悍馬車的標(biāo)志是什么，它的歷史是什么？
悍馬車的標(biāo)志是什么，它的歷史是什么？
悍馬車的標(biāo)志就是悍馬英文的大寫，即HUMMER。悍馬是美國GM公司生產(chǎn)的一個(gè)汽車品牌，主要生產(chǎn)軍用車和越野車。
該品牌以生產(chǎn)悍馬而揚(yáng)名世界。
1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部等兩個(gè)獨(dú)立部門組成。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。
在1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。
在1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年，借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)，**輛民用悍馬面世。
擴(kuò)展資料：
悍馬的前身AGM公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部。在1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。而立威利斯越野汽車，是二戰(zhàn)中最常見的軍用越野汽車
在1991年2月28日，世界矚目的“海灣戰(zhàn)爭”正式結(jié)束后，因?yàn)镠MMWV在戰(zhàn)場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。
自此，各界喜好者的詢問電話不斷向AMGeneral涌入，也讓AMGeneral開始讓考慮推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。1999年，通用汽車公司從AM General取得了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。
hummer是什么車的標(biāo)志？
hummer標(biāo)志是悍馬汽車。以下是悍馬汽車的具體情況：1.性能介紹：悍馬的動(dòng)力來自一臺(tái)6.5升渦輪增壓柴油引擎。
它位于車子中部使整車的重量分布非常均勻。
每個(gè)部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的**軟管。焊接而成的鋼車架上有5條重負(fù)荷橫梁它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時(shí)遭受的應(yīng)力并能延長發(fā)動(dòng)機(jī)部件的壽命使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。2.品牌文化：悍馬文化“只能誕生在美國”。悍馬品牌雖好但是高油耗等問題也是瓶頸這與講究節(jié)能環(huán)保的**訴求不相符。
汗馬車的標(biāo)志是什么樣的
悍馬（Hummer）——彪悍的馬！不知是誰譯出這么經(jīng)典的名字，但“Hummer”直譯為“蜂鳥”，這與悍馬的形象是多么的天差地別。 其實(shí)悍馬的根源可追溯到1903年美國的Standard Wheel公司，一家自行車制造商。
當(dāng)時(shí)該公司決定在將初成氣候的汽車貿(mào)易中新建一個(gè)“陸地汽車分部”（Overland Automotive Division），于是研制出了“陸地牌小型單座敞篷車”作為自產(chǎn)的**款發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
“陸地品牌”于1908年被John North Willys購買，新東家注意到陸地牌汽車的價(jià)值潛力，遂于1912年成立了Willys-Overland公司。新公司開始生產(chǎn)**的“Willys Knight”車型系列，后來推出了“輕型戰(zhàn)車”。 40年代，美國受二戰(zhàn)的影響，Willys-Overland公司設(shè)計(jì)出了最初的吉普車，這對以后的美國乃至全球越野車的發(fā)展起了非常重大的影響。Willys-Overland公司傳奇般地生產(chǎn)了35萬多輛“4X4”車型，“Willys”這一舉世聞明的全球越野車之父從此誕生了。
以后的幾十年里，隨著盟軍解放全世界“Willys”也在世界各地安家落戶。 1953年，Willys-Overland公司被Henry J. Kaiser公司購買，將公司更名為Willys發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，名字后來又被改成Kaiser-Jeep公司。不久，該公司從倒閉了的Studebaker公司手中接過了生產(chǎn)美國軍事卡車的合同定單。
1970年，Kaiser-Jeep被美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司（AM）購買，更名為吉普公司，該公司分成兩個(gè)相對獨(dú)立的部分：商業(yè)生產(chǎn)部和綜合生產(chǎn)部。1971年，綜合生產(chǎn)部被運(yùn)作成為完全附屬于美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司并有一定自主獨(dú)立性的公司，并以AM綜合公司（AM General）出現(xiàn)。 1979年，這是悍馬的歷史真正開始的一年，悍馬通過與“高靈活性多功能汽車（HMMWV簡稱悍威）”競爭的勝出而受到美國軍隊(duì)的高度評價(jià)。
1980年7月，AM綜合公司的悍馬原型車在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行了全面測試，它自設(shè)計(jì)出來到向公眾發(fā)布前后不到一年的時(shí)間。 1981年，美國軍方“要求AM綜合公司為其開發(fā)多用途全地形原型車”的協(xié)議進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。1982年，AM綜合公司為美國**提供了11款原型車。
1983年3月，AM綜合公司得到了5.5萬美元的**個(gè)生產(chǎn)軍車的合同。該年底，AM綜合公司被美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司賣給了LTV公司。 1984年，**批悍馬車型出廠;1985年，悍馬正式批量生產(chǎn);1986年，AM綜合公司開始在內(nèi)華達(dá)州、密執(zhí)根州設(shè)立工程分部;1989年，AM綜合公司又獲得33331輛軍車生產(chǎn)合同;1990年，開始民用悍馬車型的設(shè)計(jì)工作;1991年，AM綜合公司向公眾宣布將正式投產(chǎn)民用悍馬。 1992年，第10萬輛軍用悍馬出產(chǎn)，同時(shí)也是**輛民用悍馬出廠，標(biāo)志著進(jìn)入了民用悍馬的量產(chǎn)期。
