這是波音747的圖嗎？
這是波音747的圖嗎？
一、是的，這是波音747的圖;
二、該圖為波音系列飛機747-400型;
三、波音747（英語：Boeing 747）是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機，亦為世界上**款寬體民用飛機，自1970年投入服務后，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量**飛機的紀錄長達37年。
作為世界上**款寬體民用飛機，波音747飛機一直有著“空中女王”和“珍寶客機”的美譽，同時因為其“鵝包機頭”設計極易識別，從外觀上看大大的飛機頭就像是一個鵝頭，坊間昵稱747為“大鵝頭”。
波音747飛機給人最直觀的印象是“大”，波音747是一款雙層四發(fā)動機飛機，**座艙設計的載客量達416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人。
四、波音747-400系列：在波音747-300型的基礎上進行了較大的改進，是747-300的改良和增程型。1985年正式啟動B747-400**，安裝了新型電子儀表設備，由747-300上三人制模擬式駕艙改為雙人制數(shù)字式駕駛艙，只需兩位飛行員駕駛，不再需要飛行工程師（Flight Engineer）。波音747-400飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動機)遠程寬機身運輸機和寬機身客機，采用雙層客艙及獨特外形設計。
（運載航天飛機的改裝波音747-400）
該系列的飛機于1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛，在1988年4月29日首飛，1989年2月9日交付美國西北航空公司投入使用。
1990年5月后是**在生產(chǎn)的波音747型號。至2007年747-400客機型號停產(chǎn)，僅保留貨機型號繼續(xù)生產(chǎn)。至2007年10月，共交付了670架747-400客機。
求一張美國航天飛機的圖片
你找的應該是這張吧，航天飛機從云里露出一點，不過是沒發(fā)射的。
還有幾個是網(wǎng)站，發(fā)給你。
航天飛機是什么??？帶圖片
航天飛機是一種有人駕駛可重復使用的航天器，它既能像火箭一樣垂直起飛，像太空飛船一樣在軌道上運行，又能像飛機一樣水平著陸。它是火箭、航天器和航空器的綜合產(chǎn)物。
航天飛機可乘坐7名航天員，其中有3名機組人員，4名科學技術專家。
航天飛機在軌道上運行時，可完成釋放衛(wèi)星、回收及維修衛(wèi)星、進行各種微重力科學實驗等多種任務。
航天飛機的組成
航天飛機實際上是一個由軌道器、外貯箱和固體助推器組成的往返航天器系統(tǒng)，但人們通常把其中的軌道器稱作為航天飛機。
（1）軌道器：軌道器是航天飛機的核心部分，是整個航天飛機系統(tǒng)中**可載人、可重復使用的部分。
（2）固體助推器：固體助推器的作用是助推，用于補充主發(fā)動機推力的不足。
（3）外貯箱：航天飛機的主發(fā)動機是液體火箭發(fā)動機，推進劑是液體燃料液態(tài)氧和液態(tài)氫。液體推進劑不裝在航天飛機上，而是裝在一個獨立的可以拋棄的外貯箱里面。
采用這種結(jié)構(gòu)形式，可以減少航天飛機軌道器的尺寸和重量，否則航天飛機的軌道器非常龐大。
美國研制過5種型號的航天飛機：哥倫比亞號航天飛機、挑戰(zhàn)者號航天飛機、發(fā)現(xiàn)號航天飛機、亞特蘭蒂斯號航天飛機和奮進號航天飛機。
[1]
前蘇聯(lián)研制過一種型號的航天飛機，1991年對暴風雪號航天飛機成功地進行了無人軌道試飛，其后，由于經(jīng)費短缺等原因，**終止。
來自 NASA 公共圖書館的 30 張令人驚嘆的圖片
