原車的防凍液可以使用多少年？
原車的防凍液可以使用多少年？
原車防凍液可以用多少年，這個沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵在于您的車是什么品牌，不同品牌車型廠家給出的使用周期、里程是完全不同的，所以您不分車型直接就問能用多少年、多少公里，是一點意義都沒有的，在您給出品牌之前，鄙人也不敢亂說什么，短的不過兩年、兩萬公里，長的能用到十年、二十萬公里以上，所以這該如何去回答？ 舉一個簡單的例子（鄙人只以廠家提供的車輛手冊為標(biāo)準(zhǔn)），比如馬自達(dá) 原車?yán)鋮s液 使用周期可達(dá) 十年、二十萬 公里，哪個數(shù)值先到就以哪個為準(zhǔn)進(jìn)行更換;原廠冷卻液基本做不到終身免更換，但這個使用周期足夠挺到您換車的時候了;而使用周期也有短的，比如長安的某款車，冷卻液周期為 一年、兩萬 公里，所以不同品牌車子提供的原廠冷卻液 性能、壽命 完全不是一回事，一些進(jìn)口車**的使用里程可以接近 三十萬公里 ，而一些自主品牌也就能用兩萬公里，所以差異明顯。
防凍液更換標(biāo)準(zhǔn) 正如上文所描述的那樣，您如果覺得自己車輛的冷卻液使用周期過長，您不妨先查閱一下原車的車輛手冊，上面會詳細(xì)描述具體時效，一般情況下合資、進(jìn)口車的冷卻液都是長效型冷卻液，所以您不必太過于擔(dān)心（如果車輛手冊找不到了，**上幾乎都有電子版的，您進(jìn)行查閱即可）;所以當(dāng)有些4s店的、汽修廠的人員建議您更換冷卻液時，您完全沒有必要著急更換，先查查自己的車型所用的冷卻液是否到了使用周期（現(xiàn)在的很多朋友，就知道開車到處跑，根本不看車輛手冊，很多問題在手冊上都有答案，可惜不看也沒辦法）。 而應(yīng)該注意的是部分自主車型，對比 合資、進(jìn)口車 相對短不少，這到是與技術(shù)無關(guān)，畢竟防凍液都是由專門供應(yīng)商提供的，周期、里程短無非就輸壓縮成本罷了，在一些看不見的地方適當(dāng)壓制一下成本也是有必要的;至于市場上那類新玩意、號稱終身免更換的冷卻液，鄙人不建議去用，東西是不錯、但價格卻高的過于離譜，所以一比較性價比太低;合資、進(jìn)口車原車的冷卻液周期、里程都很長，已經(jīng) 近似于終身 了，所以也就沒必要花天價換所謂的終身免換冷卻液了。
冷卻液別隨便亂換 冷卻液屬于長周期消耗品，一般情況下我們很少會注意到它，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液的液位有些偏低了，您也別自己去胡亂添加，也沒必要去加什么純凈水（稀釋了冷卻液），那樣會導(dǎo)致冷卻液性能降低，不如您直接將車開到4s店，讓人家給補(bǔ)點，冷卻液不值錢，一般4s店補(bǔ)完也不會收錢;冷卻液不建議到外邊更換，如果您懂行還好說，但如果您不懂、汽修廠的師傅也不一定都懂;實際上有很多朋友還認(rèn)為冷凍液同樣顏色可以通用呢，而 美系車、歐系車、日系車 所采用的 冷卻液配方 都是完全不同的，不按照車子來，只按照顏色進(jìn)行選擇，一定是錯誤的！ 總而言之， 汽車 的原車防凍液沒有固定的使用周期、里程，大部分 進(jìn)口、合資品牌 的原車防凍液使用周期長的離譜（原裝最長效），而少數(shù)自主品牌的原車防凍液壽命超短，您根據(jù)自己的品牌對照下車輛手冊即可;通常原裝的防凍液壽命是最長的，只需定期檢查即可，而**次更換之后，周期、里程都有相應(yīng)下降，所以防凍液真沒必要提前換，原廠防凍液是最為長效的，而那些防凍液存在固定時間更換的說法是完全不靠譜的，一個品牌、一個樣，短的兩年、長的十幾年！ 防凍液是用來給發(fā)動機(jī)冷卻的，能避免發(fā)動機(jī)溫度過高而損壞，其重要性就不用多說了，至于原車的防凍液可以使用多少年并不是統(tǒng)一的，得看具體是什么車型，比如本田和馬自達(dá)的可以到120個月也就是十年，也有一些車型要求兩年就得換，其實關(guān)于換防凍液是比較有意思的一件事情。
