新車(chē)開(kāi)多少公里后要清洗油路？
新車(chē)開(kāi)多少公里后要清洗油路？
按照使用手冊(cè)操作和車(chē)輛使用情況選擇，一般3-5萬(wàn)公里清洗油路。不過(guò)也要看加的油品怎么樣，油品差的話就要提前清洗了。
如果加油有明顯的挫車(chē)感覺(jué)，就要清洗油路了，清洗油路是為了使駕駛更順暢和省油。
提示：
1、清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進(jìn)氣道，即節(jié)氣門(mén)至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的這段，可以用免拆法清洗。至于清洗的間隔里程，要看車(chē)的使用情況。
2、要到4S店或者正規(guī)修理企業(yè)維修，以免售后困難。
擴(kuò)展資料：
所謂燃油系統(tǒng)清洗劑其實(shí)就是清潔噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、氣缸壁及活塞頂端、進(jìn)氣管道的積碳、膠質(zhì)和油泥的一類(lèi)清洗劑總稱(chēng)。
使用該類(lèi)產(chǎn)品后能明顯降低車(chē)輛尾氣中的有害物質(zhì)排放，有助于車(chē)輛尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)，恢復(fù)引擎動(dòng)力，提升引擎功效與燃油經(jīng)濟(jì)性。
為何清洗
燃油系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會(huì)使油路不暢或堵塞，加上燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門(mén)和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。
再者，積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。
在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、油耗量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動(dòng)困難等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
操作方法
1.檢查車(chē)輛有無(wú)故障，確定各油管、保險(xiǎn)絲及相關(guān)零件的位置。
2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在80-100℃。
3.斷開(kāi)油泵電路并松開(kāi)油箱蓋。
目的：中斷燃油傳輸并釋放油管中的壓力或真空。
方式：中斷燃油泵電路，如保險(xiǎn)絲或繼電器。
4.為降低燃油管壓力，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，幾秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)將自行熄火。
5.找到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管。
6.尋找適用的接頭及替代管，另一端接上清洗設(shè)備的出口。
（注意：請(qǐng)根據(jù)設(shè)備資料選用各車(chē)型適用的接頭型號(hào)）
7.若有回油管，請(qǐng)斷開(kāi)油壓調(diào)整器上的真空橡皮管，并將真空橡皮管與調(diào)壓閥堵住，以截?cái)嗷赜投?，使清洗劑不?huì)透過(guò)回流管回到油箱。
8.確認(rèn)清洗設(shè)備：出口閥門(mén)置于關(guān)閉位置(垂直方向)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓縮空氣調(diào)壓閥，將壓力調(diào)到**。
9.將燃油管路清洗劑倒入清洗設(shè)備中，并將上方的加液/排氣功能閥鎖緊。
10.設(shè)備掛在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方并接上壓縮空氣。
11.調(diào)節(jié)管路壓力到范圍值。壓力規(guī)范請(qǐng)參閱相關(guān)維修手冊(cè)。
12.打開(kāi)油路閥，檢查管路有無(wú)泄漏。
13.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火為止。
注意：為避免噴油嘴及燃油系統(tǒng)部件受損，清洗時(shí)請(qǐng)勿提高引擎轉(zhuǎn)速。
14.作結(jié)束后，關(guān)閉油路手閥;將調(diào)壓閥逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)到底;中斷空氣管;按下加液/排氣功能閥，釋放設(shè)備內(nèi)部壓力;再次開(kāi)啟油路手閥;二度按下加液/排氣功能閥以釋放設(shè)備內(nèi)部壓力;擦拭布包覆快速接頭并拆下。
15.恢復(fù)安裝所有接頭與連接管。
16.連接油泵電路及鎖上油箱蓋。
17.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查油路是否有泄漏現(xiàn)象，并測(cè)試車(chē)輛。
油路清洗多久做一次？
3至4萬(wàn)公里。油路清洗每隔3至4萬(wàn)公里做一次，油路長(zhǎng)時(shí)間不洗，里面的積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，從而造成汽車(chē)的怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、加速?zèng)]力、油耗上升等狀況。
汽車(chē)油路多長(zhǎng)時(shí)間洗一次？
1、清洗油路一般建議汽車(chē)油路清洗頻率應(yīng)是3-4萬(wàn)公里/次,根據(jù)國(guó)內(nèi)油質(zhì)的因素考慮,**是每間隔2萬(wàn)公里做次清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、油路。清洗油路已包含噴油嘴,因此,還需要清洗進(jìn)氣道,即節(jié)氣門(mén)至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的這段,可以用免拆法清洗。
并且依據(jù)自己行車(chē)的路況以及車(chē)況適當(dāng)增減,例如:城市路況的擁堵會(huì)加快沺路堵塞。
2、清洗的目的在燃油系統(tǒng)工作了一段時(shí)間之后,燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會(huì)附著在噴油嘴上,使嘖油嘴岀現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃,也會(huì)造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積碳和沅積物。如果過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不清洗油路,積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良,甚至不噴油。從而造成汽車(chē)的念速不穩(wěn),油耗上升,加速無(wú)力,起動(dòng)困難等結(jié)果。
