桑塔納和寶來的區(qū)別
桑塔納和寶來的區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】寶來是基于大眾PQ34平臺改造而來，而桑塔納是利用PQ25平臺打造的，在定位方面，PQ25平臺要低于PQ34平臺一個級別，它的定位區(qū)間是A0級，桑塔納的定位要低于寶來。
新桑塔納與新寶來的區(qū)別，新寶來是基于大眾PQ34平臺改造而來，而新桑塔納是利用PQ25平臺打造的，在定位方面，PQ25平臺要低于PQ34平臺一個級別，它的定位區(qū)間是A0級，因此新桑塔納的定位要低于新寶來。
綜合來講，新寶來無論是屬動力、設(shè)計還是配置上都優(yōu)于新桑塔納。
外形方面，新寶來脫離了捷達(dá)plus的沉悶形象，整體線條更加干凈利落，鍍鉻元素運(yùn)用適可而止，大燈通過鍍鉻條連接融進(jìn)上中網(wǎng)，下中網(wǎng)通過筆直的鍍鉻條勾勒笑口形狀，雖然是黑底，但不會過分冷酷，全系標(biāo)配LED光源及日行燈;新桑塔納采用了大眾經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，與同門兄弟朗逸有著些許神似，整車線條平直方正，顯得力量感不錯。
動力方面，新寶來提供1.5L及1.4T兩款動力選擇，1.5L發(fā)動機(jī)**功率83kW（113PS），**扭矩145Nm，匹配5MT或6AT變速箱。1.4T發(fā)動機(jī)，**功率110kW，**扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速器。新款桑塔納繼續(xù)搭載型號為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，國六版本車型發(fā)動機(jī)**功率82kW（111Ps），**扭矩為145Nm，傳動系統(tǒng)，匹配5擋手動和6擋自動變速箱。
新桑塔納與新寶來有什么區(qū)別
兩款車的區(qū)別：
一、外觀設(shè)計方面
新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協(xié)調(diào)。尾部造型大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾風(fēng)格協(xié)調(diào)，大氣沉穩(wěn)。
新寶來的腰線偏低，折皺過于突出，顯得比較單薄。
不規(guī)則造型打破了原有的簡潔大方的格調(diào)，形成倒梯形截面，使視覺的牢固效果被**。圓出風(fēng)口與整車精準(zhǔn)硬朗簡潔格調(diào)不搭。
二、動力方面
新桑塔納百公里加速是10.89S，而新寶來百公里加速是12.36S，前者優(yōu)于后者。
三、安全方面
新桑塔納100-0km/h制動距離41.28M，高配有頭部安全氣簾，可以選配6個安全氣囊，整車高強(qiáng)度鋼板用量達(dá)到59%，ESP集成了10項功能，懸架平衡桿采用19MM的進(jìn)口件，前霧燈集成靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)。
新寶來100-0km/h制動距離42.79M，無頭部安全氣簾配置，最多可以選配4個安全氣囊，整車高強(qiáng)度鋼板用量達(dá)到51%，ESP集成7項功能，懸架平衡桿采用的是18MM的國產(chǎn)件，前霧燈只是普通霧燈。
四、經(jīng)濟(jì)（油耗）方面
經(jīng)第三方實測，百公里油耗，新桑塔納為7.37L;新寶來為8.36L。
五、價格方面
新桑塔納1.6L自動豪華版作為頂配車型比新寶來1.6L自動舒適型便宜0.8萬元，性價比也更高。
桑塔納和寶來三大件一樣嗎？
桑塔納和寶來三大件一樣嗎？桑塔納和 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）三大件一樣嗎？ 桑塔納和寶來三大件不一樣。大眾寶來三大件分別是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。
除了發(fā)動機(jī)的型號不同，但是功率和扭矩是一樣，變速箱和底盤懸架都是一樣。