汽車 冷卻之所以要用防凍液而不是水，是因為有著更高的沸點和更低的冰點，而起到這個作用的主要成分是乙二醇，這種物質(zhì)只要是密封好的情況下并沒有一個明確的保質(zhì)期，即使會出現(xiàn)一定的酸化對冷卻效果也沒什么影響，之所以說換防凍液比較有意思是因為一些說兩年就得換的，往往說不出具體什么原因，一般就是說時間長了會變質(zhì)、產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)之類的，具體是什么反應(yīng)就模糊不清了，然而即使兩年不換的只要量不少，一般也不會出什么問題。 當(dāng)然還有一種情況是4S店或者修理廠推薦兩年左右更換，其實具體是什么原因大家應(yīng)該也都知道，**一換對方更高興，對于原車的防凍液起碼不用擔(dān)心質(zhì)量問題，而如果出現(xiàn)水溫過高更多的是由于防凍液量少了造成的，最常見的就是管路破損漏水，還真是沒遇到過防凍液量足夠、因為時間長了而造成水溫過高，當(dāng)防凍液液面低于下限時，首先得確定是不是管路漏，沒問題的話盡量全部更換，如果想省點錢進(jìn)行補(bǔ)充的話一般倒也不會出什么問題。 所以原車的防凍液能用多久沒有一個準(zhǔn)確的時間，其實只要確定量別少了，大多數(shù)車型用個五年以上是沒什么問題的，至于有些廠家推薦十年再更換的車型，那用十年以上基本也沒什么問題，總之防凍液最重要的是量多少、而不是多長時間。
希望以上分析能對大家有所幫助！ 以前家里有一臺08款的長安車，車況一直很好，只因一個疏忽，直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抱軸，從此報廢，雖說發(fā)動機(jī)沒那么嬌氣，但有時候一個小疏忽可能就導(dǎo)致發(fā)動機(jī)需要大修。 當(dāng)時那款車水箱是直接加水的，不像現(xiàn)在 汽車 普遍使用防凍液，南方冬天偶爾也結(jié)冰，那時候，溫度較低時候晚上都要把 汽車 水箱水放掉，早上要用車時候才加上水。 記得有一次忘記加水，直接就啟動車子開走，大概開了五六十公里，先是車輛加油無力，沒多久發(fā)動機(jī)直接就熄火了，又重新啟動，但很快又熄火，后面把車弄到了汽修廠，一檢測，才知道水箱沒水，發(fā)動機(jī)缸體高溫直接導(dǎo)致曲軸與軸承相互燒熔粘連在一起。
有一次，我開出去搬點東西，回來路上發(fā)現(xiàn)水溫器發(fā)出滴滴的叫聲，停車看了看，也沒看出什么問題，因為趕時間，想著剩下20多公里，也就硬著頭皮繼續(xù)開，還沒到目的地，車又一次熄火了，等了1個多小時，終于可以啟動，一會又叫了。 開到修理廠，這次是水管接頭嚴(yán)重腐蝕，防凍液已有滲漏痕跡，冷卻管道堵塞，整個冷卻系統(tǒng)癱瘓，修車師傅說再開幾公里，那發(fā)動機(jī)就徹底廢了，車也不劃算修理了。 其實接觸多了慢慢也就了解了， 汽車 機(jī)油、防凍冷卻液、變速箱油這些對于發(fā)動機(jī)來說非常重要，一定不要忽視，就拿防凍冷卻液來說，它就有很多講究，下面詳細(xì)給大家分享一下與機(jī)油、防凍冷卻液、變速箱油相關(guān)的問題。 一、防凍冷卻液到底有多重要？ 1、防凍冷卻液對發(fā)動機(jī)的重要性 主要作用就是冬季防止水箱管道被凍住，日常對發(fā)動機(jī)起到降溫的作用，另外對發(fā)動機(jī)也起到了防腐、防銹、清潔、潤滑等作用。
