米其林浩悅和回力深空靜音效果對(duì)比

米其林浩悅和回力深空靜音效果對(duì)比

回力輪胎是米其林旗下的低端品牌,定位與米其林是不一樣的,自然在性能等各方面是沒有辦法與米其林進(jìn)行比較的,但是,回力輪胎與米其林是同一工廠生產(chǎn)的,而且回力有米其林技術(shù)支持,這使得回力輪胎的質(zhì)量很有保障。 米其林輪胎主要分為四個(gè)系列:1首位度系列注重安靜舒適的輪胎;2.LC博越定位為安靜、舒適、省油;3.惠普定位為安靜舒適,操控性能強(qiáng);4.3ST郝躍。

吉利哪款車口碑比較好

吉利口碑**的三款車吉利星瑞、博越、帝豪。
1、吉利星瑞
星瑞被**定義A+級(jí)緊湊轎車,區(qū)別于同門的帝豪銷量高但檔次低,作為國(guó)產(chǎn)車的“當(dāng)紅炸子雞”,勢(shì)必在帝豪的熱銷之后接替吉利緊湊型車市場(chǎng)未來的銷量大旗,無論在空間上、品質(zhì)上都更強(qiáng),星瑞更是號(hào)稱“換殼沃爾沃”。

尺寸上吉利星瑞長(zhǎng)為4785mm寬為1869mm高為1469mm,軸距更是達(dá)到了2米8,在同級(jí)別擁有著“**”的車身尺寸優(yōu)勢(shì),吉利星瑞是基于沃爾沃**的模塊化CMA造車平臺(tái)打造的。

動(dòng)力上采用的是是一臺(tái)型號(hào)JLH-4G20TD的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),**功率為190馬力,**扭矩達(dá)到300牛米,匹配七檔濕式雙離合變速箱,對(duì)于一臺(tái)A級(jí)轎車來說,動(dòng)力輸出可謂綽綽有余,0至100km/h零百加速時(shí)間7.9秒就是**的證明。
2、博越
吉利博越是很多消費(fèi)者必看的車型之一,尺寸上吉利博越長(zhǎng)寬高為4519乘1831乘1694mm,軸距為2670mm,在同級(jí)別跟長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4、哈弗H6等車型屬于直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

博越在車身尺寸上與傳祺GS4比較接近,但小于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75,在這樣的尺寸下博越車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的,后備箱空間則較小。
吉利博越全系匹配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配七檔濕式雙離合變速箱,其中2驅(qū)版**功率是184馬力,**扭矩達(dá)到300牛米,匹配七檔濕式雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛感受不錯(cuò)。

3、帝豪
要說“國(guó)民轎車”,帝豪也能算是入選車型之一,想想當(dāng)年帝豪是**能在轎車銷量榜進(jìn)前十的國(guó)產(chǎn)車型,總算是給國(guó)產(chǎn)車留下了一點(diǎn)顏面,其它國(guó)產(chǎn)車沒能想到?jīng)]能做到的它做到了,現(xiàn)如今也已經(jīng)常年穩(wěn)定在榜單中前10名。

尺寸上吉利帝豪長(zhǎng)寬高為4632*1789*1470mm,軸距為2650mm,相對(duì)于星越尺寸上的“越級(jí)”,帝豪是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車尺寸,但是空間還是理想。
帝豪全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),**功率為109馬力,**扭矩達(dá)到142牛米,匹配CVT無極變速箱,性能穩(wěn)定可靠,雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般,但是油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)。

帝豪作為國(guó)產(chǎn)轎車的標(biāo)桿車型,相對(duì)比同級(jí)別車型上市時(shí)間長(zhǎng),市場(chǎng)保有量大,經(jīng)過了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證,質(zhì)量可靠,沒有明顯的短板和缺陷,勝在產(chǎn)品力的均衡。

吉利博越和博越PRO有什么區(qū)別?

