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榮威汽車的哪款車型比較好？

我開的榮威360的車子，我覺得我挺有發(fā)言權(quán)的。我來給大家說說榮威主要的車型。

很多人都知道榮威自主品牌，但榮威技術(shù)最初來源英國羅孚。

與很多國內(nèi)自主車企創(chuàng)業(yè)之初的抄襲模仿之路不同的是，榮威創(chuàng)立之初確實來源于收購羅孚的生產(chǎn)資料，盡管由于富特出于品牌保護(hù)（彼時羅孚在福特旗下）沒有將羅孚商標(biāo)賣給上汽，所以上汽自己創(chuàng)立了榮威品牌。

自榮威RX5（上圖）問世以來，可以說榮威才算真正的走進(jìn)廣大**群眾的視野，這款車不僅有顏值，而且空間大，用料也扎實，最最重要的是掀起了互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)潮。作為全球**款互聯(lián)網(wǎng)SUV，成功改變了車的認(rèn)知，迅速成為爆款。使得后續(xù)車企紛紛打出了“智能”“互聯(lián)”百科“智聯(lián)”等稱號。

但是翻來歷史，RX5并不是**個爆款，我個人認(rèn)為**個爆款應(yīng)該算是榮威550（下圖）。與榮威**款750來源于羅孚75平臺相似，550來源于羅孚45，如果說750只是對原平臺稍作改進(jìn)，那么550則是對羅孚45平臺的消化和創(chuàng)作。而550又獨創(chuàng)了全時數(shù)字化概念，算是最早的智能互聯(lián)吧，不過550這款車確實很皮實耐用，用料非常扎實，在2010年左右甚至一度月銷破萬，這對于12.68-18.98萬的自主品牌A級車，非常不容易，目前雖已停產(chǎn)，但江湖上依舊有他的傳說。

替代550的是榮威i6（下圖），這款轎車采用了全新的家族設(shè)計語言，外觀一看就知道變得更好看了，而且同樣的搭載了互聯(lián)系統(tǒng)。以前550油耗略高的問題得到解決，1.0T/1.5T兩款藍(lán)芯發(fā)動機(jī)讓這款車工信部綜合油耗只有5-6L，甚至1.0T還創(chuàng)造了2.99L吉尼斯世界紀(jì)錄，盡管我們開不到，但是還是證明油耗確實可以更低。此外就是空間大，動力也比同級強(qiáng)。

市場上一直月銷在六七千的樣子。

我個人開的是榮威360，360和350是兄弟車型，發(fā)動機(jī)和變速箱幾乎一樣的，多了個1.4T+7雙離合，這個車比較適合城市里小年輕開開，因為我手頭比較緊……油耗也不高，價格相對便宜，技術(shù)相對成熟了也沒啥毛病，造型也還好看，小編的15款360開得飛起。350，360**也是月銷1萬，不過近年來比較不受廠家重視，i6價格也對360有一定影響，銷量一般。

榮威還有一款緊湊級SUV，榮威RX3，這款車聽名字就知道定位比RX5小一些，不過他沒有采用上汽和通用研發(fā)的雙離合變速箱，取而代之的是CVT和6AT，這點對于不喜歡雙離合的朋友很重要。1.3T雖說是三缸，但是163馬力足夠強(qiáng)大，配合6AT給人感覺起步非?？?，甚至高于RX5 1.5T。當(dāng)然我更喜歡1.6+CVT，換擋平順而且油耗更低，最主要價格便宜?，F(xiàn)在這款車月銷也在一萬左右。

榮威**其實現(xiàn)在有一款不怎么宣傳，但是我跟人覺得很不錯的一款車，就是榮威950，這款車源于君越，經(jīng)過上汽榮威的優(yōu)化，但是底盤方面幾乎沒有任何變化，非常扎實，**缺點就是內(nèi)飾有點跟不上時代，2.0T指導(dǎo)價16.88－20.38萬，作為一款B級車，我覺得不輸于合資品牌，不過買這個級別的車大多為了面子，所以這款車銷量不怎么高，不過懂的人自然懂。

所以如果喜歡SUV，預(yù)算充足，直接上RX5 2.0T，
像小編這樣預(yù)算有限可以考慮360，i6和RX3，
不看重面子，只追求舒適品質(zhì)，買950。

上汽榮威360，整體質(zhì)量怎么樣？

在如今的汽車市場中，各個汽車品牌之間的戰(zhàn)爭“打”的是越來越激烈。每個汽車品牌都有屬于自己的特色，特別是我國自主汽車品牌，近幾年來也是得到了突飛猛進(jìn)的提升，深受越來越多的用戶認(rèn)可及好評。

