長(zhǎng)城哈弗h6的輪胎是多少錢(qián)一對(duì)

長(zhǎng)城哈弗h6的輪胎是多少錢(qián)一對(duì)

一般價(jià)格為460-550之間，尺寸為225/，哈弗h6的maxxis750;R17。
哈弗H6定位為一款城市級(jí)SUV，擁有更符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線(xiàn)型外觀(guān)設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等。

內(nèi)飾方面，哈弗H6的內(nèi)飾風(fēng)格更年輕動(dòng)感，設(shè)計(jì)更為細(xì)膩，造型和用料質(zhì)感凸顯都市科技感，整體采用了黑色與米色相間的設(shè)計(jì)形式。

哈弗h6柴油版那協(xié)調(diào)的比例、飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的輪廓、大氣的車(chē)頭和粗壯的C柱，無(wú)論是從正面、尾部、還是側(cè)面看都極具視覺(jué)沖擊力，厚重的車(chē)身。

車(chē)型亮點(diǎn)：
哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，**特點(diǎn)是使用了承載式車(chē)身，H6的四驅(qū)車(chē)型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車(chē)身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車(chē)身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺(tái)打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車(chē)型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車(chē)型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。

哈弗h6coupe輪轂參數(shù)

哈弗h6輪轂參數(shù)：哈弗h6輪轂主要參數(shù)為18×7.5J，芯孔為59.5mm哈弗h6經(jīng)典版和藍(lán)標(biāo)使用225/65R17輪轂，2018更新款使用235/60R18輪轂。17寸輪轂價(jià)格400元左右，18寸輪轂500元左右。

大輪轂規(guī)格視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，也滿(mǎn)足了SUV在大城市的精準(zhǔn)定位。

輪轂也叫輪轂。根據(jù)不同車(chē)型的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理會(huì)采用不同的方法，分為烤漆和電鍍工藝。一般車(chē)輛模型的輪轂在外觀(guān)上考慮的比較少，散熱好是基本法則。加工工藝主要通過(guò)烤漆解決，即先烤漆后電烤箱。

成本很經(jīng)濟(jì)，顏色鮮艷，持久。即使機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。很多車(chē)型的輪轂表面處理都是烤漆。

一些時(shí)尚酷炫的彩色輪轂還應(yīng)用了烘焙技術(shù)。

哈弗H6買(mǎi)1.5T好還是2.0T好？18寸的輪轂與19寸的輪轂有何區(qū)別？

同等配置2.0T只比1.5T貴7000塊，肯定選2.0T啊，就哈弗那車(chē)重，1.5T油耗**不會(huì)比2.0T少很多，2.0T如果10個(gè)油，1.5T也應(yīng)該在9個(gè)油左右，所以選2.0T比較合適，165千瓦，385牛米，224匹馬力，1800 3600轉(zhuǎn)**扭矩輸出，這參數(shù)擺在合資品牌都很亮眼。至于輪轂大小，以H6一米七左右的車(chē)高，18寸、19寸都合適，輪轂越大最直觀(guān)的感受就是好看、大氣。

其次理論上來(lái)說(shuō)，同一款車(chē)輪轂越小，輪胎就會(huì)越厚（扁平比大），駕駛乘坐舒適性就會(huì)提升。

而輪轂大除了好看之外大多數(shù)輪胎的扁平比會(huì)變小，操控更好更加運(yùn)動(dòng)，安全性能高，穩(wěn)定性強(qiáng)。在實(shí)際使用中18寸輪轂和19寸輪轂差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別。輪轂每增大一寸，相應(yīng)更換的輪胎就會(huì)更加扁平，胎壁更薄，抓地力更強(qiáng)，尤其體現(xiàn)在過(guò)彎和濕地操控，橫向晃動(dòng)減少，剎車(chē)性能更穩(wěn)定，安全性更高。但同時(shí)胎壁變薄，減震功能也就隨之下降，舒適性和靜音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受損。

