1.4t和1.6l有什么區(qū)別?

1.4t和1.6l有什么區(qū)別?

1.4t和1.6l的區(qū)別排量不同，1.4T的為渦輪增壓發(fā)動機，1.6L的為自然吸氣發(fā)動機。
1.4t是渦輪增壓車型，1.6l是自然吸氣車型，1.4的是渦輪增加發(fā)動機，1.6的是普通自然吸氣發(fā)動機，1.6燃油系統(tǒng)為多點電噴，1.4燃油系統(tǒng)為直噴，1.6變速箱為6擋手自一體 ，1.4變速箱為7擋雙離合。

1.6L
這個曾經(jīng)長期作為國內(nèi)轎車的黃金排量的轎車已越來越成為經(jīng)濟型轎車與中級轎車的“分水嶺”。

隨著中級轎車排量向2.0L提升，1.6L排量既是中級轎車進入經(jīng)濟型轎車的“試金石”，也是經(jīng)濟型轎車滲透中級轎車市場的“開路先鋒”，他的地位受到汽車廠家、市場和消費者的高度追捧，是兵家必爭之地。
在現(xiàn)有的車型里，1.6升排量的發(fā)動機幾乎是經(jīng)濟型轎車與中級轎車的**共性。經(jīng)濟型轎車為了能贏得動力性的口碑，都為**端的款型配備1.6升發(fā)動機;而中級轎車裝用1.6升發(fā)動機則往往是要降低整個車系的門檻，好讓普通用戶咬咬牙就能夠得著。1.6升排量的轎車在市場中受歡迎的原因有：車型款式眾多、價格跨度大、安全性與經(jīng)濟性兼顧等。

1.4t和1.6t有什么區(qū)別

【太平洋汽車網(wǎng)】1.4T與1.6T的區(qū)別就是，動力性1.4T大于1.6T，耗油量1.4T的比1.6T要消耗的多一些，1.4T的百科技術含量高于1.6T，節(jié)能性1.4T的也大于1.6T。
排量大小的區(qū)別：一般來說，排量越大，發(fā)動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如A61.8T的車，標配是沒有全時四驅(qū)功能，而A64.2排量的車全時四驅(qū)就是標配，所以價格要比1.8T的A6高幾十萬。

排量是不分單雙數(shù)的，也有排量為單數(shù)結(jié)尾的，比如QQ1.1，VOLVOS802.5T等！排量是體積單位，所以它用的單位應該是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轎車后面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車），比如1.8T的發(fā)動機**輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發(fā)動機輸出功率小。

渦輪增壓：(TurboBoost)，是一種利用內(nèi)燃機(InternalCombustionEngine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。渦輪增壓的好處：渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其**功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

1.6l和1.4t有什么區(qū)別

有以下區(qū)別:1。1.6L的排量比1.4T大，多了0.2升。

2.另一臺1.4T是帶渦輪增壓的渦輪增壓發(fā)動機;3.1.6L是自然吸氣發(fā)動機。

1.4T發(fā)動機的動力比1.6強很多。4.1.6L發(fā)動機型號維護成本低，質(zhì)量可靠性相對較好。1 1.6l和1.4t有什么區(qū)別 有以下區(qū)別:1。1.6L的排量比1.4T大，多了0.2升。

2.另一臺1.4T是帶渦輪增壓的渦輪增壓發(fā)動機;3.1.6L是自然吸氣發(fā)動機。1.4T發(fā)動機的動力比1.6強很多。4.1.6L發(fā)動機型號維護成本低，質(zhì)量可靠性相對較好。

1.4t和1.6l的主要區(qū)別如下: 一個區(qū)別:發(fā)動機類型; 1.4t是渦輪增壓發(fā)動機，其中渦輪增壓發(fā)動機可以增加進氣量;1.6L是普通自然吸氣發(fā)動機，沒有強制增加進氣量的裝置。 第二，權(quán)力; 如上所述，1.4t車相當于普通自吸排量1.8L，排量越大，輸出功率越強。雖然在中低速階段可能不明顯，但當汽車處于高速時，你會真正理解1.4t和1.6L的真正區(qū)別。

區(qū)別:維護成本。 1.6L沒有渦輪增壓，所以動力比有渦輪增壓動力的1.4t弱。但從維護成本來說，相對便宜很多。

原因也很簡單。如果再增加一套設備，成本和故障概率都會增加。 1.6l和1.5t哪個更省油 一般1.5T**功率在100 ~ 130 kW之間，1.6L**功率在100 kW以下。由此可見，1.5T動力更高，自然會消耗更多的油。

1.6L是自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣(英文:Normally)是汽車進氣的一種，是大氣壓力將空氣壓送入燃燒室而不需要任何增壓器的一種形式。目前發(fā)動機可分為自然吸氣式和增壓式，其中增壓式又可分為機械增壓、渦輪增壓和**的空氣波增壓。 1.5T是渦輪增壓發(fā)動機。

