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交通事故施救費是怎樣的

發(fā)生交通事故時很有可能造成事故車輛受損，車輛受損后很有可能不能行駛或者行駛時會有風險，出現(xiàn)這種情況的時候需要施救車輛將事故車輛拖走，以便恢復(fù)交通的通暢，那么交通事故施救費的處理是怎樣的?下面由我為讀者進行相關(guān)知識的解答。交通事故施救費是怎樣的案情 2013年11月3日，溫某駕駛掛號重型廂式半掛車在山東省五蓮縣境內(nèi)某路段與余某駕駛的重型自卸貨車發(fā)生道路交通事故，兩車損壞。

該事故經(jīng)交警五蓮大隊認定，溫某承擔事故的全部責任。

余某把溫某及其投保交強險的保險公司訴上了**，要求兩被告賠償其包括施救費12000 元在內(nèi)的各項損失共計3萬余元。法庭審理過程中余某提供了施救費發(fā)票證實其支出，兩被告認為施救費數(shù)額過高，不予賠償。**最終判令兩被告賠償余某包括施救費12000元在內(nèi)的各項損失3萬余元，兩被告均未上訴。評析施救費是指被保險標的遭遇保險責任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故，被保險人或其**人、雇傭人員為了減少事故損失而采取適當措施搶救保險標的時支出的額外費用。

施救費作為交通事故中常常產(chǎn)生的一項費用，在處理時應(yīng)當從以下幾個方面考慮： **，施救費不等同于拖車費。在道路交通事故中，保險車輛出險后，失去正常的行駛能力，被保險人雇傭吊車及其他車輛進行搶救的費用，以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用屬于施救費。在施救過程中，因施救而損壞他人的財產(chǎn)，如果應(yīng)有被保險人承擔，該部分損失也屬于施救費。

但在施救中，施救人員個人物品的丟失，不是必要損失，不屬于施救費。受雇施救車輛在拖運出險車輛途中，發(fā)生意外事故造成出險車輛的損失擴大部分和費用支出增加部分不屬于施救費，對于因交通事故產(chǎn)生的停車費、看車費及各種罰款，屬于間接損失，也不屬于施救費。第二，施救費應(yīng)由肇事車輛的保險公司賠償。

《中華 *****保險法》第五十七條第二款規(guī)定“保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔;保險人所承擔的費用數(shù)額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，**不超過保險金額的數(shù)額”。道路交通事故中，為施救出險車輛所支出的合理、必要的施救費，均應(yīng)由保險公司賠償，且對施救費的賠償并不考慮施救措施是否成功，出險車輛經(jīng)被保險人進行施救，即使花了費用但未奏效，保險公司對施救費用也應(yīng)負責。在上述案例中，余某的車輛受損，無**常行駛，產(chǎn)生了施救費，并提供正規(guī)發(fā)票證實其主張，該施救費是合理、必要的損失，應(yīng)由溫某及其投保保險公司進行賠償。

第三，施救費屬于財產(chǎn)損失，保險公司應(yīng)在交強險財產(chǎn)損失項下賠償?！?*****關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五規(guī)定“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模?***應(yīng)予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用”，如果出險車輛的車損較小，未超過2000元的限額，施救費就應(yīng)由保險公司在交強險限額內(nèi)賠償百科，無需按事故責任劃分比例。如果其他財產(chǎn)損失已滿限額，施救費則按事故責任比例由承包商業(yè)險的保險公司或肇事車輛車主本人賠償。二、交通事故訴訟的十大誤區(qū) 交通事故造成人身傷害、財產(chǎn)損失，通過向****的訴訟途徑解決**、賠償受害者或其家屬損失，是一條重要途徑。

但法官在審理道交損害賠償案件中，發(fā)現(xiàn)不少當事人在認識上存在以下十大誤區(qū)：誤區(qū)一：提供證據(jù)、變更訴訟請求可以隨時提出。法官說法：超過舉證期限可能遭到罰款。誤區(qū)二：民事訴訟中作假證很難被發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了大不了不予認定。法官說法：偽造證據(jù)、虛假陳述可能遭到司法拘留，甚至追究刑事責任。

誤區(qū)三：調(diào)解都是讓當事人吃虧。法官說法：調(diào)解可能是各方共贏、減少訟累的有效途徑。誤區(qū)四：受害人自己找家鑒定機構(gòu)鑒定方便、快捷，鑒定結(jié)果一般對自己較有利。法官說法：建議到道交調(diào)處中心或**委托司法鑒定。