美國**航空航天局 (NASA) 于 2017 年打開了其圖像和視頻庫網(wǎng)站的數(shù)字大門，允許公眾訪問超過 140,000 個圖像、視頻和音頻文件。該系列提供了前所未有的空間景觀。
我們回顧了該系列，從中選出了 30 幅最令人嘆為觀止的圖像，在此精心挑選了有關捕捉到的場景的更多信息。
NASA 于 1958 年 10 月 1 日正式開始運營，作為美國民用航空航天研究和開發(fā)的主要組織。在短短的 11 年時間里，美國宇航局于 1969 年將**個人類登上了月球。在 1970 年代，重點轉(zhuǎn)移到開發(fā)空間站。Skylab 于1973 年 5 月發(fā)射，無人值守。
在接下來的七個月中，三項載人任務隨后修復了空間站并進行了實驗。**個國際空間站合作伙伴關系是1975 年的阿波羅-聯(lián)盟測試項目，它將美國和蘇聯(lián)的宇航員聚集在一起。 1981 年 4 月，隨著哥倫比亞號載人發(fā)射，航天飛機**完全實現(xiàn)。
在使用五架航天飛機執(zhí)行的 135 次任務中，發(fā)生了兩起災難性事故——挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號。發(fā)現(xiàn)號將哈勃太空望遠鏡送入軌道。為期 30 年的航天飛機**對于為未來的地對軌運輸和持續(xù)太空停留奠定基礎具有重要意義。
航天飛機技術促成了國際空間站的建設，這是人類投入太空的**結(jié)構(gòu)。自 2000 年以來，來自 18 個**的 230 人住在那里，進行實驗并記錄太空生活。 像這樣的成就構(gòu)成了 NASA 圖像和視頻庫的實質(zhì)內(nèi)容，展示了該機構(gòu)在航空、天體物理學、地球科學、載人航天等領域的**工作。
繼續(xù)閱讀以查看其中 30 張令人驚嘆的圖像。 1969 年 7 月 20 日，阿波羅 11 號宇航員尼爾阿姆斯特朗和埃德溫奧爾德林登陸月球創(chuàng)造了 歷史 ，而飛行員邁克爾柯林斯則留在月球軌道上。7 月 21 日返回家中時，船員們拍下了這張滿月的照片。地球**的天然衛(wèi)星，它從平均 238,900 英里外環(huán)繞我們。
國際空間站上的一名宇航員從澳大利亞上空 250 英里處拍攝了一張地球照片。氣輝——橙**調(diào)——包含由原子在地球和空間界面附近的大氣中碰撞產(chǎn)生的漫射光帶。研究氣輝有助于科學家了解地球天氣和太空天氣之間的聯(lián)系。 2017 年 9 月，大西洋正在醞釀幾場大型颶風。
通過將可見紅外成像輻射計套件在**內(nèi)拍攝的多張圖像組合在一起，美國宇航局可以對這種天氣模式進行生動的觀察。此類觀點有助于社區(qū)做出有關災難準備、響應和恢復的決策。 2006 年，NASA 宇航員 Robert L. Curbeam Jr. 和歐洲航天局宇航員 Christer Fuglesang 繼續(xù)在國際空間站 (ISS) 上進行建設。在它們下面是太平洋的新西蘭和庫克海峽。
國際空間站必須定期維護和維修，以便其居民至少可以在 2024 年之前完成任務和實驗。 一名國際空間站機組人員在 2010 年 2 月接近對接時拍攝了奮進號航天飛機的照片。這是奮進號第 10次飛往國際空間站的飛行任務，其任務是提供寧靜（停泊、生命支持和鍛煉模塊）和沖天爐（機器人技術）工作站）。
美國宇航局的太陽動力學天文臺記錄了 2012 年 3 月 2 日發(fā)生的戲劇性太陽事件。這次爆炸出現(xiàn)在照片中太陽的右側(cè)，被稱為“日珥爆發(fā)”。突出部分由等離子體組成——處于超高能狀態(tài)的物質(zhì)甚至比氣體更易揮發(fā)——并且可以循環(huán)進入太空數(shù)千英里。