一般來說發(fā)動機(jī)正常工作溫度在80-105度這個范圍，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高于廠家預(yù)設(shè)的溫度時候，就會發(fā)出高溫警告，近幾年發(fā)動機(jī)設(shè)置有自動保護(hù)功能，當(dāng)溫度超出極限值就會自動熄火。 但如果以前有個別沒有自我保護(hù)程序的車型來說，尤其要注意，長時間高溫工況下，對發(fā)動機(jī)會造成嚴(yán)重的影響，據(jù)統(tǒng)計，有超過40%的發(fā)動機(jī)停機(jī)故障均與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有關(guān)。 2、沒有冷卻液或者冷卻液失效，會有什么危害？ 如果發(fā)動機(jī)沒有冷卻液，就像我上面說的例子，一段時間后，就會出現(xiàn)爆缸、燒瓦、拉缸、抱軸等嚴(yán)重問題，沒有冷卻液，相當(dāng)于發(fā)動機(jī)沒有了冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)溫度是會一直上升。 要知道缸體內(nèi)壓縮燃燒的瞬間溫度可達(dá)2000多攝氏度，周邊的活塞、氣缸、曲軸這些間接吸熱溫度會迅速上升，超過極限后，首先是部件受損，機(jī)油溫度升高，市區(qū)粘稠，油膜受損，進(jìn)而影響到潤滑冷切性能。
嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆缸、拉瓦、抱軸，發(fā)動機(jī)需大修，甚至有些直接報廢，因為維修成本太高不劃算。 3、防凍液有哪些類型？ 常見防凍液主要是乙二醇-水防凍液，另外也有甘油-水防凍液、酒精-水防凍液，乙二醇的沸點是197.4 ，冰點是-11.5 ，與水勾兌后形成不同冰點，比如說當(dāng)乙二醇比例達(dá)36%時候，其冰點為零下36 。 4、 多久需要更換一次防凍液？ 乙二醇加水后普通型防凍液一般使用壽命為2-4年，免水型一般稱之為長效防凍液，一般都在5年以上，只需觀察防凍液剩余量，低于**值時候，可添加同型號防凍液至標(biāo)準(zhǔn)值之間即可。 因為防凍液是根據(jù)不同的配方來決定其使用壽命和更換周期的，如果超過它自身保質(zhì)期，其冰點值就會降低，完全起不到防凍和冷切作用，其他防腐、防銹等功能也隨之喪失，對發(fā)動機(jī)影響很大。
每家 汽車 廠商出廠的防凍液配方都不一樣，所以更換周期也有所不同，除了要參照廠家保養(yǎng)手冊要求進(jìn)行更換，臨近更換周期或者日常也要多留意防凍液情況，因為影響更換的因素很多，有些情況下遠(yuǎn)沒有達(dá)到廠家的更換周期時候，其防凍液就已經(jīng)需要更換了。 比如說像奔馳出廠防凍液，**參考是10年25萬公里更換一次，比如凱迪拉克出廠要求每5年或24萬公里更換一次，又比如哈弗車型有的要求每2年或者每4萬公里更換一次，也有的廠商沒有明確說明更換周期，直接說終身免維護(hù)，視具體情況適時更換，所以說，除了看要求還需要看實際防凍液壽命。 5、如何辨別防凍液是否需要更換？ 方法一、查看防凍液顏色和液位 防凍液一般淡紫色居多，也有黃褐色、淡綠色等不同顏色，廠家配不同顏色目的就是區(qū)分防凍液的配方屬于哪種類型，更重要就是提醒大家，防凍液是有毒的，乙二醇和皮膚解除沒事，但是如果不小心攝入人體那是有大的損傷的。
如果看到防凍液顏色變淡、變白，甚至變黑，說明防凍液已經(jīng)很臟了，需要及時更換，如果看到防凍液剩余量低于**警示標(biāo)線，那也需要及時添加。 方法二、使用冰點檢測儀檢查 如果顏色變化不是很明顯，這需要專用的冰點檢測儀來查看當(dāng)時的冰點值，不同的防凍液冰點值不一樣，同時也需要參考當(dāng)?shù)貧鉁販夭睢?一般來說，水的沸點是100 ，而防凍液的沸點要高于108 以上，水的冰點0 ，像北方冬天可能在零下四五十?dāng)z氏度，一般普通型的防凍液可達(dá)到-40 ，優(yōu)質(zhì)的可達(dá)-60 ，這都完全可滿足個地區(qū)氣溫變化了。
