八座的車有哪些呢?
八座的車有哪些呢?
八座的車：
1、威霆
奔馳威霆定位為一款中大型MPV，這款車在三叉星標(biāo)志的襯托下顯得非常霸氣唬人，對(duì)于不了解這款車的人而言，很難讓人相信這款“大奔”竟然只需要30萬元左右。然而雖然這款車掛著三叉星標(biāo)致的，但它的骨子里還是一臺(tái)主打多人商務(wù)出行的車型，所以它的動(dòng)力并不會(huì)特別激進(jìn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用。
車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也處于同級(jí)別車型的常規(guī)水平。
2、五菱宏光PLUS
五菱宏光Plus是一款緊湊型MPV，它就是**版的甲殼蟲，是一款平民的車，是許多人發(fā)家致富的好幫手。五菱也知道這款車的用途——拉貨，超載拉貨，所以配了一個(gè)密齒比變速箱，在低速時(shí)有很好的力量。儀表臺(tái)雖然用料一般，但還是有一定的設(shè)計(jì)感，已經(jīng)算是驚喜了?？臻g自然不用多說，拉貨神車怎么能空間不好。
3、上汽大通MAXUS G10
一直以來，G10都被廠商冠以“宜家宜商MPV\”的稱號(hào)，G10的主要客戶大多為企事業(yè)單位和租賃公司等，上海的專車市場(chǎng)中也不乏G10的身影。中控臺(tái)整體布局沒有改變，不過由于頂端采用了一個(gè)碩大的液晶觸摸雙屏，座艙整體質(zhì)感在同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢(shì)。總的來說，G10的性價(jià)比還是挺高的。
4、 五菱榮光V
五菱宏光V是在五菱宏光的底盤上開發(fā)出來的，不過相比起五菱宏光，五菱宏光V會(huì)更偏向于載重物，在載重能力上會(huì)更加強(qiáng)大。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)1.2噸的小車上動(dòng)力還是很足的，離合器并不會(huì)顯得很重，開起來還是相對(duì)輕松的。由于后懸掛結(jié)構(gòu)為鋼板彈簧，在舒適性表現(xiàn)上肯定是強(qiáng)差人意的。
沒辦法，為了載貨能力也只能犧牲舒適性了。
5、 風(fēng)光330
東風(fēng)風(fēng)光330是一款比較潮流的微型面包車，雖然它的外在表現(xiàn)平平，但是內(nèi)飾卻比同級(jí)別車型要更加與時(shí)俱進(jìn)，大面積的硬塑料材質(zhì)面板也并不影響觀感。在不大的車身尺寸內(nèi)配備了2+3+2的7座椅布局，第三排座椅的寬度、長(zhǎng)度都能令人滿意。
車內(nèi)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出屬于主流水準(zhǔn)。總的來說在幾萬塊錢的價(jià)位中這款車還是非常良心的，有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。
哪些車型是8座？
1、雷克薩斯LX
LX系列是雷克薩斯**的全尺寸SUV級(jí)別，于2008年登陸**。該級(jí)別目前只有LX570一款車型，售價(jià)為**幣164.5萬。
雷克薩斯LX集多項(xiàng)創(chuàng)新科技與**配備于一身，無論何時(shí)何地，都能讓駕駛者駕控自如，讓乘坐者感到無比舒適愉悅。
2、奔馳威霆
奔馳威霆是德國奔馳推出的一款MPV，于2010年推出，定位“專業(yè)級(jí)MPV”梅賽德斯-奔馳威霆（Vito），是福建奔馳旗下的明星產(chǎn)品。軸距長(zhǎng)3430mm，車內(nèi)空間寬大，7-9座設(shè)置滿足團(tuán)體出行需求。
3、江淮瑞風(fēng)
江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)系列的旗艦性新產(chǎn)品–瑞風(fēng)祥和;帶來公商務(wù)用車實(shí)用可靠新境界的–瑞風(fēng)彩色之旅;推動(dòng)輕客市場(chǎng)革命性升級(jí)的瑞風(fēng)穿梭系列。
4、豐田霸道
prado越野車是豐田陸地巡洋艦(landcruiserprado)系列中的**款，這款全新開發(fā)的新一代suv車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956cc，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。
5、雪佛蘭Traverse
該車造型源于08款Malibu，配備四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。內(nèi)部3排座位可容納8個(gè)成年人，其中第2排座席配備有前后滑動(dòng)機(jī)構(gòu)“Smart?Slide”,可與第3排座席自由設(shè)計(jì)空間。
另外，后排座位娛樂系統(tǒng)的控制鍵也在第2排座椅上。
安全方面，該款車有六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊，包括側(cè)頭部簾式安全氣囊可惠及所有三排座位。
8座車都有哪幾款車？八座車推薦車型
;?8座的車型要不是MPV就是超大型的SUV，要么就是各種微面(面包車)。8座的微面選擇很多，如五菱、眾泰、一汽、北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、福田、哈飛、金杯、開瑞、昌河鈴木、力帆。
但是，8座的MPV和SUV可選的不多。
?