18寸的輪轂相比19寸，裝備同種輪胎的前提下，雖然操控性能、安全性、穩(wěn)定性方面稍有遜色，但是在舒適性和靜音、燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有所彌補(bǔ)，并且輪胎損壞概率較低。從操控考慮可以用19的，從舒適度考慮可以用18的，差距都不大，就是換輪胎19比18的235胎要貴大約200塊，四條胎800塊，如果不是特別在意操控的話(huà)，建議就選18的輪轂。 哈弗H6是買(mǎi)1.5T還是買(mǎi)2.0T的好，這本身就是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，廠(chǎng)家同時(shí)提供兩個(gè)排量版本肯定是為了不同的消費(fèi)者需求，也是有所側(cè)重，同一款車(chē)型不同版本，肯定是一分錢(qián)一分貨，性?xún)r(jià)比具有一致性，1.5T側(cè)重中低速代步使用，2.0T的中后段動(dòng)力儲(chǔ)備要好得多。

換代后的哈弗H6全面升級(jí)優(yōu)化動(dòng)力總成，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率分別為169馬力、197馬力，峰值扭矩分別為285牛米、345牛米，匹配7速雙離合變速箱，這兩套自主的動(dòng)力總成算是一個(gè)小小的里程碑，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性想比老款有了明顯的提升。其中，車(chē)主們反饋的平均油耗為1.5T版本8.7L/100km（63人平均值）、2.0T版本9.5L/100km（216人平均值）。 如果購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很緊張的話(huà)，當(dāng)然還是選擇2.0T的更好，價(jià)格沒(méi)有貴太多，油耗也差不太多，但適用范圍更廣，跑高速也不會(huì)有動(dòng)力儲(chǔ)備不足的情況。

至于18寸還是19寸輪轂，除了樣式，小一些的輪轂理論上的舒適性和油耗稍好一些，大一些的輪轂反之，但視覺(jué)效果更好，不過(guò)總體上影響微乎其微，主要還是看對(duì)動(dòng)力的需求。 家用選擇1.5就可以，足夠用，如果經(jīng)常 旅游 ，特別喜歡鄉(xiāng)村游，或者你對(duì)動(dòng)力要求比較高，2.0或許是更好選擇！看你自己選擇！ 下面可以把兩款動(dòng)力的大體情況和你說(shuō)一下，看你怎么選擇： 1、兩個(gè)車(chē)就是動(dòng)力上有一定的差異，2.0T的相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格高一些，油耗方面，平均油耗大約會(huì)在10個(gè)油，1.5的油耗大約在8.5左右，資金到位，選擇2百科.0T的，不會(huì)讓你后悔！ 2、如果你喜歡動(dòng)力，資金還比較充足的情況下，我會(huì)更加推薦你選擇2.0車(chē)型，雖然1.5是廠(chǎng)家主推車(chē)型，但不代表2.0不值得購(gòu)買(mǎi)！雖然動(dòng)力在很多情況下用不到，但不可以沒(méi)有！我相信這是很多人共同的想法！ 3、如果希望油耗低一點(diǎn)，作為家庭用車(chē)的話(huà)，其實(shí)買(mǎi)個(gè)1.5T**版的配置就足夠了。 哈弗H6自從上市到現(xiàn)在，銷(xiāo)量基本上都快突破400萬(wàn)輛了，保有量是沒(méi)的說(shuō)，質(zhì)量也還可以，不管是1.5還是2.0，問(wèn)題都不大，就看你自己怎么選擇！自己喜歡就可以！ 直接1.5T就行，這個(gè)級(jí)別個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有必要，1.5T的城市代步高速都可以，沒(méi)有什么壓力，輪子18的就行了，首先舒適度上18的就比19的強(qiáng)不少，再有就是輪胎的后續(xù)費(fèi)用，18的也便宜點(diǎn)，而且鄉(xiāng)村道路也沒(méi)有什么太大的壓力 謝謝，祝用車(chē)愉快 1.5T和2.0T也不能說(shuō)誰(shuí)好，看個(gè)人需求吧。