6、機(jī)油、變速箱油也很重要，謹(jǐn)記！ 其實機(jī)油這個大家基本都不會忽視，正常直接使用對應(yīng)型號的全合成機(jī)油，每8000-10000公里或者一年更換一次即可，多1-2千公里或者多一兩個月也是沒有影響的。 對于變速箱油，一定要根據(jù)用車情況和實際變速箱油的品質(zhì)來看，尤其像6AT以下變速箱，有的廠家要求每8萬公里更換一次，但事實上很多AT變速箱油在行駛到4-6萬公里時候就已經(jīng)超標(biāo)需要更換了，這不僅僅是和使用的變速箱油類型有關(guān)，更多是與AT變速箱結(jié)構(gòu)工況有關(guān)。 7、其他易損件更換周期？ 比如說汽油 濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器 這三濾，絕大部分廠家都是要求每2萬公里更換一次，其實看日常使用工況，正常用車環(huán)境下，可選擇2-3萬公里更換都沒問題，像我三濾基本都是3萬多公里更換一次，看濾清器也沒有太糟糕。 要注意的是 剎車油 ，一般要求每3萬公里左右更換一次，具體看剎車油檢測的含水量數(shù)值來看，一般2.5%時候可換可不換，超過3%時候就要換了。
同樣像 火花塞 ，有的廠家出廠使用的壽命較長的火花塞，可以10多萬公里更換，而有的3-5萬公里就需要更換。 總之，不同品牌車型所有這些易耗品更換時間周期是不一樣的，更換時候 也要注意不要偏信4S店或者外面?zhèn)€別維修師傅的建議，因為有很多都是“坑”錢的 ，可換可不換，一定會把問題說嚴(yán)重讓你更換。 比如 變速箱油 ，一般一次更換完需要10多升，每升根據(jù)不同品牌價位差別也很大，基本都是上百，也就是說如果全部更換一次變速箱油，需要兩三千塊，其實很多時候，變速箱油可以放一半，新加一半，其效果都是一樣的，沒影響。
一句話，除了參考**保養(yǎng)周期，還需要根據(jù)實時監(jiān)測情況來看是否需要更換，這就需要我們多學(xué)點基礎(chǔ)常識，也能避免吃大虧。 大家好，我給大家回答這個問題，本人一直從事 汽車 維修行業(yè)，對于什么時候換防凍液給出自己的觀點。 首先大家要明白 汽車 防凍液的作用，所謂 汽車 防凍液就是 汽車 的冷卻液， 汽車 是水冷機(jī)，靠的是防凍液的冷卻，所以防凍液對于 汽車 發(fā)動機(jī)的重要性不言而喻，如果 汽車 沒有防凍液，那么發(fā)動機(jī)會高溫，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的鎖壞，所以說 汽車 防凍液是發(fā)動機(jī)必不可少的。那么防凍液這么重要，多長時間更換一次呢，作為一位一直在 汽車 行業(yè)維修的人給大家告訴一下多長時間更換防凍液。
首先 汽車 廠家一直給出防凍液更換的時間為兩年或者四萬公里更換一次，那個先到那個為準(zhǔn)，但是個人覺得完全沒有必要更換，因為防凍液在北方地區(qū)一般在零下40度，在南方為零下25度左右，北方在冷也不會超過零下40度，南方也不會超過零下25度的百科，所以大家沒有必要更換防凍液，那樣會浪費防凍液的，到底多長時間更換防凍液為好呢。 根據(jù)自己的車輛使用情況而定，如果經(jīng)常跑高速，防凍液的冰點會下降的快，在車輛六萬到八萬之間更換，時間兩年以后在找時間更換。另外更換防凍液一定要找正規(guī)的防凍液更換，不要更好假防凍液，以免鎖壞發(fā)動機(jī)，造成不必要的損失。
防凍液也不要兩種不同廠家的防凍液一起添加，因為兩種防凍液的廠家不同，成分也不同，加一起會造成兩種防凍液起反應(yīng)，車輛會高溫的，大家一定要謹(jǐn)記，加同一個廠家的防凍液。 添加防凍液雖然不是個技術(shù)活，但是也有講究，比如什么樣的防凍液不能用？首先自然是過期的不能用咯！不過防凍液加在車?yán)铮覀儾恢浪袥]有變質(zhì)過期，所以要知道它的?。
