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波音737多少錢一架

根據(jù)網(wǎng)上有各個系列機型的均價，波音737系列價格：4.67億~6.76億**幣。
波音747系列價格：21.94億-21.97億**幣。

美國**的專機“空軍一號”就是波音747改造的。

最常見的747-400，每架約400個座位，波音767系列價格：11.42億-11.56億**幣。波音777系列價格：16.07億-18.47億**幣。百科

南航目前737系列主要有：737-300型：座位數(shù)138-144個，座位布局不一樣，所以座位數(shù)有點差別。737-700型：座位數(shù)120-143個。

737-800型：座位數(shù)159-164個。
擴展資料
在國內(nèi)的航空公司中，擔(dān)任主要飛行任務(wù)的機型就是波音737系列的飛機了，可以這么說，國內(nèi)中短途的民航飛機都是以波音737為主。
由于國產(chǎn)大飛機C919還沒有正式投入使用，現(xiàn)在的主力機型是波音737，波音737也是世界上銷量**的民航飛機，到目前為止訂單數(shù)量超過了1.3萬臺，波音737單機造價為0.8億美元，折合**幣5.3億元左右。

航空公司能否賺錢，很大程度上取決于乘客的數(shù)量，如果一架飛機滿載全部乘客，那么利潤肯定比半載或者空載高，所以熱門航線上的飛機更賺錢，就拿北京飛上海來舉個例子吧，北京到上海的距離大概是1000公里。
飛行時間差不多在一個半小時左右，先來計算一下一架滿載的波音737機票收入有多少，按照波音737滿載164人、機票價格700元來計算，一趟的機票收入就有114800元（不計算頭等艙）。
再來看看飛行成本，波音737需要支付油費、機組成本費，波音737的油耗大概在每小時2.5噸左右，從上海飛往北京需要一個半小時，總計耗油3.75噸，按照現(xiàn)在航空煤油一噸4800元計算，總計油費需要18000元。

機組成本費：一架波音737上一般由機長、副機長、乘務(wù)長、三個乘務(wù)員組成，機長一小時的飛行費為300元，副機長150元，乘務(wù)長70元，乘務(wù)員50元，總計大約為1005元。再加上航空公司需要支付給機場的各類費用以及維修費，成本大概需要6萬元左右。
也就是說，從上海飛往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利潤在5萬元左右，飛機飛一趟能賺5萬元，5.3億除以5萬=10600，也就是說飛機至少需要飛10600趟才能開始賺錢。

南航737客機私人包機800公里多少錢

多。換句話說，從貴陽到成都距離正好800公里，票價為640，737–300型客機為例，可容納120人，那么這一航班的票面價值就是640*120=76800，再加上一些快遞運輸費用，最多加在一起不到10萬，況且里面有很多的折扣票，從折扣票的分布來計算，那么從運營成本來說是一定不會超過45000塊（里面還包括了人力開支和飛機的維修，航油等費用）希望我的回答對你有幫助。換句話說，從貴陽到成都距離正好800公里，票價為640，737–300型客機為例，可容納120人，那么這一航班的票面價值就是640*120=76800，再加上一些快遞運輸費用，最多加在一起不到10萬，況且里面有很多的折扣票，從折扣票的分布來計算，那么從運營成本來說是一定不會超過45000塊（里面還包括了人力開支和飛機的維修，航油等費用）希望我的回答對你有幫助。