如果喜歡大功率，想加速更快，那就直接上2.0T吧。 如果只是城市上下班代步使用，那就選1.5T就足夠了，現(xiàn)在城市擁堵情況嚴(yán)重，車(chē)速能上40的機(jī)會(huì)恐怕會(huì)很少，這時(shí)候1.5T和2.0T就沒(méi)多大區(qū)別了，這種路況下1.5T還比較省油。 如果經(jīng)常在郊區(qū)開(kāi)，車(chē)速較快，或者經(jīng)常跑高速的話(huà)，還是2.0T的比較合適，2,0T加速快，超車(chē)什么的比較快速。因?yàn)檐?chē)比較重的原因，2.0T在高速狀態(tài)下比較省油。

曾經(jīng)有幸做過(guò)哈弗 汽車(chē) 的銷(xiāo)售顧問(wèn)，對(duì)哈弗 汽車(chē) 有一定的了解，我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。 如果我們單純的說(shuō)哪個(gè)排量比較好，那是純粹的瞎扯，是需要有現(xiàn)實(shí)依據(jù)的。 汽車(chē) 行業(yè)發(fā)展了一個(gè)多世紀(jì)，排量從零點(diǎn)幾到4.0、5.0等等這些大排量，哪一個(gè)排量都有人選擇，而且哪一個(gè)排量都有人說(shuō)好，也有人說(shuō)不好。當(dāng)然，在做銷(xiāo)售顧問(wèn)的時(shí)候我們也會(huì)違心的給客戶(hù)推薦有現(xiàn)車(chē)的，或者提成更高的排量;但是今天站在第三者的角度， 一切都要以實(shí)際出發(fā)，滿(mǎn)足自身需求。

技術(shù)層面 如果單從技術(shù)方面來(lái)講，全新哈弗H61.5T的4B15發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。如果和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其實(shí)他們是一脈相傳的，在技術(shù)上沒(méi)有太大的差別。所以如果你考慮技術(shù)差異，怎么選都可以，開(kāi)個(gè)十年八年都不會(huì)有大毛病。 實(shí)用性 如果我們從實(shí)用性來(lái)考慮，那一定要根據(jù)個(gè)人的用車(chē)需求及駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。

如果你買(mǎi)個(gè)純家用車(chē)，主要考慮經(jīng)濟(jì)性，比較在意油耗和使用成本，那沒(méi)得選，只能考慮1.5T的了，肯定會(huì)比2.0T更省油。 反之，如果你除了家用還會(huì)偶爾出去自駕游一下，或者比較喜歡開(kāi)大馬力動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)，駕駛習(xí)慣比較激烈，同時(shí)又不是很在乎油耗，那就考慮2.0T就行了。 至于輪轂怎么選擇，那也是看你個(gè)人喜好的。

國(guó)人都喜歡比較寬而扁的輪胎，看著比較大氣，而且很多車(chē)越高端輪胎就越寬越扁，其實(shí)這是不正確的。特別是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，非常的不好。車(chē)胎越寬越扁那么輪胎壁就越薄，這樣爆胎的幾率就會(huì)越大。

但是很無(wú)奈的是，高配車(chē)都比低配車(chē)的輪胎更寬更扁。這個(gè)其實(shí)是沒(méi)得選擇的，廠(chǎng)家已經(jīng)替我們選好了。 希望我的回答對(duì)你有幫助;有不同意見(jiàn)歡迎評(píng)論區(qū)留言。更多 汽車(chē) 知識(shí)歡迎關(guān)注 汽車(chē) 鑒賞館，十年 汽車(chē) 從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為您專(zhuān)業(yè)解答買(mǎi)車(chē)用車(chē)小技巧。