以下為桑塔納和寶來的區(qū)別：1、外觀不同：桑塔納的氣質(zhì)比較規(guī)矩，它的氣格柵平均地布局在前臉處，跟前置燈連在一起，緊湊感更強(qiáng)，也更加整潔。寶來雖然看起來規(guī)整的感覺差來一點(diǎn)，但是它靠著柔和的線條生出一種時尚氣質(zhì)感，10個輪輻看起來更加緊湊。2、動力不同：桑塔納搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，**馬力111Ps，**功率82kW，**扭矩145N百科·m，匹配的是6擋自動變速箱;寶來搭載的是一臺1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，**馬力150Ps，**功率110kW，**扭矩250N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，寶來頂配版要比桑塔納頂配版更加強(qiáng)。
寶來和桑塔納誰質(zhì)量更好？
1、這兩款車的性能其實是差不多的，但是從后期保養(yǎng)成本上看的話是新桑塔納的保養(yǎng)成本低很多。
2、兩款車性能，油耗差距不大，桑塔納是前輩級人物，技術(shù)比較成熟，但是發(fā)動機(jī)變速器等技術(shù)先對現(xiàn)代稍顯落后。
但是寶來感覺起來內(nèi)部空間沒有桑塔納的大，然后也要看自己的審美，寶來的外形更時尚些吧。如還有問題,請咨詢楚安汽車資料!。3、我個人認(rèn)為的話，這個寶來肯定比桑塔納稍好一點(diǎn)。畢竟寶來比桑塔納要高一個檔次。
無論是內(nèi)飾包括配置包括發(fā)動機(jī)機(jī)都要比桑塔納好一點(diǎn)。但是了，這個寶來的價格一比桑塔納剛出去3萬左右。
4、桑塔納和寶來這兩款車型首先價格不同，寶來要更貴一些，所以寶來的配置和性價比更高。如果你有充足的資金，建議購買寶來。因為寶來的安全性能還有操作性能更好。
5、上塔納和寶來都是性價比很好的車子?？偟恼f來，寶來的整體性能比桑塔納要高一檔。300那是一款經(jīng)濟(jì)型轎車作為家用的話，因為價格比較低，還是很合適的。
寶來發(fā)動機(jī)和桑塔納發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】沒有區(qū)別。無論是桑塔納還是寶來所使用的EA211系列發(fā)動機(jī)都是相同的，現(xiàn)在自然吸氣的以1.5L為主，渦輪增壓的是1.4T，之前也有高低功率之分，現(xiàn)在低功率已經(jīng)基本取消主要就是高功率版本了。
2別看大眾汽車有著巨大的銷量，在國內(nèi)市場每年也都以**的優(yōu)勢奪得****，其實真正走量的發(fā)動機(jī)就EA211和EA888兩大系列，其中又具體分為了多個排量，不過隨著發(fā)展有些已經(jīng)淘汰掉，現(xiàn)在EA211主要為1.5L和1.4T，當(dāng)然也還有1.2T的不過銷量占比很低，EA888系列中1.8T逐漸開始淘汰，雖然個別車型還在使用，但以后主要就是2.0T高低功率兩個版本了，斯柯達(dá)的道理也一樣，畢竟這兩個品牌是一家的。
所以無論是桑塔納、捷達(dá)還是寶來、朗逸再加上斯柯達(dá)，所使用的EA211系列發(fā)動機(jī)都是相同的，現(xiàn)在自然吸氣的以1.5L為主，渦輪增壓的是1.4T，之前也有高低功率之分，現(xiàn)在低功率已經(jīng)基本取消主要就是高功率版本了，相同到可以認(rèn)為是從同一條生產(chǎn)線上制造出來，然后再分給這些車型使用，除了硬件相同以外調(diào)校也沒有區(qū)別，除此以外相同的還有變速箱，代號為DQ200的七速干式和DQ380的七速濕式雙離合變速箱在多款車型上使用。也許有人說價格差距比較大的車型采用同一款發(fā)動機(jī)不太合理，比如緊湊型的朗逸和中型SUV途觀L采用的1.4T發(fā)動機(jī)相同，價格卻差出了不少，其實對于這種問題真沒必要糾結(jié)，畢竟買車不是強(qiáng)制性的，認(rèn)為不合理完全可以不買，當(dāng)然買車也不僅僅是買一臺發(fā)動機(jī)，就好比朗逸和途觀L的1.4T車型，雖然發(fā)動機(jī)相同但是駕駛和乘坐感覺都不一樣，兩者的檔次和做工用料也有很大差距，純粹比動力加速的話，那價格高的途觀L還不如朗逸，當(dāng)然廠家之所以這樣設(shè)計，主要還是市場有對應(yīng)的需求。其實這些就是平臺化生產(chǎn)帶來的結(jié)果，除了發(fā)動機(jī)和變速箱以外還有很多零件是通用的，也不僅是大眾這樣，很多品牌都是如此，這是以后汽車發(fā)展的一個趨勢，對于廠家而言能夠統(tǒng)一生產(chǎn)線起到節(jié)約成本的作用，對車主來說后期市場上的配件多、更好找，在一定程度上也能降低維修費(fèi)用。