原車防凍液能用幾年？
可以使用3年左右的時間，機(jī)動車輛所使用的防凍液，需要定期進(jìn)行更換，否則會影響到車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作，將無法為發(fā)動機(jī)降溫，機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)將會出現(xiàn)高溫，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無**常運(yùn)行。
防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。
許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
判斷標(biāo)準(zhǔn)
衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)到－40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到－60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。
另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。
原車的防凍液多久進(jìn)行更換
新車都有防凍液，但原車防凍液的使用壽命沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同型號和品牌的防凍液質(zhì)量和使用壽命也不同，德系車型和日系車型也存在區(qū)別。
有些防凍液使用五六年不用更換，有些則需要按照一定的公里數(shù)進(jìn)行更換。
防凍液一般有保質(zhì)期，大多數(shù)原廠車輛的防凍液使用壽命是按照產(chǎn)品保質(zhì)期來確定的。一般防凍液的保質(zhì)期為2年左右，未開封的防凍液保質(zhì)期不會因此而延長。更換防凍液時，一定要注意保質(zhì)期。如果在保質(zhì)期內(nèi)，可以繼續(xù)使用;過期了就不要用了，因為過期的防凍液中的化學(xué)成分會失效，影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的效果。
汽車原裝防凍液一般五年更換一次。防凍液的主要作用是散熱。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，會產(chǎn)生大量無用的熱量，若溫度過高，會破壞內(nèi)部零件的運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過防凍劑的作用，可以有效將溫度維持在一定的范圍內(nèi)。然而，發(fā)動機(jī)冷卻液是有使用壽命限制的，車主需要定期更換。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度可能達(dá)到100多度。
而水的正常沸點只有100度左右。使用純凈水或自來水，一旦達(dá)到沸點，就失去了散熱效果，甚至影響到發(fā)動機(jī)。因此，在何種情況下，**不要直接使用水代替防凍液。
防凍液不僅能降溫，還能起到潤滑、除銹、消除噪音等一系列功能。而水則無法滿足這些功能。長期使用水會產(chǎn)生水垢。經(jīng)常燒水的人都知道，水燒開后，內(nèi)部雜質(zhì)會殘留，久而久之可能會堵塞通道。
新車原裝防凍液可以使用幾年后更換？
防凍液必須兩年一換