哈弗h6這個(gè)這個(gè)車(chē)在國(guó)產(chǎn)suv來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)滴，特別是第三代車(chē)型，甚至可以說(shuō)綜合性能不輸某些合資，但是哈弗2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有概率燒機(jī)油，如果運(yùn)氣不好的話(huà)會(huì)燒的嚴(yán)重，但是2.0的機(jī)子加上雙離合開(kāi)起來(lái)很爽，加速猛，動(dòng)力響應(yīng)快，1.5的機(jī)子家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，兩者來(lái)說(shuō)價(jià)格相差也不大，看你怎么取舍，我更偏向于1.5的機(jī)子，更穩(wěn)定，但是內(nèi)心來(lái)講更喜歡2.0，但是我是窮人，買(mǎi)輛車(chē)不容易，燒機(jī)油嚴(yán)重的話(huà)車(chē)子都沒(méi)法開(kāi)，估計(jì)大家在網(wǎng)上看不到哈弗2.0燒機(jī)油的**吧，參考wey品牌為啥賣(mài)的不好，因?yàn)閣ey品牌大部分都是2.0的機(jī)子，說(shuō)多了哈弗會(huì)不會(huì)找人干掉我啊，希望哈弗能改進(jìn)2.0的機(jī)子，比較2.0的機(jī)子是擔(dān)當(dāng)了很多車(chē)型的動(dòng)力，本人很喜歡哈弗這個(gè)牌子，年底準(zhǔn)備購(gòu)入h6 哈弗車(chē)比轎車(chē)油耗高這是不爭(zhēng)事實(shí)，2、0排量又高于1、5T排量。如果很在意油耗，建議買(mǎi)1、5T排量的或轎車(chē)。在我心中sUV是玩的，動(dòng)力強(qiáng)通過(guò)性強(qiáng)油耗也比轎車(chē)高。

所以買(mǎi)車(chē)前，要考慮買(mǎi)車(chē)后用途與經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力。 預(yù)算足夠一定要選2.0T，不然你會(huì)后悔的。一個(gè)過(guò)來(lái)人路過(guò) 買(mǎi)H6這么大的車(chē)，只要不差排量稅那點(diǎn)錢(qián)，必須是2.0T！別管發(fā)動(dòng)機(jī)什么直噴，電噴，就是2.0T！因?yàn)閺U氣推動(dòng)的渦輪增壓，在起步時(shí)相當(dāng)于自吸，而H6這樣的想起步好一點(diǎn)，至少是2.0L排量，1.5L排量通過(guò)改變了變速箱1擋扭距來(lái)解決排量不足，這使駕駛體驗(yàn)不好。

2.0T油耗和1.5T相差無(wú)幾，甚至是更少。 18吋輪轂和19吋的差別一個(gè)是19吋外觀(guān)看上去更帥，一個(gè)是19吋油耗更高，輪胎耐撞擊更差些。

哈弗H6 21款都市版**版輪轂差多少？

1、車(chē)身長(zhǎng)度：2018款哈弗H6車(chē)身長(zhǎng)度為4649mm，而2019款**版為4600mm，車(chē)身長(zhǎng)度縮短了49mm;2、輪轂尺寸：2018款輪轂尺寸為225/65 R17,**版為235/60 R18，**版輪轂尺寸已經(jīng)加大了;3、法規(guī)：**版參數(shù)配置里R18為標(biāo)配，R19不是選配，強(qiáng)行換裝，法規(guī)不允許，上路是會(huì)被查扣分的;4、專(zhuān)業(yè)角度：2019款**版實(shí)在18款的基礎(chǔ)上改款的，車(chē)身尺寸改短了，輪轂加大了，必然導(dǎo)致輪胎與車(chē)身的間隙小了，換裝19寸輪轂，很大可能會(huì)磨胎。綜合以上原因，我不推薦換裝19寸輪轂。