。
3、法律關系及平臺責任不同在順風車服務相關協(xié)議下，北京運達無限科技有限公司作為順風車平臺的運營者，負責提供相關信息以促成車主與乘客交易，并從中收取一定費用。運達公司在順風車業(yè)務中是一個“居間人”的角色。與順風車不同，快車及專車服務是《**預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》規(guī)范下的“網(wǎng)約車服務”。
滴滴出行科技有限公司作為合同主體，與用戶之間簽訂的相關協(xié)議認定為《合同法》第288條下的運輸合同，即雙方形成運輸合同法律關系。
快車和順風車有什么區(qū)別？
1、產(chǎn)品市場定位不同
兩者在切入長距離出行市場的側(cè)重點不同，相對而言：快車更注重即時性出行市場;順風車更注重非即時性的預約型出行市場。
2、用戶需求不同
快車司機的需求更傾向于賺錢;順風車司機更多地是希望自己的車內(nèi)閑置資源不被浪費，給自己帶來一定的價值。
快車乘客更傾向于有即時性、市內(nèi)出行需求。
相比較而言，如果乘客有非即時性需求，更可能選擇順風車。如果一定要在兩者中選擇，市外出行需求也更傾向于優(yōu)先使用順風車。
3、用戶群體特征不同
兩個產(chǎn)品的用戶差別主要體現(xiàn)在司機端上。順風車司機一般為城市白領，不以開車為生;快車司機大多以開車為主要謀生手段。
4、產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)不同
由于兩個產(chǎn)品所滿足的需求的差異性和適用場景的差異性，從產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)上看，快車與順風車也有很大的差別。
順風車沒有“現(xiàn)在約車”模塊;順風車沒有地圖模塊，這是由于其“預約”屬性所導致的?？燔囆枰貓D是因為乘客現(xiàn)在就想知道他要的車在哪百科，還有幾分鐘能到;而順風車的預約屬性致使乘客并沒有必要知道現(xiàn)在他約的車在什么地方，只要車按約定到就可以了。
順風車有司機模塊，而快車的司機模塊在另外一個滴滴司機端App中。這是因為順風車司機的職業(yè)司機屬性并沒有像快車司機、出租車司機那樣強。
而順風車司機有滴滴其他業(yè)務線的需求的可能性又大于快車司機或者出租車司機，所以將順風車司機端模塊放在滴滴出行App中更能方便順風車司機使用滴滴出行的其他產(chǎn)品。
滴滴順風車和快車區(qū)別？那個更便宜方便？
順風車就是拼車，快車就是私家車，專車也是私家車但是和快車的區(qū)別是快車是低端私家車（面包車都會包括在內(nèi)）專車都是十萬以上的私家車。
順風車便宜。
滴滴出行，**知名的一款打車平臺，稱為手機“打車神器”，是受用戶喜愛的“打車”應用。
目前，滴滴已從出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業(yè)務在內(nèi)的一站式出行平臺。