因為防凍液的有效期為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴(yán)重的甚至?xí)Πl(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
防凍液的選擇
1、根據(jù)汽車使用環(huán)境溫度條件選擇冰點。
防凍液的牌號就是其冰點，冰點應(yīng)選擇在比當(dāng)?shù)囟?*氣溫低10℃左右為宜。
2、根據(jù)車輛的要求選擇防凍液，進(jìn)口車輛及國產(chǎn)高中檔車輛應(yīng)選用長效型防凍液（四季通用），普通車輛則可采用短效型防凍液，夏季可換成軟化水。
3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位，可選擇濃縮型防凍液，這種防凍液性能穩(wěn)定，可按照不同使用環(huán)境條件和工作要求進(jìn)行調(diào)制，達(dá)到節(jié)約和實用的目的。
4、選用具有防銹、防腐及除垢功能的防凍液。
擴(kuò)展資料：
使用防凍液注意事項：
1、禁止直接加注濃縮型防凍液。有些駕駛?cè)藛T及修理人員不了解濃縮型防凍液的用途，以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，直接加注濃縮液。
這樣做不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)，低溫黏度增大以及發(fā)動機(jī)溫度高等現(xiàn)象。
2、使用中要定期檢查。防凍液的有效期為2年，因此使用中有連續(xù)性。
為了減少浪費，防凍液加注后不要隨意更換。
原車防凍液能用幾年 多久換一次防凍液
人們認(rèn)為防凍液只能起到“防凍”的作用。其實除了防凍，它還充當(dāng)發(fā)動機(jī)的“冷卻液”。
汽車防凍液要定期換，那么多少年換一次呢？今天就帶你了解一下吧。
防凍液的作用主要是帶走多余的熱量用于發(fā)動機(jī)冷卻，同時防止管路中的冷卻水凍裂散熱器，凍壞發(fā)動機(jī)缸體。此外，防凍液還能保護(hù)冷卻部件不受腐蝕，是汽車發(fā)動機(jī)不可缺少的液體。原裝防凍液可以用多久？制冷劑也會產(chǎn)生雜質(zhì)，一般建議2-3年或4-5萬公里更換一次。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度升高，冷卻液膨脹。
如果不給冷卻液和高壓氣體釋放的空間，水箱就會爆裂。所以發(fā)動機(jī)上設(shè)置了一個小型的儲水壺，讓發(fā)動機(jī)體內(nèi)多余的冷卻液進(jìn)入排出高壓高溫氣體。高壓高溫氣體排出時，會帶出水蒸氣;當(dāng)儲水水壺裝滿后，多余的冷卻液通過小水壺上的軟管溢出車外。
這就是所謂的冷卻液正常消耗。你多久換一次防凍液？一般車型2年或4萬公里更換一次即可！像一些豪華車型，防凍液的更換周期甚至達(dá)到10年或20萬公里。可見，其實防凍液的更換周期是很長的，車主只需要按照用戶手冊上的期限更換即可。
不要聽4S商店里那些傻瓜的話，要經(jīng)常更換防凍液。因為南北溫差大，所以要選擇適合自己愛車的防凍液。建議南方使用-25度防凍液，北方使用-45度防凍液，保證汽車在極寒條件下的正常運(yùn)行。
當(dāng)發(fā)動機(jī)停止工作一段時間后，機(jī)體溫度降低，冷卻液收縮。在負(fù)壓的作用下，發(fā)動機(jī)將儲水壺中的冷卻液吸回水箱中。冷卻液在一個維護(hù)周期中消耗一兩百毫升是正常的。如果車?yán)涞臅r候儲水壺里還有冷卻液，說明水箱里的冷卻液足夠了。
可以加但是不要超過上限刻度，不然車熱的時候溢出來就是浪費了。如果車?yán)涞臅r候儲水壺沒有水，說明水箱冷卻液不足，需要補(bǔ)充。車熱時，切忌貿(mào)然打開水箱蓋，尤其是冷卻液不夠“沸騰”時，噴出的高溫高壓氣體會燙傷人。但是在4S店做定期保養(yǎng)的時候，冷卻液一般都是免費補(bǔ)充的(其實冷凍液的進(jìn)價很便宜)。