渦輪增壓發(fā)動機是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是空氣體壓縮機，通過壓縮空氣體來增加進氣。它利用發(fā)動機排出廢氣的慣性沖量驅(qū)動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪驅(qū)動同軸葉輪，同軸葉輪在壓力下從空氣體過濾管道送出空氣體，使其增壓進入氣缸。 渦輪增壓器的主要作用是通過渦輪增壓器增加發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。

一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其**功率可以提高40%甚至更高。這意味著同一臺發(fā)動機增壓后可以產(chǎn)生更多的動力。

大眾速騰1.6l和1.4t什么區(qū)別

1、動力輸出強度不一樣。1.4t的發(fā)動機，**輸出馬力為150匹，1.6升自然吸氣發(fā)動機，**功率為110匹，從后期保養(yǎng)來說，渦輪增壓發(fā)動機肯定要比自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)費要貴一點，搭配六擋手自一體變速箱，
采用了前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，坐個車的重量大約在1.3噸左右，渦輪增壓發(fā)動機采用的是缸內(nèi)直噴技術，搭配了七擋雙離合變速箱，車身質(zhì)量要比，自然吸氣發(fā)動機重上六十千克左右。

2、配置不一樣，1.6升的采用是6.5寸觸摸液晶顯示屏，還搭配了候車駐車雷達，而渦輪增壓發(fā)動機車型搭載的是6.5次觸摸液晶顯示屏，也在駐車雷達，而且還采用了多功能方向盤和**座椅，還有手動空調(diào)，后排出口等等實用功能，在配置上，兩輛車的細節(jié)做工都有所差距。

3、發(fā)動機成本不一樣。1.6升要比1.4t的發(fā)動機，更為降低用車成本，因為在后期的加油過程中，1.6升的發(fā)動機加92號汽油就可以，維修保養(yǎng)方面也會比渦輪增壓發(fā)動機要便宜一些，
11.4t的發(fā)動機動力比較強，如果碰到一些擁堵的路段，1.6升的汽車上使用的是6at變速箱，但是缺點上面就是動力不是太強勁，不如1.4t的，開起來動力足。

擴展資料：
全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動機，使消費者擁有更多選擇。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發(fā)動機技術非常成熟，每個氣缸4氣門，相比于上一代每缸2氣門進排氣都更加順暢，低轉(zhuǎn)速的扭矩和高轉(zhuǎn)速的功率都有提升。

發(fā)動機氣缸內(nèi)更加優(yōu)良的燃燒環(huán)境，使燃油消耗進一步降低。經(jīng)過重新的調(diào)校，發(fā)動機的峰值功率77kW，峰值扭矩達到了155Nm，相比于上一代1.6L發(fā)動機增加了3kW，扭矩增加了10Nm。
新的16氣門發(fā)動機油門響應更加靈活，不僅傳承了老款發(fā)動機低速區(qū)高扭矩的特性，而且改善了高轉(zhuǎn)速區(qū)的動力響應。

全新速騰1.4TSI車型裝備了一汽-大眾先進的1.4TSI發(fā)動機，這是一款被廣泛應用的發(fā)動機，高爾夫和邁騰上都可以找到它。1.4TSI發(fā)動機擁有先進的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術，節(jié)能且高效。
1.4TSI發(fā)動機可以輸出高達96kW的**功率，在1750轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速下即可輸出**扭矩可達220Nm，這個數(shù)值可以持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分。

這臺1.4TSI發(fā)動機在較大的轉(zhuǎn)速區(qū)間實現(xiàn)**扭矩輸出，可以帶來持續(xù)而有力的加速能力。

1.6l和1.4t的區(qū)別

1.6l和1.4t的區(qū)別是：1、1.4T的排氣量低于1.6L;2、1.6L為自吸汽車發(fā)動機，1.4T為渦輪汽車發(fā)動機;3、1.6L汽車發(fā)動機車系維修保養(yǎng)低成本，品質(zhì)可靠性好，1.4T汽車發(fā)動機車系動力性好，一般排氣量大、單位時間汽車發(fā)動機所釋放出來的能量大，也就是“動力性”好，越野車、跑車一般排氣量 1.4t的車相當于一般的自吸排量1.8L，排量越大，輸出功率越強。雖然在中低速階段可能不太明顯，但兩者的真正區(qū)別只有在汽車處于高速時才能看到。

1.6L沒有配備渦輪，所以動力比配備渦輪的1.4t差。

但就維護成本而言，要便宜得多。原因也很簡單。如果增加一套設備，成本和故障概率都會增加。

1.4t和1.6l有什么區(qū)別

1.4t和1.6l的區(qū)別：排量不同，發(fā)動機不同，質(zhì)量不同。
1、排量不同
1.4T的排量小于1.6L。

2、發(fā)動機不同
1.6L為自然吸氣發(fā)動機;1.4T為渦輪增壓發(fā)動機。

3、質(zhì)量不同
1.6L發(fā)動機車型維修保養(yǎng)成本低，質(zhì)量可靠性好;1.4T發(fā)動機車型動力性好。

排量對發(fā)動機的影響：
通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。

一般用升（L）來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。