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秦嶺一號隧道有多長

Ⅰ線18460米;Ⅱ線18456米
秦嶺隧道曾是**最長的鐵路隧道，位于西（安）（安）康鐵路青岔車站和營盤車站之間，由兩座基本平行的單線隧道組成，兩線間距為30米，其中Ⅰ線隧道全長18460米;Ⅱ線隧道全長18456米。
隧道通過地區(qū)巖性主要為混合片麻巖、混合花崗巖、含綠色礦物混合花崗巖;洞身穿過13條斷層，其中大的斷層有 F、F、F等區(qū)域斷層。

隧道北洞口高程約870米，南洞口高程約1025米，隧道兩端高差約155米。

擴(kuò)展資料：
秦嶺隧道地質(zhì)復(fù)雜、工程巨大,在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營安全和維修管理方面都有許多技術(shù)難關(guān)，且Ⅰ線隧道采用掘進(jìn)機(jī)施工，在我國鐵路隧道施工尚屬首次，為此有六類24項(xiàng)部重點(diǎn)科研項(xiàng)目立項(xiàng)研究，均取得了不俗的成果。秦嶺特長隧道的修建，使我國隧道工程建設(shè)從整體上提高到一個(gè)新的技術(shù)水平。隧道1995年1月18 日正式開工，1999年9月6日全部貫通，2000年8月18日西康鐵路開通運(yùn)營。

秦嶺隧道群介紹？

現(xiàn)階段，我國秦嶺隧道基本情況怎么樣？秦嶺隧道群基本情況怎么樣？中達(dá)咨詢小編整理秦嶺隧道基本內(nèi)容如下：中達(dá)咨詢通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理，秦嶺隧道基本情況如下：秦嶺隧道基本概況：秦嶺隧道：目前，**鐵路、公路有過七次穿越秦嶺的經(jīng)歷：**次是50年代寶成鐵路盤山越過秦嶺;第二次是修建西康鐵路秦嶺隧道;第三次是西安南京鐵路東秦嶺隧道;第四次是包茂高速（西康高速）公路秦嶺終南山隧道，第五次是西漢高速（京昆高速）公路秦嶺隧道群，第六次是在建的蘭渝鐵路西秦嶺隧道，第七次是在建的西成高速鐵路秦嶺山區(qū)隧道群。為了幫助建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解西漢高速公路秦嶺隧道群，中達(dá)咨詢整理相關(guān)數(shù)據(jù)內(nèi)容，基本情況如下：西漢高速公路秦嶺隧道群基本概況：西漢高速公路是**高速公路網(wǎng)G5京昆高速，在陜西境內(nèi)的一段，是陜西省“米”字型公路主骨架的重要組成部分。

該公路北起戶縣澇峪口，經(jīng)寧陜縣，接已建成通車的西安至戶縣高速公路，南止勉縣元墩，接在建的勉縣至寧強(qiáng)高速公路。

路線主線全長258.65km，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，根據(jù)地形條件分級設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度60-100km/h，路基寬度20-26m，全封閉，全立交。西漢高速公路秦嶺隧道群項(xiàng)目規(guī)劃：戶縣至勉縣高速公路穿越秦嶺主山脈，山大溝深，地形條件復(fù)雜，橋梁隧道諸多，工程技術(shù)要求高，施工難度極大。全線設(shè)計(jì)主要工程量為：路基土石方3089.9萬立方米，其中挖土石方1408.6萬方，填土石方1681.3萬方，橋梁147264.785延米/723座，其**大橋53289.1延米/66座，大橋80194.395延米/362座，中橋11164.28延米/164座，小橋2637.7延米/133座;隧道單洞總長97413.5延米/151座，其**長隧道48554延米/10座，長隧道14982延米/10座，中隧道23847延米/63座，短隧道10030.5延米/68座;互通式立交15處，分離式立交28處;涵洞653道，通道236道;路面4355千平方米。全線設(shè)管理處1個(gè)，管理所4處，收費(fèi)站15處，服務(wù)區(qū)5處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處。

秦嶺一號隧道：全長6144米。秦嶺二號隧道：全長6125米。秦嶺三號隧道：全長4930米。

西漢高速公路秦嶺隧道群基本特點(diǎn)：收費(fèi)：一類車全線收費(fèi)145元公路客運(yùn)票價(jià)87元。照明：全線130座隧道里共安裝了45000多盞的照明燈。休閑：西漢高速每50公里就有一個(gè)“休閑驛站”。

生態(tài)：為了保護(hù)這里珍貴的野生動(dòng)物，首創(chuàng)了“生態(tài)選線”的設(shè)計(jì)方法。保護(hù)：安裝布魯克網(wǎng)，加強(qiáng)山巖穩(wěn)固，防止落石和保持生態(tài)。綠化：全線共減少開挖土方20萬立方米，少砍伐樹木5萬棵，增加綠化3萬平方米。

西漢高速公路秦嶺隧道群基本亮點(diǎn)：亮點(diǎn)之一：穿越秦嶺，有效保護(hù)“地質(zhì)博物館”和“**公園”;亮點(diǎn)之二：項(xiàng)目投資之大和工程任務(wù)之艱巨名列當(dāng)時(shí)全國高速公路項(xiàng)目之首;亮點(diǎn)之三：“車在路上行，人在畫中游”，充滿人性化的公路景觀設(shè)計(jì)為高速公路增添色彩;亮點(diǎn)之四：先進(jìn)的高科技應(yīng)用，全面提升工程質(zhì)量，確保運(yùn)營安全;亮點(diǎn)之五：原始生態(tài)環(huán)境保護(hù)構(gòu)筑綠色生態(tài)走廊;亮點(diǎn)之六：大型景觀雕塑群設(shè)計(jì)彰顯人文理念;亮點(diǎn)之七：開放式服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)凸現(xiàn)人性化服務(wù)功能。更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，點(diǎn)擊底部**免費(fèi)咨詢。