空乘中幾號幾號是什么意思啊,比如3號乘務(wù)員
空乘中幾號幾號是什么意思啊,比如3號乘務(wù)員
空乘中幾號幾號的意思是航班上每個乘務(wù)員擔(dān)任的號位工作分號。每個乘務(wù)員都有不同的號碼，所代表的意思也是不同的。
不同的號碼代表不同的崗位職責(zé)區(qū)域，所以是不存在重復(fù)的號碼的。
分號碼是為了讓大家分工更加地明確，從而能夠更好地完成空中的服務(wù)和安全保障的工作。
不同的機型，不同號位的職責(zé)也是不盡相同的，規(guī)定相當(dāng)細(xì)致復(fù)雜。如號位的基本職責(zé)：負(fù)責(zé)幾排到幾排的服務(wù)，分發(fā)報紙，緊急脫離門、窗的操作，火情處置等等。
比如**國際航空公司：1號乘務(wù)員：客艙經(jīng)理（乘務(wù)長）2號乘務(wù)員：后艙乘務(wù)長（主管后艙）3號乘務(wù)員：頭等艙乘務(wù)員4號乘務(wù)員：普通乘務(wù)員等等。
擴展資料：
空姐的形象和禮儀不僅關(guān)系著航空公司的形象，而且代表著**、民族的對外形象。
1、發(fā)型：空姐身著制服時，頭發(fā)注意保持發(fā)型整潔美觀、大方自然、統(tǒng)一規(guī)范、修飾得體。發(fā)型以乘務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)型為主，不留怪異發(fā)型。
2、化妝：空姐值勤時必須化工作妝，補妝，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅，不佩帶過大的飾物、時裝手表，不在旅客面前補妝、修飾。
3、制服：值勤時，同一航班乘務(wù)組乘務(wù)員可根據(jù)航線季節(jié)、天氣變化及個人身體素質(zhì)著裝，空姐一律著裙裝;迎送客時，空姐可著馬甲，寒冷地區(qū)可著大衣。
皮鞋應(yīng)保持光亮、無破損，空中應(yīng)著單皮鞋，平底鞋只能在空中服務(wù)時穿著。
空乘專業(yè)等級
空乘的職業(yè)生涯可分為2個階段：
1、普通艙乘務(wù)員
學(xué)員在完成學(xué)業(yè)后，就是普通艙乘務(wù)員。
2、兩艙乘務(wù)員
隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。
主要職責(zé)：
在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
空姐和乘務(wù)長有什么區(qū)別？
1、職位不同
飛機中旅**務(wù)的人員級別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，可以說，乘務(wù)長是空姐當(dāng)中**的職位。
2、職責(zé)不同
空姐的職責(zé)主要在維護飛行安全和照料乘客。
除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如飛機餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機艙內(nèi)能舒適搭乘等等。
因為空姐是**線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象非常的重要。
而乘務(wù)長要要承擔(dān)更多的責(zé)任，要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。?對客艙的掌控能力要強。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預(yù)見能力，乘務(wù)長在航班上不僅僅上管理者，有時也是組員之間的潤滑劑和調(diào)和劑。
3、薪水不同
普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。
空中乘務(wù)員的制服：
制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計的，也有禮服之類的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸;
空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征;都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。
隨著空姐角色的演進發(fā)展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。
在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往后更常委由知名品牌設(shè)計師制作;付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。
空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
空姐、空少的薪資待遇一般一個月在5000-20000萬元區(qū)間。
相對來說，飛國際航線的薪資比國內(nèi)航線的高。
如果飛國內(nèi)航線的話，一個月大概是8000-10000元。
如果飛國際航線一個月大概是12000-16000元。在飛航行業(yè)里面，空姐空少的收入是根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更這三個因素來不同程度的浮動。
在航空公司里，空少的待遇普遍百科是會高于空姐的。與此同時，**空少的要求也會比空姐稍高。
如大眾熟知的，成為空少、空姐，外形是很重要的。而空少除了外形條件外，還必須要**安全員，這在職務(wù)上也是比空姐多了要求，所以待遇更高一些也能很好理解。
在航空公司里面空姐空少，是有不同職位區(qū)分的。
如航空公司職位架構(gòu)里面，是分為學(xué)員，乘務(wù)員，乘務(wù)長，客艙經(jīng)理等職位。以舉**國際航空（北京）為例，按照每月飛行100小時來計算，其學(xué)員的薪資待遇大概在8000元左右，乘務(wù)員（安全員）的薪資待遇在1.2萬—1.9萬區(qū)間，乘務(wù)長的待遇在1.6萬—2.2萬區(qū)間?？团摻?jīng)理的待遇算得上**的，一般在2萬元以上。
在生活中，因空少空姐的薪資待遇高，成為不少就業(yè)者的**首先。不過，也因其**要求高，真正能成為空少空姐的人還是比較少?？丈倏战愕哪挲g是有一定限制的，一般航空公司**空少空姐年齡都是在18-25歲之間，還要氣質(zhì)后，牙齒整潔，視力好，**能熟練多種語言等。
另外，在服務(wù)上也要好，能有耐心對待客戶人員，且有協(xié)調(diào)處理事情的能力。