誤區(qū)五：受害人圖省事，全權(quán)委托他人辦理道交**處理。法官說法：當心落入“訴訟黃?！比μ?，自己應(yīng)得的救命錢可能大多落入他人口袋。誤區(qū)六：**傷殘賠償金都能按照城鎮(zhèn)居民標準計算。

法官說法：在戶籍性質(zhì)未統(tǒng)一地區(qū)，農(nóng)業(yè)戶籍的受害人要求參照城鎮(zhèn)居民標準計算**傷殘賠償金的，應(yīng)當提供主要從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的相應(yīng)證據(jù)，否則承擔不利后果。誤區(qū)七：受害人看病花去醫(yī)療費都能得到支持。法官說法：**認定醫(yī)療費需要有足夠的證據(jù)，有些醫(yī)療費及輔助費用可能得不到支持。

誤區(qū)八：憑醫(yī)生的建休證明和單位的工資收入證明，誤工費就能夠得到支持。法官說法：明顯過長的建休證明，**可以參照有關(guān)標準重新核定;單獨依據(jù)單位工資證明主張誤工費的，可能得不到**的支持。誤區(qū)九：肇事一方就墊付費用都可以向保險公司索賠。法官說法：肇事一方應(yīng)當積極應(yīng)訴，在舉證期限內(nèi)向**舉證，以維護自己合法權(quán)益。

誤區(qū)十：我的車子購買的保險很足，出了事都由保險公司買單。法官說法：任何保險都是有限度的，超過部分要由肇事者自己承擔。法官還提到，在許多交通訴訟案件中，由于涉及人身傷殘需要鑒定，但大多數(shù)當事人都是自行委托鑒定，需要重新鑒定的也很多。

上述就是我對“交通事故施救費的處理”問題進行的解答，通過上訴案例可以得知，交通事故的施救費用由保險公司在交強險限額內(nèi)賠償，如果財產(chǎn)失已經(jīng)滿限額的，施救費用由保險公司或責任車主按比例承擔。如果讀者需要法律方面的幫助，建議咨詢專業(yè)機構(gòu)了解。

貨車違規(guī)被扣，交罰款后又被收取高額停車費，巨額停車費該車主出嗎？

近日，首府多名讀者向本報反映：交通事故后交警扣車，事故處理完了，交警隊給開了放車單，車主提取車輛時，停車場收取停車費較高。執(zhí)法停車場咋還收費？他們的行為是否合法？巨額停車費該車主出嗎？
一、巨額停車費該車主出嗎？
按照行政強制法的規(guī)定，即使事故車輛在第三方停車場停車，停車費也應(yīng)該由行政部門出，畢竟扣車的是交警，而停車本應(yīng)該是有財政撥款免費的。

因此車主再遇到高價停車費的事情，可以找交警部門提出行政復(fù)議，當然要帶上自己的收費發(fā)票、交通事故認定書、車輛司法鑒定書。

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二、拖車費與施救費的不同。
拖車費，從產(chǎn)生的原因不同方面，可以分為行政強制扣車型拖車費和施救型拖車費兩種。行政強制扣車型拖車是因發(fā)生交通事故致使車輛無法駕駛確需拖車，或是因違法車輛駕駛?cè)瞬慌浜峡垩很囕v等需要拖車的，該行為引起的拖車費用不屬于施救。因拖車費不屬于《行政強制法》規(guī)定的“保管費”，行政機關(guān)不承擔該費用，很多人認為拖車費是由車主、駕駛員承擔。

但問題的爭議在于，拖車往往是交警部門通知拖車公司，托運目的不是為了施救，是行政執(zhí)法所需。拖車公司收取拖車費是否有法律標準呢？現(xiàn)實中發(fā)生拖車公司隨意收取高價拖車費，引發(fā)**矛盾。
三、新《道路交通事故處理程序規(guī)定》是什么？
第三十九條嚴禁公安機關(guān)交通管理部門指定停車場停放扣留的事故車輛。

第五十八條自檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知當事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。因扣留車輛發(fā)生的費用由作出決定的公安機關(guān)交通管理部門承擔，但公安機關(guān)交通管理部門通知當事人領(lǐng)取，當事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車費用由當事人自行承擔。經(jīng)通知當事人三十日后不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不領(lǐng)取的，對扣留的車輛依法處理。

因此，公安部規(guī)定是“因扣留車輛發(fā)生的費用”應(yīng)值得是所有費用，包括拖車費。