cvt和自動擋的區(qū)別是什么

cvt和自動擋的區(qū)別是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】無級變百速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都采用度直排擋。

如果拆開從內(nèi)部看，二者**的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式知，所以在平時駕駛時有時道能明顯感覺到頓挫。

CVT即無級變速傳動，簡稱CVT。，有其裝置的變速器也稱為無段變速箱或者無級變速器。這種變速器和普通自動變速器的**區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動。通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進(jìn)行變速，其設(shè)計構(gòu)思十分巧妙。

由于CVT可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的**匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性，改善駕駛員的操縱e79fa5e98193e78988e69d83363方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。

cvt與自動擋的區(qū)別

CVT屬于無級變速，VT是V帶似的 就跟皮帶傳遞扭矩的，CVT是屬于自動擋的一種。

CVT屬于無級變速的，是靠鏈帶等部件傳動動力的與普通的自動擋變速箱相比沒有傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，在實際駕駛中非常平順 ， CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

但是目前使用率不高，因為成本大，造價高，另外技術(shù)不是十分成熟所以故障率高，同時他的傳輸動力有一定的要求，傳動部件中的鏈帶承受力有限，如果汽車的排量功率太大就會承受不住負(fù)載。

這些問題都在解決中，相信很快這種變速箱就會普及的。 cvt也叫無級變速器、無級變速器是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪，提供平穩(wěn)和“無級的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng)。
也就是沒有換擋的頓促感、 at屬于自動換擋、存在多個檔位，只是純自動而已、 cvt與at的工作原理不同、cvt是通過由高強度鋼帶連接起來的兩個直徑可變的滑輪，通過連續(xù)地改變鋼帶所連接的滑輪直徑而連續(xù)性的改變速比、因此、速比相應(yīng)時間更多、加速更迅猛、與at相比、不會有更多的動力損失。

CVT和普通的自動檔,到底有什么區(qū)別?

無級變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都采用直排擋。

如果拆開從內(nèi)部看，二者**的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。

而無極變速采用的則不是齒輪組的變速方式，CVT采用鋼制傳動鏈，所以能在變速時傳遞強勁的動力，在爆發(fā)出高扭矩的同時，還能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

ctv和自動擋的不同之處是什么

結(jié)構(gòu)區(qū)別：CVT（無級變速）技術(shù)就是利用傳動帶配合可變工作直徑的主動輪和從動輪來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的**匹配。常見的CVT包括液壓機械式CVT和金屬帶式CVT（VDT-CVT）。

自動變速器由液壓控制的換檔系統(tǒng)組成。

動力通過主軸傳到行星換擋機構(gòu)，通過一系列多片離合器實現(xiàn)換擋。實際上它是有檔位的，但它能實現(xiàn)的是兩個檔位之間的無級變速。CVT和自動擋的區(qū)別：1.無級變速器也叫CVT變速器，從外觀上很像自動變速器，基本都是用直排變速器。2.**的區(qū)別在于傳動鏈條，自動擋的傳動鏈?zhǔn)菗Q擋模式，所以平時開車有時會有挫敗感是很自然的。

3.但是，CVT采用鋼制傳動鏈，在變速時自然可以傳遞強勁動力。在高扭矩的同時，還能**限度降低功率損耗、磨損和噪音。

cvt和自動擋的不同之處是什么

CVT和自動檔基本上都是自動變速器，本質(zhì)上沒有任何區(qū)別。雖然自動變速器有實際的變速級，但是CVT在理論上沒有變速級。

只要給它油，就會給它多少力量。

CVT和自動變速器的區(qū)別首要任務(wù)是兩者的意思不同。CVT無級變速是指連續(xù)獲取變速范圍內(nèi)的所有傳動比變速系統(tǒng)，只要在傳動比范圍內(nèi)，就可以自動升檔。另一方面，自動檔不使用手動換檔，車輛可以根據(jù)駕駛速度通過制動器和油門調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)膿Q檔來駕駛。其次，兩者到達(dá)的效果不一樣。

CVT在無級變速車駕駛自動換檔時非常順暢平穩(wěn)。自動檔可以平穩(wěn)汽車駕駛速度的變化，沒有手動換檔那樣的挫敗感。第三個是檔位的區(qū)別，無級變速的車有p:停車檔、r:倒檔、n:空檔、d:前進(jìn)檔。百科

另一方面，自動檔車分別為p檔、r檔、n檔、d檔、s檔、l檔。CVT無級變速器（也稱為無級變速器）與普通自動變速器的區(qū)別在于，不需要組合普通變速器的重型齒輪進(jìn)行變速傳動。無級變速器只通過兩組帶輪執(zhí)行變速傳動。

cvt比自動擋好

1、自動擋汽車有前進(jìn)擋D、停車擋P、**擋R、空擋N、運動模式S檔位、低檔模式L檔。而CVT汽車是沒有S檔和L檔，這是二者在檔位上面的區(qū)別。

2、在速比方面，CVT汽車的速比是無極的，可以在各種情況下都選擇**的速比，經(jīng)濟性和動力排放性能都非常好，在速比方面比自動擋汽車更好一些。

3、CVT汽車是自動變速箱，部分CVT變速箱是自手動模式，可以在手動模式和自動模式之間相互切換。也就是說在行駛過程中，可以選擇手動換擋，而自動擋汽車是完全不用手動換擋的，比較適合新手。4、在汽車行駛過程中，CVT無級變速箱在換擋位時，很平穩(wěn)沒有“頓一下”的感覺，而自動擋汽車可能會有“頓一下”的情況出現(xiàn)。