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油耗怎么算幾毛一公里

每公里油耗計(jì)算公式:加油量/本次加**駛公里數(shù)。添加的燃油量等于燃油量/當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)。

比如當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)是8元一升汽油，加160元汽油就是加20升汽油。

車沒(méi)油了(加油指示燈亮著)去加油站加油。首先清除儀表盤里程，加滿油后繼續(xù)行駛。當(dāng)加油指示燈再次亮起時(shí)，看看你跑了多少公里，就可以算出一公里的油耗。比如加30升汽油跑300公里后，每公里油耗是30/300=0.1升。

如果要計(jì)算百公里油耗，可以直接乘以100，即百公里油耗為10升。如果要算燃?xì)獬杀?，可以直接乘以?dāng)?shù)赜蛢r(jià)。

怎么計(jì)算車一公里油耗幾毛？

汽車油耗一般指車輛行駛100公里所需的燃油量(升)。油耗計(jì)算公式為：百公里油耗（升）=車輛添加燃油數(shù)量/該次所加燃**駛的公里數(shù)*100。

加油時(shí)，加油機(jī)上顯示的加油量。

比如加30升汽油，開(kāi)600公里，一公里的油耗是0.05升。0.05*100是5升，也就是百公里油耗是5升。

油耗6.5怎么算幾毛一公里多少

最直接的方法就是自己手動(dòng)計(jì)算。
舉例說(shuō)明下：
假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就沒(méi)車輛的每公里1元。

汽油一升是6元。

那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。
這個(gè)就是最準(zhǔn)也是最簡(jiǎn)單計(jì)算油耗的方法。
但是現(xiàn)在有很多車輛都是有百公里油耗的顯示，但是這個(gè)是電腦計(jì)算了，會(huì)有一定的誤差，所以想準(zhǔn)確知道汽油的油耗，就可以自己計(jì)算一下。

油耗怎樣算多少錢一公里

通常情況下，一公里的油費(fèi)在0.5到2左右。
有關(guān)于這個(gè)數(shù)值，沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、一直的答案，是因?yàn)槭茉S多客觀因素的影響，耗油量的計(jì)算是依據(jù)加油量除以行車?yán)锍虂?lái)計(jì)算的，通常說(shuō)的耗油量絕大多數(shù)是百公里耗油。

消耗掉的油量數(shù)據(jù)相對(duì)比較難取得，一般采用滿油箱為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

正確的油耗計(jì)算公式是消耗掉的油量÷百科行駛里程×100=百公里油耗。車輛先加滿油，然后將里程表清零，之后上路行駛。

計(jì)算油耗
首先要知道這輛車的油耗，用這輛車的百公里油耗處以100就可以得出這輛車每1公里的油耗，再用這輛車每1公里的油耗乘以汽油的價(jià)格，得到的結(jié)果就是這輛車每一公里需要的油錢。油耗即汽車行駛里程對(duì)應(yīng)的燃油消耗量，等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

需要注意的是，個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣、行駛路段、車輛負(fù)載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。更為科學(xué)的油耗計(jì)算方法是需要計(jì)算平均值，車輛行駛10000公里，計(jì)算期間多次加油后的數(shù)據(jù)，再取**油耗和**油耗得平均值，這樣得出的數(shù)據(jù)相對(duì)比較科學(xué)。

汽車油耗怎么算多少錢一公里？

油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要指標(biāo)，而想要算出一輛車多少錢一公里，最簡(jiǎn)單的方法就是在加滿油時(shí)，用油錢除以行駛的里程便可以得出每公里油錢。這個(gè)計(jì)算方法相對(duì)比較籠統(tǒng)，更為正確的每公里燃油費(fèi)用計(jì)算公式如下：
百公里油耗×油價(jià)÷100=每公里燃油費(fèi)用
舉個(gè)例子：
假設(shè)一輛車的百公里油耗為7升，當(dāng)前廣東的92號(hào)汽油價(jià)格為每升5.53元，則該車行駛100公里需要的油錢（7升x5.53元/升）大概為38.71元。

然后再將得出的百公里油錢除以100公里，四舍五入就是0.39元，也就是說(shuō)當(dāng)前這輛車每行駛一公里的燃油費(fèi)用大概是3毛9左右。

具體每公里燃油費(fèi)用隨著油價(jià)的變化而變化。

汽車油耗說(shuō)明：
汽車技術(shù)的進(jìn)步可以說(shuō)是日新月異，如果對(duì)比一下現(xiàn)在的汽車與過(guò)去車型的油耗，立刻就能看出汽車技術(shù)進(jìn)步對(duì)降低油耗的巨大作用。與油耗相關(guān)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括三項(xiàng)主要內(nèi)容：
一是努力降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。

二是改進(jìn)汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)的小話，油耗會(huì)顯著下降。這兩者的關(guān)系也成正比。

三是盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例)達(dá)到30%多，而柴油機(jī)已超過(guò)了40%，這就是為什么柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的主要原因。
專家們告之，評(píng)價(jià)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平高低，還有兩項(xiàng)重要的指標(biāo)，一個(gè)是汽車的功率自重比，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量之比稱為升功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。這個(gè)比值越高，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。