萊科克火山位于太平洋偏遠的千島群島上。2019 年 6 月 22 日，國際空間站的一名機組人員拍攝了萊科克近一百年來首次噴發(fā)的火山羽流圖像。美國宇航局的衛(wèi)星跟蹤可能影響航空和氣候的活動的羽流。 作為2015 年 8 月 5日第1,065天工作的一部分，好奇號火星探測器提供了一張**照。
這張照片是由手持鏡頭成像儀拍攝的多張照片組合而成的，照片顯示了好奇號在夏普山上一塊名為“Buckskin”的巖石上。鉆入鹿皮并收集樣本進行分析的任務發(fā)現(xiàn)了二氧化硅，這可能表明火星上曾經(jīng)存在液態(tài)水。 2018 年 11 月，無人駕駛的天鵝座貨運飛船——SS John Young——被拍到將自己連接到國際空間站，運送了 7,400 磅的補給品。
該航天器以美國宇航局服役時間最長的宇航員約翰·楊的名字命名，他是登月任務和航天飛機**不可或缺的一部分。 作為其任務的首次艙外活動的一部分，1972 年 4 月，阿波羅 16 號指揮官約翰·W·楊在向美國國旗致敬時跳下月球表面。阿波羅 16 號在月球表面停留了 20 多個小時，在月球車上行駛了 16.6 英里，并帶回了 210 磅樣品。 在這張 2012 年 2 月的照片中，星星、月亮和北極光照亮了魁北克白雪皚皚的風景。
從國際空間站拍攝的圖像還顯示了沿地平線的氣輝。右下角的馬尼科根隕石坑是由大約 2.14 億年前的小行星撞擊形成的。 美國宇航局斯皮策太空望遠鏡于 2003 年發(fā)射升空，在地球上空 353 英里處運行。
2007 年，它拍攝了螺旋星云（有時被稱為“上帝之眼”）的紅外圖像。這個星云位于 650 光年外的寶瓶座。 2019 年 1 月，美國宇航局拍?。
地球上7張最令人印象深刻的太空照片
這張照片 顯示了馬達加斯加島西北部的貝齊布卡河河口 。這張圖片是由ISS-10機組人員于2005年3月8日拍攝的，該團隊從2004年10月16日至2005年4月24日在ISS上工作。
2.圖片顯示了 颶風迪恩 ，這是大西洋颶風季節(jié)中最強的熱帶氣旋。
奮進號航天飛機上的機組人員于2007年8月18日拍攝的照片。 3. 1984年10月5日至13日-從西南觀看大喜馬拉雅山脈 。照片捕獲了印度，巴基斯坦和**的領土。該照片是在其中一位機組人員在挑戰(zhàn)者號航天飛機的第六次飛行中拍攝的。
4.位于北美的 **湖 。前景是安大略湖，底特律市位于圖像的中心。1994年9月在第19次發(fā)現(xiàn)太空飛行中拍攝的照片百科。
5.北美丘吉納達克島上的 克利夫蘭山噴發(fā) 。2006年5月23日，國際空間站ISS-13的第十三批長期機組人員拍攝的照片。 6. 飛越馬達加斯加 。
這張照片是由宇航員里奇·阿諾德（Ricky Arnold）拍攝的，他于2018年3月21日作為Soyuz MS-08航天器的飛行工程師2開始工作，他與奧列格·阿捷米耶夫（Oleg Artemyev）和安德魯·菲斯特（Andrew Feistel）一起。 7.這張**的 照片是 1972年阿波羅17號任務的機組人員 從29,000公里的遠處拍攝的 。該圖像稱為藍色大理石，它顯示了被太陽完全照亮的地球。
外太空的華麗照片
自文明出現(xiàn)以來，人類就一直仰望星空。幾千年來，我們繪制并神話了夜空的宇宙奧秘。
古埃及人將天狼星視為日歷保存的重要組成部分。
至少從公元前 3 世紀起，占星家就開始在星星中尋找人類的意義。阿爾伯特愛因斯坦假設空間和時間交織在一個無限的織物中，向四面八方伸展。 從宏觀上看，我們對地球大氣層以外世界的 探索 是最近才開始的。2021 年 7 月 29 日，是美國宇航局成立的 63 **。
而且，在 60 多年后，我們 每天仍然對我們的宇宙有新的發(fā)現(xiàn)。 美國宇航局擁有一小群航天器和世界上最強大的望遠鏡，拍攝了一些真正美麗的外太空照片。 是時候 探索 宇宙了…… 漂浮在巴哈馬 美國宇航局 1981 年至 2011 年間，航天飛機**將大量能量滑入（或滑出）地球軌道。
