自行車油碟和線碟有什么區(qū)別?
自行車油碟和線碟有什么區(qū)別?
全稱為?油壓碟剎和機(jī)械線拉碟剎。這二者的區(qū)別在于剎車力量傳導(dǎo)的介質(zhì)不同。
油碟通過剎車手柄擠壓油管里面的礦物油,推動(dòng)夾器內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng)夾住剎車片。
線拉就是直接通過拉線扯動(dòng)夾器,夾住碟片。
1、油壓碟剎的工作原理跟摩托車的碟剎原理基本相同，它的工作主要就是利用油管中的剎車油液壓的力量來推動(dòng)夾器當(dāng)中的活塞，而活塞又推動(dòng)來令片夾住碟片，由此才產(chǎn)生的制動(dòng)效果，這個(gè)過程還是蠻復(fù)雜的。
而跟油碟剎車相比較起來，線碟剎車的剎車過程工作原理可就簡單的多了?？h碟剎車主要就是利用金屬剎車線的力量來拉動(dòng)夾器的活塞，由此來推動(dòng)來令片**產(chǎn)生制動(dòng)。
2、油壓剎車所產(chǎn)生的力度是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)械線碟的力度的，而且相對(duì)而言，油碟剎車的手把都是非常輕柔的，也就是說我們?cè)隍T車的時(shí)候，用油碟剎車的話只需要用很小的力就能夠獲得很大的制動(dòng)力。
如果我們使用油剎山地車在下坡路行駛的話，使用油碟剎車我們的手就可以減少疲勞度。因?yàn)檫@種剎車并不需要很大的力來進(jìn)行剎車。
而機(jī)械線剎基本上采用的都是單活塞，而油碟剎車采用的基本上都是雙活塞，但這只是一般的山地車，如果是高端山地車的話百科，那么油碟還有采用四活塞的。
3、線剎和油剎在價(jià)格方面的差異也是很大的，因?yàn)闄C(jī)械線剎的價(jià)格基本上都是在50-300元之間，這個(gè)價(jià)位是很便宜的了，但是油剎的價(jià)格卻達(dá)到了300-2千多的價(jià)格，而且油剎的專業(yè)入門級(jí)價(jià)格都是在500元以上的。
4、在后期維修保養(yǎng)方面，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因，所以機(jī)械線剎的保養(yǎng)和維修都是很簡單的，車友們自己都是可以動(dòng)手保養(yǎng)的。
但是油剎就不同了，這種剎車方式是比較復(fù)雜，所以它在后期的保養(yǎng)上面也是比較復(fù)雜的，所以一般小編并不建議車友們自己維修，如果出現(xiàn)漏油故障的話，就會(huì)出現(xiàn)剎車失敗的情況，一般這種故障都是需要專業(yè)的工具來進(jìn)行維修的，不過它出現(xiàn)故障的幾率并不高。
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。
英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。
在**內(nèi)地、**、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”（其實(shí)粵語通常都這么稱呼）;而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項(xiàng)**競技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
山地車的油碟和線碟有什么不同啊?
線碟是用傳統(tǒng)的鋼絲拉伸控制剎車皮夾住碟片剎車（傳統(tǒng)單車，只是剎車皮換了剎車碟片），油碟是用細(xì)油管連住剎車皮，當(dāng)你剎車抓把時(shí)，會(huì)引起油管里面的油流動(dòng)（或震動(dòng)）傳遞給剎車皮就達(dá)到剎車的效果。
山地車線碟好還是油碟好？
從各方面效果來說山地車油碟比線碟好。
油碟，既液壓碟剎，內(nèi)部是靠油介質(zhì)的膨脹來推動(dòng)剎車夾器的運(yùn)作，從而使剎車發(fā)揮作用。
線碟，既拉線碟剎，通過鋼絲鏈接剎把帶動(dòng)夾器系統(tǒng)制動(dòng)，這里依市面最長見的aivid BB5為例。
大多數(shù)拉線碟剎通常采用單邊夾器浮動(dòng)制動(dòng)剎車，既一邊保持靜止另外一邊壓縮，從而收緊夾器縫隙，從而摩擦碟片制動(dòng)，
油碟的優(yōu)點(diǎn);
一、制動(dòng)效果好，所有油碟均采用雙邊可浮動(dòng)動(dòng)制動(dòng)方式，既倆邊來令片同時(shí)運(yùn)動(dòng)，能夠充分接觸碟片倆邊，從而帶來更大的摩擦力，使之能夠快速制動(dòng)。
二、手感舒適，由于油碟是全密封的，其在剎車過程中，是靠壓縮內(nèi)部介質(zhì)，推動(dòng)夾器工作而產(chǎn)生效果，剎把的設(shè)計(jì)上采用了杠桿壓注原理，當(dāng)我們使用很少力量去捏剎把時(shí)，就能夠得到非常理想的剎車效果
三、作為高精密全密封件，保養(yǎng)維護(hù)方便。
油碟的缺點(diǎn);
一 、油碟購買成本高
二、油碟損壞后維修成本高
線碟的優(yōu)點(diǎn);
一、線碟購買成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
二、工作原理簡單易懂，便于維修。
線碟的缺點(diǎn);
一、由于線碟的外胎**在外、拉線容易氧化生銹，需要及時(shí)保養(yǎng)
二、線碟的質(zhì)量不好的話出現(xiàn)彈簧老化或者來令片不到位，從而引發(fā)交通事故
擴(kuò)展資料：
油剎特點(diǎn)
1、油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備，氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車總泵、分泵、連接管路外，還有打氣泵（通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。
2、油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小，氣剎反應(yīng)迅速急、剎車粗暴、力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。 因此有這些原因，一般油剎大都在中小型汽車，體積小、結(jié)構(gòu)簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車，都采用油剎）。
氣剎大都在大型貨車、大客車上使用，車大有空間，需要的剎車力度大，使用距離長，反應(yīng)速度需要快，增加的費(fèi)用反映在整臺(tái)車上所占比例也不多。制動(dòng)總泵一般安裝在剎車踏板、車廂地板的下面，剎車分泵-前剎車分泵在前橋上，后剎車彈簧缸在驅(qū)動(dòng)車輪的橋上。