為配合銷售，在美國展開了大規(guī)模的悍馬宣傳攻勢，隨著美國影視紅星施瓦辛格接受美國陸軍贈(zèng)予的**輛悍馬開始，許多美國“硬漢”也越來越喜歡悍馬，掀起的悍馬狂潮直熱到今天。 由于AM綜合公司生產(chǎn)的車型少，1992-1999年共7年間，每年非軍用車型的銷售量僅在800-1000輛，而且悍馬作為民用車并不能充分發(fā)揮其性能，漸漸成為了專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和狂熱的運(yùn)動(dòng)越野車愛好者或一些影星嘩眾取寵的乘駕。 1999年10月，AM綜合公司終于將悍馬這一品牌賣給了通用汽車，希望悍馬能獲得新生。 參考資料：http://www.hummergogogo.com/bbs/ 悍馬（Hummer）——彪悍的馬！不知是誰譯出這么經(jīng)典的名字，但“Hummer”直譯為“蜂鳥”，這與悍馬的形象是多么的天差地別。
其實(shí)悍馬的根源可追溯到1903年美國的Standard Wheel公司，一家自行車制造商。當(dāng)時(shí)該公司決定在將初成氣候的汽車貿(mào)易中新建一個(gè)“陸地汽車分部”（Overland Automotive Division），于是研制出了“陸地牌小型單座敞篷車”作為自產(chǎn)的**款發(fā)動(dòng)機(jī)車型。 “陸地品牌”于1908年被John North Willys購買，新東家注意到陸地牌汽車的價(jià)值潛力，遂于1912年成立了Willys-Overland公司。新公司開始生產(chǎn)**的“Willys Knight”車型系列，后來推出了“輕型戰(zhàn)車”。
40年代，美國受二戰(zhàn)的影響，Willys-Overland公司設(shè)計(jì)出了最初的吉普車，這對以后的美國乃至全球越野車的發(fā)展起了非常重大的影響。Willys-Overland公司傳奇般地生產(chǎn)了35萬多輛“4X4”車型，“Willys”這一舉世聞明的全球越野車之父從此誕生了。以后的幾十年里，隨著盟軍解放全世界“Willys”也在世界各地安家落戶。
1953年，Willys-Overland公司被Henry J. Kaiser公司購買，將公司更名為Willys發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，名字后來又被改成Kaiser-Jeep公司。不久，該公司從倒閉了的Studebaker公司手中接過了生產(chǎn)美國軍事卡車的合同定單。1970年，Kaiser-Jeep被美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司（AM）購買，更名為吉普公司，該公司分成兩個(gè)相對獨(dú)立的部分：商業(yè)生產(chǎn)部和綜合生產(chǎn)部。
1971年，綜合生產(chǎn)部被運(yùn)作成為完全附屬于美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司并有一定自主獨(dú)立性的公司，并以AM綜合公司（AM General）出現(xiàn)。 1979年，這是悍馬的歷史真正開始的一年，悍馬通過與“高靈活性多功能汽車（HMMWV簡稱悍威）”競爭的勝出而受到美國軍隊(duì)的高度評價(jià)。1980年7月，AM綜合公司的悍馬原型車在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行了全面測試，它自設(shè)計(jì)出來到向公眾發(fā)布前后不到一年的時(shí)間。 1981年，美國軍方“要求AM綜合公司為其開發(fā)多用途全地形原型車”的協(xié)議進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
1982年百科，AM綜合公司為美國**提供了11款原型車。1983年3月，AM綜合公司得到了5.5萬美元的**個(gè)生產(chǎn)軍車的合同。該年底，AM綜合公司被美國發(fā)動(dòng)機(jī)公司賣給了LTV公司。
1984年，**批悍馬車型出廠;1985年，悍馬正式批量生產(chǎn);1986年，AM綜合公司開始在內(nèi)華達(dá)州、密執(zhí)根州設(shè)立工程分部;1989年，AM綜合公司又獲得33331輛軍車生產(chǎn)合同;1990年，開始民用悍馬車型的設(shè)計(jì)工作;1991年，AM綜合公司向公眾宣布將正式投產(chǎn)民用悍馬。 1992年，第10萬輛軍用悍馬出產(chǎn)，同時(shí)也是**輛民用悍馬出廠，標(biāo)志著進(jìn)入了民用悍馬的量產(chǎn)期。為配合銷售，在美國展開了大規(guī)模的悍馬宣傳攻勢，隨著美國影視紅星施瓦辛格接受美國陸軍贈(zèng)予的**輛悍馬開始，許多美國“硬漢”也越來越喜歡悍馬，掀起的悍馬狂潮直熱到今天。 由于AM綜合公司生產(chǎn)的車型少，1992-1999年共7年間，每年非軍用車型的銷售量僅在800-1000輛，而且悍馬作為民用車并不能充分發(fā)揮其性能，漸漸成為了專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和狂熱的運(yùn)動(dòng)越野車愛好者或一些影星嘩眾取寵的乘駕。
1999年10月，AM綜合公司終于將悍馬這一品牌賣給了通用汽車，希望悍馬能獲得新生。
HUMMER是什么車的標(biāo)志
hum
誰知道悍馬汽車的標(biāo)志是什么??？
這個(gè)就是車標(biāo)Hummer，二戰(zhàn)期間的1940年7月11日，美國軍方向135個(gè)企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標(biāo)書，條件苛刻而且時(shí)間緊，有福特等三家公司揭標(biāo)，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，以WillysMA做基礎(chǔ)，委托威利斯－越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB。
至二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車。
1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司（后被克萊斯勒汽車公司兼并）購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務(wù)汽車部和政務(wù)汽車部等兩個(gè)獨(dú)立部門組成。1971年政務(wù)汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。
1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。
