射流：它是什么以及它如何影響我們的天氣
你可能聽過這個詞"射流"多次在電視上觀看天氣預(yù)報。這是因為氣流及其位置是預(yù)測天氣系統(tǒng)將在哪里旅行的關(guān)鍵。沒有它，就沒有什么可以幫助"轉(zhuǎn)向"我們從地點到地點的日常天氣。
快速移動的空氣帶
由于它們與快速移動的水射流相似，射流是在對比空氣質(zhì)量邊界處形成的大氣上層強風帶?；叵胍幌?，溫暖的空氣不那么密集，冷空氣更密集。當溫暖和寒冷的空氣相遇時，空氣壓力的差異導(dǎo)致空氣從較高的壓力（熱空氣質(zhì)量）流向較低的壓力（冷空氣質(zhì)量），從而產(chǎn)生高強度的風。
射流的位置，速度和方向
射流"實時"在tropopause中，最靠近地球的大氣層離地面6至9英里，長數(shù)千英里。它們的風速范圍為每小時120至250英里，但每小時可達275英里以上。
另外，射流通常容納比周圍射流更快地移動的風袋。這些"噴射條紋"在降水和風暴形成中起重要作用：如果噴射條紋在視覺上被分成四分之一，如餡餅，其左前象限和右后象限最有利于降水和風暴發(fā)展。如果一個弱低壓區(qū)域通過這些地點，它將迅速加強成為一場危險的風暴。
射流從西向東吹，但也以波浪形的形式南北曲折。這些波浪和巨大的波紋稱為行星波或交叉波，形成U形的低壓槽，允許冷空氣向南溢出以及倒置的U形脊高壓，向北帶來溫暖的空氣。
由天氣氣球發(fā)現(xiàn)
與射流相關(guān)聯(lián)的名字之一是Wasaburo Oishi。日本氣象學(xué)家Oishi在20世紀20年代發(fā)現(xiàn)了噴流，同時使用天氣氣球追蹤富士山附近的上風。但是，他的工作在日本以外沒有被注意到。
1933年，當美國飛行員Wiley-Post開始探索長途高海拔飛行時，對射流的了解有所增加。但盡管有這些發(fā)現(xiàn)，德國氣象學(xué)家Heinrich Seilkopf直到1939年才創(chuàng)造出術(shù)語"射流"。
極地和亞熱帶射流
有兩種類型的射流：極地射流和亞熱帶射流。北半球和南半球都有噴氣的極地和亞熱帶分支。
- 極地噴氣機：在北美，極地噴氣機更常被稱為"噴氣機"或"中緯度噴氣機"
- 亞熱帶噴氣機：亞熱帶噴氣機以其在北緯30度和南緯30度的存在而得名-氣候區(qū)稱為亞熱帶。它形成于中緯度空氣與赤道附近溫暖空氣之間溫差的邊界。與極地噴氣機不同，亞熱帶噴氣機僅在冬季出現(xiàn)，這是亞熱帶地區(qū)溫度對比度足以形成噴氣的**時間。亞熱帶噴氣機通常比極地噴氣機弱。它在西太平洋最為明顯。
射流根據(jù)季節(jié)改變位置，位置和強度。
在冬季，北半球的地區(qū)可能比其他時期的j更冷et流下降"下降，"從極地地區(qū)引入冷空氣。
春季，極地噴氣機開始從冬季位置沿美國下三分之一向北行駛，回到北緯50至60度（加拿大以上）的家中。隨著噴氣機逐漸向北升起，高點和低點沿著其路徑并穿過它所處的區(qū)域'轉(zhuǎn)向"。
為什么射流會移動？射流"跟隨"太陽，地球'熱能的主要來源?；叵胍幌?，在北半球的春季，太陽's垂直光線從猛禽的熱帶（南緯23.5度）到北緯的緯度（直到它們到達北緯23.5度的癌癥熱帶）夏季解決方案）。隨著這些北緯度的溫暖，在冷空氣和暖空氣團邊界附近發(fā)生的射流也必須向北移動以保持在溫暖和涼爽空氣的相對邊緣。
雖然射流的高度通常為20000英尺或更高，但它對天氣模式的影響可能很大。高風速可以驅(qū)動和引導(dǎo)風暴，造成毀滅性的干旱和洪水。射流的變化是塵埃碗原因的懷疑。
在氣象圖上定位噴氣機
地面地圖：廣播天氣預(yù)報的大部分媒體都將射流顯示為橫跨美國的移動箭頭帶，但射流不是地表分析圖的標準特征。
在這里'這是一種簡單的方法來注視噴射位置：由于它可以控制高壓和低壓系統(tǒng)，只需注意它們位于何處，并山東科普在它們之間畫一條連續(xù)的曲線，注意在高處拱起你的線并在下面低。
在上層地圖上：射流"生命"高度為30000至40，地球上方000英尺's表面。在這些海拔高度，大氣壓等于200到300毫巴左右;這就是為什么200和300毫巴以上的空氣圖表通常用于射流預(yù)測的原因。
當查看其他上層地圖時，可以通過注意壓力或風輪廓在一起間隔的位置來猜測射流位置。
