汽車動態(tài)：現(xiàn)代下一代FCEV預(yù)覽燃料電池SUV 創(chuàng)世紀(jì)電動汽車將于2021年上市
21年幾乎每家每戶都需要用上汽車?yán)病Ｆ囈殉蔀樯钪斜貍涞慕煌üぞ?，如果想了解最新最前沿的汽?a href="http://new863.com/jiaoyuzhe/" title="資訊" target="_blank">資訊的話，對于準(zhǔn)備買車的健康科普文章素材朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的日常信息希望大家喜歡。
他們是否在Nurburgring附近的SEAT未發(fā)布的Ateca Cupras開設(shè)了汽車租賃公司，因為這可以解釋為什么這個戴著白色頭盔的人那樣開車呢?
也許性能SUV有望達到300馬力可以提供答案。SEAT賽車總是假裝比實際的運動，但是有了Ateca Cupra(以及其余Cupra車型)，它們終于擁有了與外觀相匹配的力量。
SEAT的第一個SUV的Cupra版本對其標(biāo)準(zhǔn)版本進行了相對較小的更改，大多數(shù)可見的內(nèi)容都集中在車輛的前部和后部。它具有一個新的前保險杠，該前保險杠具有更大的進氣口(它們實際上已經(jīng)除去了霧燈)，并且在后部具有四排氣管，成功地使車輛的后部對稱。
沒有人說SEAT會保留其性能SUV的這種主要是柔和的外觀還是將其秘密保留一段時間，但是如果這樣的話，有些人可能會感到有點失望。
特別是因為汽車顯然沒有問題，可以快速行駛。實際上，鑒于車輛的高座椅位置和高姿態(tài)，我們懷疑很多駕駛員在探索Ateca Cupra所提供的一切之前都會先達到舒適極限。
視頻顯示了非常堅固的懸架，盡管離地間隙相對較高，但仍可將車身側(cè)傾保持在最低水平，并確保始終與瀝青充分接觸。這意味著必須犧牲乘坐舒適性，但是我們已經(jīng)期望快速行駛的車輛能夠做到這一點，即使它們是基于SUV的也是如此。
SEAT的運動型SUV將使用兩升四缸發(fā)動機，七速雙離合變速器和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能數(shù)據(jù)表明，0-100公里/小時(0-62英里/小時)的時間為5秒，對于如此大的汽車，這簡直是太棒了。它實際上快于最近發(fā)布的本田思域Type-R。大眾汽車
的西班牙品牌AG在過去幾年的人氣下降后正在嘗試重新崛起，而且似乎很清楚，沒有什么比高速車輛能解決這一問題更好的了。SEAT進一步走了一步，并在緊湊型SUV的最有利可圖的細(xì)分市場之一中混合了。如果那不是成功的秘訣，那我們就不知道是什么。
2018年的SEAT Ateca Cupra應(yīng)該在今年晚些時候正式發(fā)布，并且由于法蘭克福車展是唯一剩下的歐洲重大賽事，??所以這是有可能的。但是，起價為40,000歐元，阻礙Ateca Cupra成功的唯一因素就是SEAT的品牌形象-因為您找不到在這個價格范圍內(nèi)性能幾乎與SUV相似的產(chǎn)品。
