世界上最長的人工運河
世界上最長的人工運河
世界上最長的人工運河是京杭大運河,全長1794千米。
京杭大運河始建于春秋時期,是歷經(jīng)世界上里程最長、工程**的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為**古代的三項偉大工程。
京杭大運河南起余杭,北至涿郡,途經(jīng)浙江、江蘇、山東、河北省及天津、北京,貫通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江**水系。
春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝,隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年,大運河被納入了“南水北調”東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布,**大運河項目成功入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》,成為**第46個世界遺產(chǎn)項目。
京杭大運河的介紹
2014年9月,京杭大運河通州—香河—武清段**于2017年實現(xiàn)初步通航,2020年正式通航。京杭大運河對**南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。
京杭大運河全長1794千米,是世界上最長的一條人工運河,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍,縱貫南北,是我國重要的一條南北水上干線。
北起北京,南至杭州,經(jīng)過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江**水系。
最長的人工運河是
世界上最長的人工運河是京杭大運河。
京杭大運河全長1794千米,是世界上最長的一條人工運河,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍,縱貫南北,是我國重要的一條南北水上干線。
北起北京,南至杭州,經(jīng)過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江**水系。
1、經(jīng)濟影響:
元代會通河和通惠河開通后,京杭運河完成,明代進行了大規(guī)模整修,建立了完善的漕運管理制度,600年間,運河成為真正意義上的南北交通要道,商運繁盛,運河兩岸興起數(shù)十座商業(yè)城鎮(zhèn),對古代經(jīng)濟的貢獻無法估量。
2、**影響:
在**領域,隨著制度的完善和規(guī)模的擴大,漕運逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼,發(fā)揮著越來越廣泛的**功能,成為維護王朝穩(wěn)定和制衡**的重要手段。
古代**中后期,統(tǒng)治者熟練而頻繁地利用漕運進行**制衡與調控,消弭諸如重賦、災禍以及物價波動等造成的**不安定因素。
世界上最長的人工運河是哪條河
世界上最長的人工運河是我國的京杭大運河。 京杭大運河開始建于春秋時期,是世界上里程最長、工程量**的古代運河,其也是我國最古老的運河之一。
京杭大運河和長城、坎兒井并稱為**古代的三項偉大工程。
京杭大運河一直使用至今,是我國勞動**創(chuàng)造的一項偉大工程,是我國文化地位的象征。 京杭大運河全長1794千米,其僅次于長江。京杭大運河流經(jīng)了十八個市區(qū),例如北京、通州、杭州、鎮(zhèn)江、揚州等,其連通了長江、錢塘江、淮河、黃河、海河**水系。
世界最長的人工運河。
世界上最長的人工運河——京杭大運河,全長1797公里。
在世界上,比較有名的人工運河有巴拿馬運河、蘇伊士運河、基爾運河、京杭大運河、科林斯運河等,那么世界上最長的人工運河是哪一條呢?下面讓我們一起來看看吧!
世界上最長的人工運河——京杭大運河,1797公里
京杭大運河始建于春秋時期。
春秋戰(zhàn)國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
京杭大運河在中華民族的發(fā)展史上,為發(fā)展南北交通做出了巨大的貢獻。公元前486年,吳王夫差首次在揚州開挖溝,溝通了長江和淮河。大業(yè)元年(605),隋煬帝征發(fā)江南、淮北100多萬民工,在北方修通濟您,從洛陽西范通到淮河邊的山陽(今江蘇淮安),大業(yè)四年(608),征發(fā)河北民工100常萬人開永濟渠:大業(yè)六年(610),在長江以南開了一江南河,從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)引江水穿過太湖流域,直達錢塘江邊的余杭(今浙江杭州)。
前后用了不到6年的時間,大運河的全線工程告成。
京杭大運河是世界上里程最長、工程**的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為**古代的三項偉大工程,并且使用至今,是**古代勞動**創(chuàng)造的一項偉大工程,是**文化地位的象征之一。大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江**水系,全長約1797公里。
京杭大運河是**僅次于長江的第二條“黃金水道”,價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道,長為蘇伊士運河(190千米)的9倍,巴拿馬運河(81.3千米)的22倍。
京杭大運河
京杭大運河流經(jīng)北京市通州區(qū),天津市武清區(qū),河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、滕州市、微山縣,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個市區(qū),溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江**水系。
至2012年,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在山東濟寧市以南、江蘇和浙江三省。
運河對**南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。
世界上最長的人工運河是什么河
京杭大運河。
京杭大運河是世界上里程最長、工程**的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井并稱為**古代的三項偉大工程,并且使用至今,是**古代勞動**創(chuàng)造的一項偉大工程,是**文化地位的象征之一。
大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江**水系,全長約1797公里。
運河對**南北地區(qū)之間的經(jīng)濟百科、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。
擴展資料:
1、經(jīng)濟影響:
元代會通河和通惠河開通后,京杭運河完成,明代進行了大規(guī)模整修,建立了完善的漕運管理制度,600年間,運河成為真正意義上的南北交通要道,商運繁盛,運河兩岸興起數(shù)十座商業(yè)城鎮(zhèn),對古代經(jīng)濟的貢獻無法估量。
2、**影響:
在**領域,隨著制度的完善和規(guī)模的擴大,漕運逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼,發(fā)揮著越來越廣泛的**功能,成為維護王朝穩(wěn)定和制衡**的重要手段。
尤其是古代**中后期,統(tǒng)治者熟練而頻繁地利用漕運進行**制衡與調控,消弭諸如重賦、災禍以及物價波動等造成的**不安定因素。
3、政治影響:
在政治領域,漕運始終是維系歷代**政權不可或缺的、最重要的物質基礎。特別是古代**經(jīng)濟重心南移后,出現(xiàn)了政治、軍事重心與經(jīng)濟重心分離的狀況,漕運對于各王朝的政治、軍事意義更加突出。
朝廷年復一年地進行著南糧北運,漕糧幾乎供應京城所有居住人員的日常食糧,并極大地支撐著整個****機關的正常運轉。
世界上最長的人工運河是哪條?
京杭大運河 京杭大運河是**古代最偉大的水利工程,也是世界上最長的運河。公元604年, 隋煬帝離開首都長安,到洛陽巡游。
第二年,他下令著手兩大工程:遷都洛陽和開鑿大運河。
成千上萬的勞工花了六年的時間,將原有的運河連接起來,完成了全1764公里的京杭大運河。 這條古老的運河流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六個省市,連接了海河黃河、淮河、長江和錢塘江**河流。杭州的水陸空交通都很方便。杭州是滬杭鐵路的終點,又是浙贛、杭甬、杭長鐵路的終點。
杭州和北京間有直達快車對開,全長1651公里,行駛26時30分。杭州是浙江省公路網(wǎng)的中心,滬杭、寧杭公路穿過杭嘉湖平原,到達上海、南京;杭徽公路翻越浙西山嶺,到達安徽的歙縣、屯溪。