上汽榮威也是一個非常不錯的自主汽車品牌，不管是榮威轎車系列還是榮威SUV系列，都有屬于汽車自身亮點。

上汽榮威360這款緊湊型轎車，整體質(zhì)量比較可靠，和同級別汽車相比起來整體質(zhì)量中等偏上。今天小編就給大家詳細(xì)介紹這款轎車，希望會對你們有所幫助。

一、上汽榮威360這款汽車性價比極高。
上汽榮威360這款汽車自從上市以來銷量一直比較可觀，汽車市場保有量也非常不錯。

深受很多朋友的認(rèn)可我個人認(rèn)為主要是因為這款汽車的性價比非常高，7萬多就能夠購買到一輛國內(nèi)自主一線品牌的緊湊型轎車，這款汽車搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，汽車省油、乘坐空間寬敞、整車視野廣闊、外觀內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚等等，這些都是上汽榮威360這款汽車的優(yōu)點。

二、和同級別汽車相比起來整體質(zhì)量中等偏上。
如果說手里購車只有7萬多的預(yù)算，上汽榮威360這款汽車是一個非常不錯的選擇。

和同級別的汽車相比起來乘坐空間、汽車核心三大件、二手市場汽車保值等等都有非常不錯的優(yōu)勢。奇瑞艾瑞澤5、吉利帝豪、比亞迪F3等等，這些都是上汽榮威360同級別的轎車。相信上汽榮威360這款汽車優(yōu)點會更加突出。

想要購買一輛自己喜歡的汽車，那么就需要花費更多的時間去了解，這樣才能夠讓自己成功“避坑”。

超高性價比，榮威i5選這款最劃算

榮威i5?作為自主品牌緊湊級家用車中的銷量黑馬，已取得累計銷量10萬臺的不俗成績。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4601*1818*1489mm，軸距2680mm。

說實話，從數(shù)據(jù)上不難看出，這款車有著超大的乘坐空間和后備箱儲物空間，空間感給我們帶來的舒適度，也是這款車在同級別自主品牌車型當(dāng)中的一大優(yōu)勢。

榮威i56.98萬元的起售價價格相當(dāng)親民，也就是說用買英朗、朗逸的乞丐版的錢，就可以入手榮威i5?1.5T動力版本的高配車型，讓你享受有花小錢辦大事的爽**。

榮威i5提供1.5L及1.5T兩款動力發(fā)動機(jī)可選，1.5L發(fā)動機(jī)**馬力120匹，峰值扭矩150N·m，可匹配5擋手動和CVT變速箱，而1.5T發(fā)動機(jī)**馬力169匹，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，動力選擇豐富。

最值得推薦購買的就是CVT版，這當(dāng)中的中配4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版最值得入手。與低配相比，光是前后側(cè)氣囊，12.3寸液晶儀表臺，更大的中控屏幕和LED大燈便值回5000元的差價，而且16寸雙色輪轂和**座椅也讓車看起來更加**。

至于和比中配多4000元差價的高配車型，主要差別在輔助駕駛方面的配置，如果預(yù)算夠的話，錦上添花也還不錯。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

榮威RX5 PLUS選哪款性價比**？

緊湊型SUV是很多家庭的購車**，一來是因為消費者的空間訴求它能很好的滿足，二來緊湊型SUV在價格上正好符合很多人的心理預(yù)期，另外方面表現(xiàn)也處于很均衡的水平。?榮威RX5?PLUS目前共有5款在售車型，售價區(qū)間為10.38-13.98萬元，新車全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，就起售價而言相比第三代哈弗H6、長安CS75?PLUS等競品車型更具優(yōu)勢。

在眾多配置中，我們最推薦的配置是售價為13.08萬元的300TGI?自動Ali國潮旗艦版。

相比之下，這款車型具體配置究竟有什么優(yōu)勢呢？接下來我們一起來看一看。

RX5?PLUS的外觀配色提供6種顏色可選，分別為榮麟灰、青鳥藍(lán)、錦鯉紅、玄武黑、月光白以及銀葉金，其中入門版車型不提供榮麟灰配色。在內(nèi)飾配色上，新車提供墨黑色、國潮雙色兩種配色。此外，在頂配車型上，新車可提供榮麟專享包，包括專屬輪轂、專屬車身配色、專屬行李架以及專屬座椅，該專享包在次頂配車型以及國潮豪華版車型上可提供選裝，為消費者提供了更個性的選擇。

