摩托車多久換一次機(jī)油

摩托車多久換一次機(jī)油

新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機(jī)油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機(jī)油，不同廠家略有不同。

過了磨合期之后，一般是2000到3000公里更換一次機(jī)油，全合成機(jī)油更換周期略長(zhǎng)，大約5000左右更換。

更換機(jī)油還是有些講究的。
一， 磨合期內(nèi)不建議使用全合成機(jī)油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油抗磨性能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機(jī)件，所以會(huì)出現(xiàn)磨合期里程數(shù)到了但是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒磨合好的情況。
二， 多缸大排量摩托車不建議使用汽車機(jī)油，哪怕是全合成機(jī)油也不行。因?yàn)榻^大多數(shù)跨騎摩托車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機(jī)油里面，摩托車專用機(jī)油含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機(jī)油卻沒有，因?yàn)槠囈话闶歉墒诫x合器，不需要機(jī)油來冷卻，所以將汽車機(jī)油直接用在大排量多缸摩托車上面的話會(huì)導(dǎo)致離合器打滑，同時(shí)還可能導(dǎo)致機(jī)油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。

摩托車轉(zhuǎn)數(shù)比較高，七八千轉(zhuǎn)只相當(dāng)于中等轉(zhuǎn)數(shù)，而汽車轉(zhuǎn)數(shù)紅線區(qū)一般都到不了七八千轉(zhuǎn)。

擴(kuò)展資料
大多用戶知道應(yīng)按時(shí)更換機(jī)油，但是要掌握一個(gè)原則：
是更換了新機(jī)油，濾芯不更換是不行的。發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑過程中，機(jī)油泵把機(jī)油從底槽中吸出，首先壓入機(jī)油濾芯過濾，濾完的干凈機(jī)油再運(yùn)輸?shù)礁最^、曲軸和傳動(dòng)各部分。

如果濾芯過臟，機(jī)油的過濾效果較差，輸出的機(jī)油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會(huì)造成過度磨損，所以只重?fù)Q機(jī)油是不行的，還必須同時(shí)更換機(jī)油濾芯。

摩托車多長(zhǎng)時(shí)間換一次機(jī)油？

摩托車機(jī)油在2年或1500-5000公里之間更換。另外，不同的機(jī)油質(zhì)量更換周期會(huì)有所不同。

1、礦物機(jī)油：建議在1年或1000-2000公里更換。

2、半合成機(jī)油：建議在1.5年或2000-3000公里更換。3、全合成機(jī)油：建議在2年或3000-5000公里更換。對(duì)于摩托一年行駛里程沒有達(dá)到2000公里的車主來說，按每2年更換一次機(jī)油即可;同時(shí)，在更換摩托車機(jī)油時(shí)，機(jī)油濾芯要一起更換哦。

摩托車多少公里換一次機(jī)油?

新買的摩托車一般是500公里要換**次機(jī)油。 第二次是1000公里換機(jī)油，之后都是2000公里換一次機(jī)油就可以了。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。

基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油作用不僅僅只是潤滑那么簡(jiǎn)單，機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。
一、機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體作用有：
1、減輕磨損：發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多精密零部件組成，通過密切配合工作的。這些零部件中，有很多都是機(jī)械零件，像主軸和軸瓦之間就存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，活塞和汽缸之間也是這樣的。

機(jī)油就在這些滑動(dòng)表面建立油膜，使相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，減少磨損。

2、保持清潔：好的機(jī)油可以把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
3、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
潤滑油的性能在各種條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑性。發(fā)動(dòng)機(jī)油的百科粘度是評(píng)定潤滑性的重要指標(biāo)。

摩托車機(jī)油多久換一次？

一般情況下，還在磨合期的新車可以800公里左右，換**次機(jī)油，過了磨合期以后間隔2000公里換一次，**不要超過這個(gè)數(shù)值。
如果還沒到換機(jī)油的時(shí)間，機(jī)油消耗速度卻過快，這需要看其他部件有無損壞。

換機(jī)油的頻率主要是看是否跑長(zhǎng)途，是否經(jīng)常在極限速度區(qū)間行駛。

機(jī)油在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，會(huì)慢慢變得渾濁，粘度和耐熱性都下降了，情況太嚴(yán)重的時(shí)候就沒有辦法保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油中的雜質(zhì)還有可能造成機(jī)械件的磨損，引發(fā)機(jī)械故障問題。

摩托車機(jī)油更換周期的長(zhǎng)度由以下因素決定：
①新車磨合期間，機(jī)器部件相互摩擦產(chǎn)生的金屬屑和機(jī)械加工殘留發(fā)動(dòng)機(jī)混合機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)加速零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞機(jī)油，因此新車行駛300公里后應(yīng)強(qiáng)制更換機(jī)油。
②冬季或寒冷地區(qū)使用的摩托車，由于燃油容易凝結(jié)，混合油稀釋，粘度降低，應(yīng)勤換油。

③由于進(jìn)入氣缸的機(jī)油燃燒不足，常作低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)形成積碳，使機(jī)油變質(zhì)，因此要勤換機(jī)油，
④摩托車常用于大灰塵和潮濕地區(qū)，機(jī)油變質(zhì)快，也應(yīng)勤換。