如果要換冷卻液，車主**先檢查一下使用時間是否在保修期內(nèi)。如果自己換防凍液，先把舊的排干，用清水清洗管道，再倒新的防凍液。另外，**不要把不同品牌和水混用。以上是隔幾年換防凍液的介紹。
汽車防凍液對我們的安全駕駛起著非常重要的作用，所以希望你一定要定期更換。
原車的防凍液可以使用多少年？多久要進(jìn)行更換？
根據(jù)車輛說明書中防凍液的更換周期，一般為兩年。有人說是4-5年或更長。
只需遵循用戶手冊。
如果沒有規(guī)定更換周期，我們可以通過觀察防凍狀態(tài)下是否有渾濁和沉淀或冰點過低來判斷是否需要更換防凍液。不同型號的防凍液可能有不同的顏色，不能混合使用。一般來說，原車可以使用2年。具體更換時間根據(jù)原車維修手冊或車輛實際情況確定。
防凍劑的有效期一般為兩年。
過期的防凍液會導(dǎo)致氣缸腐蝕，甚至嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)。此外，防凍液的冰點一般在-25℃左右。
如果你去更冷的地方，你需要換冰點更低的防凍液。應(yīng)定期檢查使用中的防凍劑。每年結(jié)合季節(jié)性保養(yǎng)檢查防凍液。
檢查內(nèi)容應(yīng)包括冰點檢查和比重檢查。同時對使用中的防凍液進(jìn)行外觀檢查。如果比重增加，防凍液變稠，冰點升高，防凍液變渾濁、變質(zhì)、變質(zhì)、起泡，應(yīng)及時更換。
汽車防凍液是汽車中最重要的液體之一。車輛出廠后配備了足夠的防凍劑。防凍液主要負(fù)責(zé)車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的散熱，并將發(fā)動機(jī)保持在最合適的工作溫度。如果防凍液出現(xiàn)問題，車輛將無**常工作，發(fā)動機(jī)將嚴(yán)重?fù)p壞。
防凍劑的主要功能包括防凍、冷卻、防腐和潤滑。1.根據(jù)車輛的環(huán)境溫度條件選擇冰點。防凍劑的品牌是它的冰點。
一般來說，冰點應(yīng)比當(dāng)?shù)囟?*溫度低10℃左右。
根據(jù)車輛要求選用防凍液，進(jìn)口車輛和國產(chǎn)中**車輛選用長期防凍液（四季通用），普通車輛可選用短期防凍液，夏季可更換軟化水。根據(jù)車輛數(shù)量和濃度選擇防凍液。對于車輛較多且相對集中的單元，可以選擇集中防凍液。該防凍劑性能穩(wěn)定，可根據(jù)不同的環(huán)境條件和工作要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)約實用的目的。
應(yīng)盡可能選擇具有防銹、防腐和除垢功能的防凍劑。汽車防凍液每行駛40000公里更換一次。防凍液是含有特殊添加劑的冷卻液。
主要用于液冷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。在寒冷的冬季停車時，它可以防止冷卻液凍結(jié)和開裂散熱器，并凍結(jié)發(fā)動機(jī)缸體或蓋。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防水結(jié)垢、防腐等優(yōu)良性能。
應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻時加注新冷卻液。將冷卻液加注到儲液罐的**標(biāo)記處，擰緊蓋，起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)怠速至正常溫度，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)體溫下降時，檢查儲液罐液位是否保持在**位置。否則，繼續(xù)補(bǔ)充。
