在線教育的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)_汽車動態(tài):現(xiàn)代發(fā)布NEXO燃料電池汽車 續(xù)航里程達(dá)800公里

21年幾乎每家每戶都需要用上汽車?yán)病F囈殉蔀樯钪斜貍涞慕煌üぞ撸绻肓私庾钚伦钋把氐钠?a href="http://new863.com/jiaoyuzhe/" title="資訊" target="_blank">資訊的話,對于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車的日常信息希望大家喜歡。

現(xiàn)代汽車今天在CES 2018的新聞發(fā)布會上宣布,NEXO將成為其全新的專用燃料電池電動汽車的名稱,并披露了先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),可擴(kuò)展其自動駕駛潛力。

NEXO模式將帶動現(xiàn)代汽車加快低排放汽車發(fā)展的計(jì)劃,因?yàn)樵摴菊谂?shí)現(xiàn)其目標(biāo),即到2025年向全球市場推出18種環(huán)保車型。

盲區(qū)監(jiān)控器(BVM)現(xiàn)代公司的盲區(qū)監(jiān)控器在中央群集屏幕上使用攝像頭在NEXO的后視圖和側(cè)視圖中顯示駕駛員,同時(shí)在任一方向改變車道。該系統(tǒng)在車輛的每一側(cè)使用廣角環(huán)視監(jiān)視器(SVM)來監(jiān)視傳統(tǒng)后視鏡無法看到的區(qū)域。

車道追隨輔助系統(tǒng)(LFA)和高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA)車道追隨輔助系統(tǒng)會自動調(diào)整轉(zhuǎn)向,以幫助使NEXO保持在行車道中央。LFA可以使NEXO在高速公路和城市街道上的速度保持在0到145km / h之間。當(dāng)與現(xiàn)代的公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA)配合使用時(shí),NEXO將能夠在高速公路上自動駕駛,該系統(tǒng)利用傳感器和地圖數(shù)據(jù)來確保安全操作并在有限的環(huán)境中自動調(diào)整速度在線教育的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)在線教育的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)(RSPA ) RSPA使NEXO可以在有或沒有車內(nèi)駕駛員的情況下,自動從停車位停車或取回自身。RSPA系統(tǒng)甚至可以通過駕駛員觸摸按鈕將NEXO本身放回停車位。

NEXO是現(xiàn)代汽車?yán)^ix35燃料電池之后的第二款燃料電池電動汽車。從2018年初開始,它將在全球特定市場上提供。Nixo改進(jìn)了ix35 FCEV,其續(xù)駛里程估計(jì)為800公里,比其前任增加了206公里。加速和功率已提高,以改善整體性能。

NEXO專為應(yīng)對極端溫度和環(huán)境而設(shè)計(jì),已經(jīng)過測試,可在低至-28攝氏度和高至49攝氏度的溫度下運(yùn)行。下一代FCEV還受益于改進(jìn)的供氣系統(tǒng),可在高海拔地區(qū)獲得更好的性能。它還具有更短的加油時(shí)間。