3、清洗方法(1)直接向油箱中添加燃油清潔,這是最簡(jiǎn)便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車(chē)輛使用。(2)采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗“打吊瓶”種方法可以同時(shí)清洗油路和氣門(mén)的積碳與沉積物,也是汽車(chē)維修店一般情況下會(huì)推薦的方式。
(3)直接將油路整個(gè)全部拆下來(lái),進(jìn)行徹底的清洗。這種方法適合10萬(wàn)公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的百科車(chē)。效果不用說(shuō),**是**的,但耗費(fèi)的時(shí)間也是最長(zhǎng)的,對(duì)維修人員技術(shù)的要求也是**的。
而且如果平常比較注意對(duì)汽車(chē)的愛(ài)抑,一般沒(méi)必要用這種方法。所以這種方法也是萬(wàn)不得已之舉。4、汽車(chē)油路清洗的主要作用防止供油系統(tǒng)阻塞，以確保正常行駛，清除油路積碳，噴油嘴膠質(zhì)，改善噴油嘴霧化狀況，促進(jìn)充分燃燒，減少爆震，敲缸，提升動(dòng)力，降低油耗，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)車(chē)輛的起動(dòng)性，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 。
汽車(chē)多少公里清洗油路汽車(chē)油路清洗有必要嗎
很多車(chē)主都非?？鄲溃降滓枚嗌俟锴逑从吐?，還要不要清洗汽車(chē)油路。以下編輯將介紹汽車(chē)油路的知識(shí)，在大家理解之后，再考慮是否自己清洗汽車(chē)油路。
什么是汽車(chē)油路我們平時(shí)說(shuō)的汽車(chē)油路通常有油路和汽油路兩種。
油道是指油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部通過(guò)油泵行駛的路徑。汽油路也稱(chēng)為燃料系統(tǒng)，是指汽車(chē)燃料從油箱內(nèi)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的配管。這里所說(shuō)的油路，就是后者，也就是汽車(chē)的燃料系統(tǒng)。其中包括燃油濾清器、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管、碳罐和噴油嘴。
油路在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的重要作用對(duì)于該油路整體各部件的完整工作原理，各業(yè)主大部分不是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，不需要充分研究，只需了解基本工作原理即可。大致的機(jī)制也很簡(jiǎn)單，包括以下步驟。1.油泵將油箱內(nèi)的油抽出管路，保持2.5公斤左右的壓力。
2.燃油過(guò)濾器在油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器之間，起到過(guò)濾器的作用，過(guò)濾掉燃油中的有害顆粒和水分。3.燃料壓力調(diào)節(jié)器控制油路內(nèi)的壓力，再通過(guò)噴射器呈霧狀噴射燃料，與空氣混合進(jìn)入氣缸內(nèi)(也有采用缸內(nèi)直噴方式的發(fā)動(dòng)機(jī))。需要清洗汽車(chē)的油路嗎？燃料系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，燃燒形成的碳和膠體附著在噴油嘴上，出現(xiàn)噴油嘴粘連和堵塞的現(xiàn)象。
空氣、汽油中的雜質(zhì)和塵埃會(huì)引起油路堵塞和堵塞，最終在噴油嘴上形成碳和堆積物。長(zhǎng)期不清洗油路，碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥和閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密零件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良、不噴油。由此，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)定、油耗上升、加速力消失、起步困難等結(jié)果。
所以需要清洗汽車(chē)的油路。車(chē)的油路應(yīng)該什么時(shí)候清洗？車(chē)要用幾公里清洗油路？油路的清洗是不可缺少的維護(hù)項(xiàng)目，但并不是每次維護(hù)時(shí)都進(jìn)行。經(jīng)常清洗油路。由于清洗劑中含有大量化學(xué)成分，過(guò)度清洗也會(huì)對(duì)三元催化劑造成較大損害，對(duì)車(chē)輛造成不必要的損傷。
一般建議汽車(chē)油路清洗頻率為3-4萬(wàn)公里/次，從國(guó)內(nèi)油質(zhì)因素考慮，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、油路清洗宜每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次。油路的清洗已經(jīng)包括噴油嘴，因此進(jìn)氣道，即從節(jié)氣門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)之間也需要清洗，可以采用不分解的方法進(jìn)行清洗。另外，根據(jù)自己行駛的道路狀況和車(chē)輛的狀況適當(dāng)增減。例如，城市道路狀況的堵塞會(huì)加速油路的堵塞。
清洗電路有什么方法1.直接向油箱中添加燃料清洗劑是最簡(jiǎn)單的方法，但效果不持久，清洗效果也不理想。適用于行駛距離短的車(chē)輛。2.采用\”打吊瓶\”方式清洗?！按虻跗俊狈椒梢酝瑫r(shí)清洗油路、閥門(mén)沉積物和沉積物，也是汽車(chē)維修店普遍推薦的方法。
3.用免清洗機(jī)清洗。該方法通過(guò)專(zhuān)用免清洗機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)供油管和回油管與免清洗機(jī)供油管和回油管連接，通過(guò)專(zhuān)用接口連接供油管和回油管形成回路。操作簡(jiǎn)單快捷，但只是清洗噴油嘴，并不是閥門(mén)的積碳。
我不推薦汽車(chē)修理店。但是，僅靠油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。
4.直接拆下整個(gè)油路，徹底清洗。這個(gè)方法適用于10萬(wàn)公里以上，油路堵塞非常嚴(yán)重的車(chē)。效果當(dāng)然是**的，但時(shí)間也是最長(zhǎng)的，服務(wù)員對(duì)技術(shù)的要求也是**的。而且如果平時(shí)就注意對(duì)車(chē)的照顧，就沒(méi)有必要采用這個(gè)方法。
所以，這個(gè)方法也是不得已的。**我告訴你幾個(gè)養(yǎng)護(hù)汽車(chē)油路的方法汽車(chē)都是3分修理，7分培育。要延長(zhǎng)清洗油路的周期，延長(zhǎng)保護(hù)愛(ài)車(chē)的油路，日常維護(hù)也是必不可少的。
首先，加油應(yīng)該去正規(guī)加油站，加高質(zhì)量的燃料。其次，可以選擇每隔一定時(shí)間向油箱中添加燃料清洗劑，但不要過(guò)度頻繁使用。再次維護(hù)時(shí)，必須注意檢查和更換燃油濾清器，提高燃油過(guò)濾效果。
