jeep大切諾基和指南者的區(qū)別

jeep大切諾基和指南者的區(qū)別

大切諾基2019款指南者配置:1、指南者配備了全球領(lǐng)先的雙VVT發(fā)動機(jī),搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱,完美協(xié)調(diào),表現(xiàn)出色;2、既保證強(qiáng)大的動力輸出,更兼具**燃油經(jīng)濟(jì)性(綜合路況下,百公里耗油僅8.7升百科);3、先進(jìn)的雙VVT發(fā)動機(jī)可根據(jù)自身的工作狀況,實(shí)時調(diào)節(jié)進(jìn)氣門和排氣門的工作時間,動力輸出強(qiáng)勁無比,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)卓越;4、6擋手自一體CVT無級變速箱,不但加速順暢,換擋平穩(wěn),而且無損動力,電腦模擬6速手動模式,更帶來暢快無比的駕駛樂趣。

求如何區(qū)分大切諾基,牧馬人,自由光,自由客,自由俠,指南者等jeep

比較難區(qū)分的是大切和指南者,不過個頭相差很多,大個的是大切,小的是指南者;牧馬人很特性,離地間隙高,輪胎是AT胎背掛備胎,自由客偏城市,沒有背掛備胎;自由光進(jìn)氣格柵7孔是有折角的,其它款式都是直的;自由俠最小,是小型SUV并且外觀有個性。很好區(qū)分的。

JEEP的自由光、指南者和切諾基三者是什么關(guān)系?

Jeep指南者外觀造型十分美觀,前進(jìn)氣格柵采用了Jeep家族式的7孔設(shè)計(jì),邊框則為黑色磨砂材質(zhì),并與大燈組連為一體,有著極強(qiáng)的視覺沖擊力。另外,此車的前臉整體風(fēng)格又與Jeep家族的明星車型大切諾基有著相似之處,具有很高的辨識度。

Jeep指南者長×寬×高(mm)為4415×1819×1625,軸距(mm)為2636。

軸距在同級別的車?yán)镞€是比較小的。

Jeep指南者的輪胎規(guī)格為225/60?R17和225/55?R18兩種,備胎為非全尺寸。Jeep自由光采用主動式進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)的蓋板可隨溫度和車速自行開啟or關(guān)閉。自由光外觀上讓人印象最深刻的就是分離式的頭燈,將日間行車燈和大燈分離,而且位置更高能起到更好的警示作用,頭燈都采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),可謂是各司其職互不干擾。

Jeep指南者內(nèi)飾會有不一般的視覺體驗(yàn),此車的中控臺造型與自由光風(fēng)格相似,黑灰雙色的搭配看著簡潔明了。同時8.4英寸中控大屏幕、全景天窗以及一鍵啟動、自動空調(diào)等配置一應(yīng)俱全。而在四驅(qū)版車型上,還有望搭載地形選擇系統(tǒng)等。

國產(chǎn)Jeep自由光整體設(shè)計(jì)與進(jìn)口車型基本保持一致,方向盤依舊為三輻式多功能方向盤,副駕駛座椅較進(jìn)口版本車型配置更高,加入了電動座椅調(diào)節(jié)。另外,國產(chǎn)Jeep自由光中控臺依舊配備了UConnect多媒體系統(tǒng)。自由光的座椅在造型上采用了側(cè)翼較高的設(shè)計(jì),使得座椅本身對乘員的身體擁有了更好的包裹性;此外高配型號的座椅還采用的是Nappa打孔**材質(zhì),在舒適感和檔次感上都更加優(yōu)異。

Jeep指南者全系標(biāo)配ABS防抱*、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、車身穩(wěn)定控(ESP/DSC/VSC等)、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)電子防盜、上坡輔助、鋁合金輪轂、行車電腦顯示屏、日間行車燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等。國產(chǎn)Jeep自由光雖然價格降低了,但配置反而增加了,僅自由光入門級車型就帶有胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙進(jìn)入\\啟動系統(tǒng)、上坡輔助、全景天窗、**/多功能方向盤、前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、中控臺彩色大屏、日間行車燈、自動空調(diào)帶溫度分區(qū)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置。

JEEP的自由光 指南者和切諾基三者是什么關(guān)系

是克萊斯勒J(rèn)EEP品牌下的三款不同定位的車:指南者是緊湊型,自由光是中型,大切諾基是中大型SUV。所以定價也不同,由于自由光已經(jīng)國產(chǎn),所以價格和指南者進(jìn)口相當(dāng),但指南者已經(jīng)停產(chǎn),很快有國產(chǎn)新車型替代,價格肯定低于自由光。

另外還有小型自由俠。

柴油發(fā)動機(jī)的東風(fēng)小霸王、牧馬人、大切諾基、指南者相比較誰力氣大?

當(dāng)然是牧馬人。牧馬人屬于硬派越野車。

梯形大梁結(jié)構(gòu)前后硬軸非獨(dú)立懸掛,前、中、后三差速器鎖是硬派越野車的不二選擇。

再加上皮實(shí)可靠的發(fā)動機(jī),才能讓駕車人在茫茫四野對自己的生命充滿信心。而大切諾基是屬于越野工作車。