雷克薩斯LX將換10速變速器+3.5T雙增壓

LX是雷克薩斯旗下一款大SUV,搭載5.7L V8發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱。編輯從雷克薩斯官方獲悉,全新LS 500將換搭“小排量”3.5T發(fā)動機匹配10速自動變速箱。近年來,豐田開始普及增壓動力以應對全球日益嚴苛的環(huán)境法規(guī),同為大型級別的雷克薩斯LX未來也有望搭載這臺3.5T發(fā)動機匹配10速自動變速箱。

雷克薩斯全新3.5T發(fā)動機配備基于F1技術的雙渦輪增壓系統(tǒng),采用長沖程和優(yōu)化的沖程缸徑比設計,汽油燃燒速度和雙渦輪增壓效率均得到提升。該款發(fā)動機最大功率304kW,峰值扭矩高達600Nm,動力超現(xiàn)款LX所搭載的5.7L發(fā)動機,可媲美奔馳4.0T V8發(fā)動機。

豐田在去年12月公布了未來幾年動力總成戰(zhàn)略,涉及發(fā)動機、混合動力和變速箱等諸多動力的推出。其中,全新10速自動變速箱率先登場,已在雷克薩斯LC全國中小學教育資源網(wǎng)、全新LS上實現(xiàn)搭載,未來也有望向雷克薩斯LX進行普及。全新10速自動變速箱增加了總體齒輪數(shù)量,且使用交錯齒輪,以中低速區(qū)為中心對各擋位區(qū)進行優(yōu)化。

雷克薩斯現(xiàn)款LX搭載5.7L發(fā)動機,最高售價143.8萬元,在車價當中稅率部分包括了25%的消費稅。雷克薩斯LX未來更換3.5T發(fā)動機后,其對應稅率為25%,下調了15個百分點。以143.8萬元的售價為例,排量下降后稅率可相應降低21.57萬元左右。