我想問問黃標車和綠標車怎么區(qū)分
我想問問黃標車和綠標車怎么區(qū)分
1、最簡單的就是通過由**部門發(fā)放的環(huán)保標志顏色來鑒別，黃標車是**環(huán)保標志，綠標車綠色環(huán)保標志。雖然個城市黃綠標志都不一樣，但顏色確實一樣的。
2、粗略的區(qū)分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。
1999年起，**開始執(zhí)行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。據相關資料表明，一輛黃標車的污染物排放量相當于5輛國Ⅰ標準、7輛國Ⅱ標準、14輛國Ⅲ標準、20輛國Ⅳ標準汽車的污染物排放量。
汽車環(huán)保標志綠標與黃標有何區(qū)別
先來看看什么是\”黃標車″和\”綠標車″。這個是以尾氣排放作為標準的，黃標車是高污染排放車輛的別稱，排放量大，濃度高，未達到國1排放標準的汽油車，或未達到國3排放標準的柴油車，環(huán)保部門發(fā)放的是**環(huán)保標貼，因此稱黃標車。
如果尾氣排放達到國1排放標準的汽油車，或排放達到國3排放標準的柴油車，環(huán)保部門發(fā)放的是綠色環(huán)保標貼。
而機動車年檢沒由黃標和綠標之分，只有合格和不合格之分，合格的就發(fā)給合格年審貼，不合格的就不能發(fā)給年審貼。至于年審貼是什么顏色與合格不合格沒有關系。有時候是綠色的，有時候是**的，還有其它顏色的，只是為了區(qū)分年份的，方便交警在遠處就能識別車是哪年檢的，不同于尾氣檢測有黃標和綠標之分。**從2017年取消了環(huán)保標志，環(huán)保檢測和車輛年檢合二為一，合格的就發(fā)給年審標貼，不合格的就不發(fā)年審標貼，也就是說不管是尾氣檢測還是車輛檢測，有一項達不到標準就不予發(fā)放年審標貼，沒有年審標志的車輛就不能上路行駛。百科
綠標和黃標的區(qū)別
綠標車是綠色環(huán)保標志。領取綠色環(huán)保標志根據年審期限分為新車和舊車兩種情況。
年審期為兩年的車輛，購車后21個月之內的車叫新車，21個月之后叫舊車。
年審期為一年的車輛，購車后9個月之內的車輛叫新車，9個月之后叫舊車。新車憑行駛證直接領取綠色環(huán)保標志，舊車則需要檢測尾氣，尾氣達標后方可領取綠色環(huán)保標志。一、黃標車是什么意思？根據車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環(huán)保檢驗合格情況，分為環(huán)保檢驗合格綠色標志和**標志兩種。環(huán)保標志檢驗合格簡稱“環(huán)保標志”，核發(fā)綠色或**環(huán)保標志的汽車簡稱“綠標車”或“黃標車”，對尾氣排放環(huán)保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車，核發(fā)綠色環(huán)保標志，其余車輛核發(fā)**環(huán)保標志。
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是指連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是**環(huán)保標志，因此稱為黃標車。黃標車**的隱患就是排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差。由于這些車輛大多是于1995年以前領取牌證，尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到歐1標準，環(huán)保部門只發(fā)給**環(huán)保標志。
據專家研究結果表明，一輛取得**環(huán)保標志的老舊車輛，其污染物的排放量相當于新車的5至10倍。綠標車是什么意思 黃標車與綠標車的區(qū)別二、北京黃標車限行規(guī)定自2009年1月1日起，除保障城市生產、生活和運行的車輛外，運輸渣土等各類黃標車全天禁止在五環(huán)路以內道路(含五環(huán)路)行駛。從2009年10月1日起，黃標車禁止在六環(huán)路以內道路(含六環(huán)路)行駛。
外省、區(qū)、市進京機動車按本市綠標、黃標管理規(guī)定行駛。此外北京擬在2014年實現(xiàn)更加嚴格的黃標車限行規(guī)定，2014年起，六環(huán)路內及遠郊區(qū)縣城關鎮(zhèn)將禁止黃標車通行，不得給黃標車辦理營運證、通行證，每季度要進行排放檢測，對違反禁行規(guī)定的黃標車，予以罰款并記分。到2015年，黃標車將全部被淘汰。
同時，還要繼續(xù)實施鼓勵政策，淘汰老舊機動車。