1、外觀不同
看車身側(cè)面仍然有現(xiàn)款博越的車影,尤其是ABCD柱幾乎沒任何變化,輪轂的尺寸進(jìn)一步加大為19英寸,輻條的樣式非常運(yùn)動(dòng)。
車尾燈同樣采用全LED的光源,吉利的LOGO設(shè)計(jì)成英文字母,它的車尾相比博越要年輕一些,尾燈樣式顯得更有活力。

2、內(nèi)飾不同
內(nèi)飾變化不小,精髓的**把手得以保留,新增全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏幕,擋把也換成電子的,整個(gè)內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。

博越的做工是值得肯定的,在新車上還增加氛圍燈的功能,夜間的逼格瞬間提升。
3、動(dòng)力不同
1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),**功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,傳動(dòng)匹配7DCT變速箱和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),*百科*功率177馬力,峰值扭矩255?!っ祝瑐鲃?dòng)匹配愛信6AT變速箱。有關(guān)售價(jià)小編猜會(huì)比博越略高一些,這個(gè)需等上市后再看。

吉利汽車博越pro和博越的區(qū)別

約伯PRO和約伯的區(qū)別:1。外觀比約伯更大氣,大燈都是LED光源。

2.全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置是亮點(diǎn)。

3.增加1.5T動(dòng)力總成,讓用戶有更多選擇。1.外觀比約伯更大氣,大燈都是LED光源。2.全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置是亮點(diǎn) 吉利汽車博越pro和博越的區(qū)別 約伯PRO和約伯的區(qū)別:1。外觀比約伯更大氣,大燈都是LED光源。

2.全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置是亮點(diǎn)。3.增加1.5T動(dòng)力總成,讓用戶有更多選擇。 1.外觀比約伯更大氣,大燈都是LED光源。

2.全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置是亮點(diǎn)。 3.增加1.5T動(dòng)力總成,讓用戶有更多選擇。吉利推出了同價(jià)位車型博越PRO,也是博越的升級(jí)版,配置和售價(jià)都會(huì)有所變化。

波紋狀的中網(wǎng)變大了很多,視覺上讓整個(gè)車頭更寬、更厚、更有力度,大燈光源為全LED,榮威也有;下杠左右兩側(cè)有兩個(gè)巨大的進(jìn)氣口,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)套件的味道。 看車身側(cè)面,還是有現(xiàn)在博越車的影子,尤其是ABCD柱幾乎沒有變化,輪轂尺寸進(jìn)一步增加到19英寸,輻條的樣式很有運(yùn)動(dòng)感。 該車尾燈也采用全LED光源。

吉利的LOGO采用英文字母設(shè)計(jì)。相比約伯,車尾更年輕,尾燈的風(fēng)格也更動(dòng)感。 內(nèi)飾變化很大,保留了中控手柄的精髓,增加了全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏,擋把也換成了電子,整個(gè)內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。約伯的工作值得肯定。

新車還增加了環(huán)境光功能,使其在夜間瞬間提升。 動(dòng)力:1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),**功率184馬力,峰值扭矩300牛米,傳動(dòng)匹配7DCT變速箱和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),**功率177馬力,峰值扭矩255牛米,傳動(dòng)匹配愛信6AT變速箱。 吉利汽車博越pro三種駕駛模式有什么介紹 約伯(查看基價(jià)|查看參數(shù))pro有標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,通過選擇 多媒體 屏幕中的開關(guān)即可進(jìn)行切換,當(dāng)前駕駛模式將顯示在儀表**顯示屏上。標(biāo)準(zhǔn)模式是我們?nèi)粘=煌ㄖ凶畛S玫哪J剑紤]到動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,適用于大多數(shù)路況。

標(biāo)準(zhǔn)模式是大多數(shù)人在大多數(shù)駕駛情況下喜歡使用的模式。無論是用于超車還是使用,在他們?nèi)粘q{駛的時(shí)候都非常方便,而且這種模式可以讓車輛保持安靜的狀態(tài),而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不會(huì)太弱,所以整體來說,標(biāo)準(zhǔn)模式是****的。 經(jīng)濟(jì)模式自然省油,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是很強(qiáng),所以適合在平坦的路面上平穩(wěn)行駛,或者你也可以在比較崎嶇的山路上使用這種模式,這樣可以讓你的整車保持在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),不會(huì)出現(xiàn)挫折。 運(yùn)動(dòng)模式縮寫為“S-block”,即運(yùn)動(dòng)模式。

在正常市區(qū)行駛不需要S擋,一般用于高速、超車等。雪地模式是山區(qū)登山的模式?!斑\(yùn)動(dòng)模式”是增加發(fā)動(dòng)機(jī)換擋速度,可以增強(qiáng)動(dòng)力;“雪地模式”是指在冰等濕滑路面起步時(shí),以二檔起步,避免打滑。

基本上自動(dòng)變速器都會(huì)有一個(gè)模式選擇按鈕,名字可能不一樣,但是功能差不多。