3d打印機(jī)線規(guī)與滑車有什么區(qū)別
3d打印機(jī)線規(guī)與滑車有什么區(qū)別
都是傳動(dòng)件，線軌上有滑塊，滑塊一次性投入不需要經(jīng)常**，而且性能優(yōu)于滑車。滑車的價(jià)格優(yōu)于線軌。
可以根據(jù)你所DIY的打印機(jī)選擇不同的傳動(dòng)裝置。
網(wǎng)上有賣成品的百科，可以去淘寶上淘一下。了解更多DIY知識(shí)請(qǐng)關(guān)注3D打印之家-域名是“3D打印之家”的全拼。
新人求助，kossel mini 和kossel 800有什么區(qū)別
同是新人，在看帖子想自己組臺(tái)kossel。mini kossel是kossel原作者Johann的最終穩(wěn)定版本，reprap wiki上kossel的頁面就是描述的mini kossel，kossel本身是rostock改來的。
K800我猜是因?yàn)槟莻€(gè)800元組kossel的眾籌項(xiàng)目？許多細(xì)節(jié)有不同，但是我覺得了**的不同是在滑車的固定上。
mini是固定在直線導(dǎo)軌的滑塊上，800是直接把鋁型材做滑軌。還有并聯(lián)竿的連接區(qū)別也比較大。
3d打印機(jī)直線導(dǎo)軌和滑車的區(qū)別
理論上，直線導(dǎo)軌滑塊要比滑車的精度要高制造用的數(shù)控加工中心，雕刻機(jī)等等都是用的直線到規(guī)滑塊因?yàn)槌兄厥芰Φ鹊榷急容^穩(wěn)而實(shí)際中，普通的3D打印機(jī)用導(dǎo)軌和滑車差別不大本人親測(cè)發(fā)現(xiàn)不了差別，如果有也不是導(dǎo)軌和滑塊引起的畢竟FDM打印技術(shù)高溫融熔本來就有流動(dòng)性并不像**沒有四周晃動(dòng)幅度要說差別，價(jià)格上滑車要便宜點(diǎn)，其他就看設(shè)計(jì)安裝的方便與否了
八達(dá)嶺長(zhǎng)城的纜車和滑車有何區(qū)別
滑車在前山,也就是北坡(靠近919路直達(dá)快車站),纜車在后山(傳統(tǒng)的正門,靠近919路大站快車站是).滑車上到北四樓比纜車線路短.票價(jià)都是單程30/人.如果不想自己爬可以前山滑車上到北四樓,再爬到北八樓下去坐纜車從后山下來.或者后山纜車上,前山滑車下,還可以上行纜車或滑車,步行下來.
絕緣滑車與接地滑車的區(qū)別
絕緣滑車是起吊工器具及材料的工具。接地滑車用于張力架線消除被放導(dǎo)線或地線上產(chǎn)生的靜電感應(yīng)。
絕緣滑輪組由絕緣繩和絕緣滑車組合而成。
滑輪的個(gè)數(shù)根據(jù)載荷的大小確定，有單輪、雙輪、三輪和四輪四種。在帶電作業(yè)中廣泛應(yīng)用。接地滑車接地線另配，允許通過zui大電流100A。接地滑車是一種重要的吊裝工具，他結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體，特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組，配合卷揚(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。
