綿陽(yáng)有地鐵嗎?

綿陽(yáng)有地鐵嗎?

截止2019年10月,綿陽(yáng)未開設(shè)地鐵。
綿陽(yáng),別稱“**科技城”,四川省地級(jí)市,位于四川盆地西北部,涪江中上游地帶。

東鄰廣元市的青川縣、劍閣縣和南充市的南部縣、西充縣;
南接遂寧市的射洪市;西接德陽(yáng)市的羅江區(qū)、中江縣、綿竹市;西北與阿壩藏族羌族自治州和甘肅省的文縣接壤。

介于北緯30°42′—33°03′、東經(jīng)103°45′—105°43′之間,總面積20248.4平方千米。

擴(kuò)展資料:
綿陽(yáng)因地處綿山之南,民國(guó)二年(1913年)依照“山南水北”為“陽(yáng)”的古義,命名為綿陽(yáng)。
自漢高祖二年(前201年),西漢設(shè)置涪縣以來(lái),綿陽(yáng)市已有2200多年建城史,歷來(lái)為州郡治所,后因城址位于綿山之南而得名“綿陽(yáng)”。
邊堆山遺址出土有4500年前新石器時(shí)代的石器和陶器;是詩(shī)仙李白的出生地,黃帝元妃絲綢之母嫘祖的故鄉(xiāng),夏王朝的***大禹的誕生地。

綿陽(yáng)市地鐵伸批沒有?

沒有地鐵輕軌申報(bào)標(biāo)準(zhǔn):按綿陽(yáng)現(xiàn)在一般性公共預(yù)算收入不到300億,暫不滿足地鐵申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。等將來(lái)綿陽(yáng)市區(qū)常住人口≤300萬(wàn)人、財(cái)政收入≤300億、GDP≤3000億, 才能滿足輕軌申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。

四川綿陽(yáng)什么時(shí)候修地鐵

未公布具體時(shí)間。根據(jù)綿陽(yáng)市城市軌道交通規(guī)劃,綿陽(yáng)市將建設(shè)3條軌道交通線路,分別是1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線,其中,1號(hào)線和2號(hào)線已經(jīng)完成了初步設(shè)計(jì)和論證,正在進(jìn)行前期工作,3號(hào)線的規(guī)劃和設(shè)計(jì)也正在進(jìn)行中,具體開工時(shí)間未公布。

四川綿陽(yáng)市目前還沒有地鐵。

綿陽(yáng)地鐵何時(shí)開工建設(shè)?

我覺得,要問綿陽(yáng)地鐵的修建日期,估計(jì)答案是漫長(zhǎng)等待的。 綿陽(yáng)地鐵怎么規(guī)劃的不了解,但是綿陽(yáng)的地理狀況,輕軌是有規(guī)劃建設(shè)的。

輕軌跟地鐵的功能一致,我們就都叫地鐵吧。

一年前我在金楠天街買了三套房子。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,那個(gè)沙盤上有輕軌,很高興,還問了又問,售樓者說(shuō)是18年動(dòng)工。 現(xiàn)在18年結(jié)束了,房子也交房了。突然想起了有個(gè)輕軌得問一問,再去問售樓處,回答的結(jié)果是“不曉得”。

綿陽(yáng)地鐵或者輕軌是有很久規(guī)劃的,不然那些賣房子或者搞建設(shè)的不會(huì)空穴來(lái)風(fēng),掛著地鐵經(jīng)濟(jì)的幌子做買賣。 只是,要開通地鐵,建設(shè)地鐵,**不是小事。 綿陽(yáng)是老城市,而且是丘陵與城市交縱的城市。

老城市面積不大,建筑緊湊,周圍又是山丘又是江河,要建成地鐵輕軌,估計(jì)比平原城市的成本高很多。 綿陽(yáng)城市不算大,卻也是四川第二大城市,****的 科技 城。按行政和經(jīng)濟(jì)地位來(lái)講應(yīng)該有地鐵。

但是綿陽(yáng)城市的跨度區(qū)域確實(shí)又不大。單線地鐵的運(yùn)營(yíng)距離也不長(zhǎng)。有山有水有老建筑,地鐵的修建肯定難度高。

這兩年,夏季發(fā)洪水,江里滿江洪水百科,城里街道上也洪水泛濫,那么多 汽車 在大街上泡著玩漂移。好多街道都在大街上撈冰箱洗衣機(jī),排水的問題估計(jì)也是阻礙地鐵建設(shè)的一個(gè)重要因素。 落根到綿陽(yáng),在綿陽(yáng)創(chuàng)業(yè)打拼,自然希望綿陽(yáng)能有更好的發(fā)展和輝煌。 地鐵是一座城市的經(jīng)濟(jì)身份名片。

綿陽(yáng)有好山好水,也有各種這個(gè)時(shí)代所具備的優(yōu)質(zhì)城市的特質(zhì)。 更希望那些專家們能早些解決問題,讓綿陽(yáng)能真正地騰飛起來(lái)。 地鐵,雖難,卻是最為重要的一張名片。 綿陽(yáng)最多建輕軌,地鐵是夢(mèng)想!有夢(mèng)想、有追求總是好的,但就綿陽(yáng)城區(qū)的地理位置、經(jīng)濟(jì)條件至少十五年內(nèi)不支持!綿陽(yáng)處于川東北位置,越往北上地勢(shì)復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)越落后,雖然綿陽(yáng)長(zhǎng)期依靠 歷史 支持雖然穩(wěn)居第二,但就目前川渝城市群、四川東進(jìn)策略的發(fā)展來(lái)看,五年綿陽(yáng)在川內(nèi)第二的地位不保,個(gè)人長(zhǎng)期甚至看好川南、川東南崛起。

經(jīng)濟(jì)總量3000億以上,常住人口300萬(wàn)以上就可以申請(qǐng)建地鐵(注意是申請(qǐng),不一定批復(fù)) **消息是,由于綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)體量和人口沒有達(dá)到發(fā)改委**的軌道建設(shè)要求,項(xiàng)目擱淺 PS:元旦和招商局的朋友一起聊天,說(shuō)省發(fā)改委已經(jīng)批了,現(xiàn)在項(xiàng)目送到**發(fā)改委了,估計(jì)一到兩年 我等不起綿陽(yáng)的輕軌,所以我現(xiàn)在去重慶定居了 先把城市道路弄透徹了再夢(mèng)其他的 綿陽(yáng)沒有那個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,太窮了,修不起地鐵 可預(yù)見的將來(lái)是不要想地鐵了。根據(jù)綿陽(yáng)十三五規(guī)劃,修輕軌是在議事日程上。同時(shí),政協(xié)目前有修建BRT(快速公交系統(tǒng),介于軌道交通和常規(guī)公交之間)的提案,也比較現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。