榮威能夠說是國產(chǎn)自立品牌中的一匹黑馬，借著本人的氣力，在國內(nèi)汽車環(huán)境趨勢有著極高的榮譽(yù)度，并且旗下的車型也是深受朋友們的喜好。這不，緊湊型SUV榮威RX5?PLUS新增車型正式上市，還領(lǐng)有一個相對嘹亮的名字叫做榮威RX5?PLUS?AIi賀歲精選版。

榮威RX5?PLUS在表面上頭仍然連續(xù)了家屬非常新的**理念，由于它接納的是**斬新的數(shù)字律動**。

開始全部中網(wǎng)出現(xiàn)一個回字形，而內(nèi)部的進(jìn)氣格柵。就猶如女士俏麗的麻花辮兒同樣，讓全部前臉看上去委婉秀美。

RX5?PLUS作為榮威品牌熱門車型之一，之所以熱銷很大原因在于其顏值以及實用的車內(nèi)空間。

初步了解RX5?PLUS后，你會發(fā)現(xiàn)不光顏值和空間，該車還擁有著不俗的配置水平，相較于普通版的RX5有了質(zhì)的提升。

首先來看入門版車型—手動Ali國潮豪華版，**影像、后視鏡加熱、定速巡航等實用性配置一應(yīng)俱全。除此之外，這款車型還配有全LED燈組、14.1英寸中控屏幕等配置。

比較遺憾是，這款車型采用了6MT手動變速箱，對于不喜歡手動擋的朋友不太友好。

高出一個配置的次低配車型，這款車型相比上一款車型售價貴了1.6萬元，但僅增加了7速雙離合變速箱、運動駕駛模式切換、自動駐車、陡坡緩降4種配置。再多花3,000元可以買到Ali國潮豪華版，這款車增加了后視鏡電動折疊、主駕電動調(diào)節(jié)等配置，但整體配置提升并不明顯。

**來到售價為13.98萬元的頂配車型，這款車型相比上一款車型售價高了近1萬元。

該車型增加了榮麟專享包，包括19英寸輪轂（米其林PS4輪胎）、專屬格柵、專屬行李架、專屬車身配色以及專屬座椅，同時針對科技和豪華方面的提升了，能帶來一定檔次感，追求高品質(zhì)的人群可以考慮頂配車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

【車主點評:性價比很高的家用車榮威i5】

#選車?yán)碛?當(dāng)時選車也看了不少車型，像吉利的帝豪，豐田的咸馳和致享，還有榮威i5以及i6，本田的飛度和風(fēng)范都有嘗試，**從價格和功能方面考慮，我選擇了榮咸i5。#最滿意顏值固然重要，價格合適才是關(guān)鍵，我對榮威i5的銷售價格比較滿意的，畢竟8萬塊錢的價格就可以全部搞定一個配置比較全面的車型，還是很合適普通的工薪一族的。

#最不滿意內(nèi)飾有一些塑料的異味，還有后排的減震能力不是很強(qiáng)。

#空間空間的話適合才是最重要的，一家三口人要那么大的空間沒什么用，榮威i5剛好合適，后排的空間的確是小一點，但是平時后排基本都是小孩子使用，問題不大。#外觀榮威i5的外觀是很大氣的，從各個角度欣賞都很精致，修長的車頭以及面積很大的進(jìn)氣中網(wǎng)有很高的辨識度也帶給我眼前一亮的感覺。#內(nèi)飾內(nèi)飾看起來是普普通通，簡簡單單的樣子，黑色的背景很耐臟，10.1英寸的中控屏配置上還算良心#動力 1.5升的排量不大，平常在市區(qū)行駛動力充足，加速時發(fā)動機(jī)的響應(yīng)很快，但是上高速加速到80以上就有拖拖拉拉，磨磨唧唧的感受，開空調(diào)或者拉一些重物的話就更加明顯。#操控這輛車的油門和剎車都很靈活，在控制車速和剎車距離上讓我很有把握，而且還搭配有360全景影像的功能，在停車的時候使用幾乎是可以做到萬無一失的。

#舒適性座椅的坐墊很厚，靠背還有一定的支撐作用，長時間開車不會覺得很累，空調(diào)壓縮機(jī)的工作效率很高，溫度上能達(dá)到我滿意的要求。#油耗剛開回來的時候是高了一點，隨著里程值不斷增加，油耗也是在緩慢的降低，目前百公里平均油耗8.5升。