航天飛機幫助建造了國際空間站，發(fā)射了哈勃太空望遠鏡，并將星際探測器帶出地球大氣層。 在這里，國際空間站的宇航員拍攝了一張漂浮在巴哈馬上空的亞特蘭蒂斯號航天飛機的照片。該任務是航天飛機**的**一個，于 2011 年 7 月 8 日發(fā)射。
遙遠的地方 美國宇航局的朱諾號宇宙飛船于 2016 年抵達氣態(tài)巨行星木星，至今仍處于活躍狀態(tài)。無人駕駛探測器捕捉到了這張木星湍流大氣的圖像。 木星是我們太陽系中**的行星。
它的大氣主要包含分子氫和氦。 野馬 這張位于獵戶座的馬頭星云令人驚嘆的圖像是由亞利桑那州基特峰**天文臺的望遠鏡拍攝的。 這種密集的塵埃云形成距離地球大約 1,375 光年。 相當?shù)娜?NASA 與歐洲航天局 (ESA) 意大利航天局 (ASI) 合作建造了卡西尼號，這是一個用于研究土星及其系統(tǒng)的太空探測器。
探測器于 2004 年 7 月進入土星軌道，并花了 13 年時間研究這顆環(huán)行星，捕捉土星衛(wèi)星、環(huán)和這張驚人全景的圖像。 毀滅的邊緣 哈勃太空望遠鏡捕捉到了這張銀河系最亮的恒星之一 AG Carinae 的圖像。 這顆恒星周圍環(huán)繞著一圈塵埃和氣體?？茖W家們認為，這個巨大的星云是在大約 10,000 年前的一次或多次巨大噴發(fā)后出現(xiàn)的。
云本身有 5 光年寬，或者說是地球與我們下一個最近的恒星系統(tǒng)半人馬座阿爾法星之間的近似距離。 顏色的爆炸 超新星是在恒星生命結(jié)束時發(fā)生的大規(guī)模爆炸。錢德拉 X 射線天文臺是一個復雜的太空望遠鏡，它捕捉到了仙后座爆炸的后果。 這張照片顯示了第谷超新星遺跡發(fā)出的 X 射線輻射，該遺跡于 1572 年首次被發(fā)現(xiàn)。
2021 年 3 月 18 日，日本業(yè)余天文學家 Yuji Nakamura 在仙后座 星座 中發(fā)現(xiàn)了一顆新的（無論如何對我們地球人來說都是新星），被稱為 Nova Cas 2021。 好友系統(tǒng) 哈勃望遠鏡的廣角相機在英仙座星團中發(fā)現(xiàn)了這兩個星系。 該星團由數(shù)千個星系組成，是已知宇宙中**的天體之一。
宇宙中間 斯皮策太空望遠鏡的紅外攝像機拍下了這張擁擠的銀河系核心圖像。 科學家們相信在我們銀河系的中心有一個超大質(zhì)量的黑洞，叫做人馬座 A。 多產(chǎn)美杜莎 哈勃望遠鏡捕捉到了美杜莎合并的圖像，這是大熊 星座 中的一對相互作用的星系。
該中心被昵稱為美杜莎之眼，是一個富含氣體、500 光年寬的極端恒星形成區(qū)域。 創(chuàng)造之柱 鷹狀星云，也被稱為梅西耶 16，是另一個富含恒星形成的區(qū)域的所在地，被恰當?shù)胤Q為創(chuàng)造之柱。 這張圖片結(jié)合了錢德拉 X 射線天文臺的 X 射線成像和哈勃太空望遠鏡的光學數(shù)據(jù)。 天蝎座之光 這是球狀星團 NGC 6380，位于天蝎座，距離地球約 35,000 光年。
前景中的明亮恒星是 HD 159073，一顆距離我們星球 4,000 光年的恒星。 大氣燈光秀 地球的極光是從地面看到的美麗景象，但它們在太空中也非常引人注目。 這是它們從軌道上看到的樣子。
近距離和個人 這是朱諾號第八次飛越木星的一系列圖像。 該探測器于 2021 年 6 月進行了第 34 次近距離飛越地球。 萬花筒氣體 這是美國宇航局朱諾號探測器拍攝的另一張木星照片。 這張圖片顯示了這顆行星旋轉(zhuǎn)的南半球。
家裝 這是一對夫婦在太空行走中令人印象深刻的景象。 在這里，NASA 的 Shane Kimbrough（左）和歐洲航天局的 Thomas Pesquet 在國際空間站的外部安裝了新的太陽能電池陣列。 黃金時段 我們的藍色太空小大理石從 250 多英里高空看起來非常令人印象深刻。
在這里，印度洋反射著金色的陽光。 機械觸手 航空航天技術。