目前在售的8座MPV中，國產(chǎn)車有上汽大通MAXUS-G50、2016款的寶駿730，合資車有奔馳威霆，進(jìn)口車有大眾的凱路威，而SUV有雷克薩斯LX。
有8座的商務(wù)車嗎？
有。具體如下：
1、奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型，因?yàn)檫@款車提供7、8、9座等多種車型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是**一排乘客也能夠擁有***的乘坐姿勢(shì)。外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場(chǎng)甚至足以碾壓百萬級(jí)的豐田埃爾法。作為主打商務(wù)接待的車型，這款車只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、五菱宏光Plus是一款緊湊型MPV，它就是**版的甲殼蟲，是一款平民的車，是許多人發(fā)家致富的好幫手。五菱也知道這款車的用途——拉貨，超載拉貨，所以配了一個(gè)密齒比變速箱，在低速時(shí)有很好的力量。儀表臺(tái)雖然用料一般，但還是有一定的設(shè)計(jì)感，已經(jīng)算是驚喜了。
3、菱智是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款中型MPV，圓潤(rùn)飽滿的外觀對(duì)于簡(jiǎn)單的商務(wù)接待非常體面，內(nèi)飾配色搭配明快溫馨，車內(nèi)寬敞舒適，有趣的是第二排座椅支持旋轉(zhuǎn)功能，座椅旋轉(zhuǎn)后拉近了乘客之間的距離，工作、娛樂都非常方便，符合簡(jiǎn)單商務(wù)接待的定位。1.6L的動(dòng)力可以滿足日常的使用需求，**油耗百公里僅為7.9升，具有較高的性價(jià)比。具體如下：
1、奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型，因?yàn)檫@款車提供7、8、9座等多種車型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是**一排乘客也能夠擁有***的乘坐姿勢(shì)。
外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場(chǎng)甚至足以碾壓百萬級(jí)的豐田埃爾法。
作為主打商務(wù)接待的車型，這款車只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、五菱宏光Plus是一款緊湊型MPV，它就是**版的甲殼蟲，是一款平民的車，是許多人發(fā)家致富的好幫手。五菱也知道這款車的用途——拉貨，超載拉貨，所以配了一個(gè)密齒比變速箱，在低速時(shí)有很好的力量。儀表臺(tái)雖然用料一般，但還是有一定的設(shè)計(jì)感，已經(jīng)算是驚喜了。
3、菱智是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款中型MPV，圓潤(rùn)飽滿的外觀對(duì)于簡(jiǎn)單的商務(wù)接待非常體面，內(nèi)飾配色搭配明快溫馨，車內(nèi)寬敞舒適，有趣的是第二排座椅支持旋轉(zhuǎn)功能，座椅旋轉(zhuǎn)后拉近了乘客之間的距離，工作、娛樂都非常方便，符合簡(jiǎn)單商務(wù)接待的定位。1.6L的動(dòng)力可以滿足日常的使用需求，**油耗百公里僅為7.9升，具有較高的性價(jià)比。
消失的一汽奔馳：1988年曾秘密國產(chǎn)奔馳E級(jí)，8個(gè)座位，超級(jí)寬敞
你知道嗎？奔馳還在一汽國產(chǎn)過。進(jìn)入二十世紀(jì)八十年代，**汽車工業(yè)進(jìn)入合資階段。
北京吉普、上海大眾、廣州標(biāo)致等相繼問世。
作為***長(zhǎng)子，一汽把目光投向了奔馳。1985年，一汽與奔馳汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議，希望通過合作，學(xué)習(xí)奔馳的先進(jìn)造車?yán)砟睿床讣t旗轎車的技術(shù)升級(jí)。1987年，被正式列為全國三大轎車生產(chǎn)基地之一的一汽，在完成解放換型改造工程后，開始重點(diǎn)發(fā)展轎車。1988年1月，我國組裝的**輛奔馳轎車在長(zhǎng)春一汽下線。
車輛以CKD——即散件組裝的形式生產(chǎn)，引進(jìn)車型為奔馳W123系列，也就是后來的E級(jí)，具體包括奔馳200、230E、230E加長(zhǎng)版等。其中，奔馳230E加長(zhǎng)版比普通版長(zhǎng)了半米還多，達(dá)到5355mm，軸距3425mm，空間非常大，座椅采用2+3+3布局，是一款8座轎車，但一般第二排座椅不會(huì)放下來。動(dòng)力方面，230E加長(zhǎng)版搭載2.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率136馬力，峰值扭矩205?！っ?，匹配四速自動(dòng)變速箱。
所以啊，奔馳E級(jí)其實(shí)早在1988年就國產(chǎn)了，是最早國產(chǎn)的豪華轎車。只是產(chǎn)量非常少，僅為828臺(tái)。短暫的組裝后，一汽、奔馳的露水情緣便宣告結(jié)束。
對(duì)于一汽主動(dòng)放棄奔馳項(xiàng)目的原因，眾說紛紜。車圖騰總結(jié)后，認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是，一汽之所以引進(jìn)奔馳，主要目的是改造紅旗，但沒想到，奔馳給到一汽的，是它們已經(jīng)淘汰的產(chǎn)品，而且?guī)缀跛辛悴考际窃诘聡a(chǎn)后才運(yùn)到長(zhǎng)春組裝，一汽根本沒辦法得到自己想要的技術(shù);二是，以CKD形式組裝的奔馳W123，由于零部件都是進(jìn)口，奔馳吃大頭，一汽只能喝到一點(diǎn)點(diǎn)湯，在利益分配方面并不對(duì)等，日久必定生怨。這也可以看出，奔馳對(duì)此次合作并不重視。
值得一提的是，對(duì)于國產(chǎn)之事，一汽一直秘而不宣，奔馳也保持沉默。雙方的態(tài)度像極了戀愛試探期的男女，雖然已經(jīng)同居了，但別人問起時(shí)還在強(qiáng)調(diào)自己?jiǎn)紊?。目的很?jiǎn)單，都在騎驢找馬，等待更好的機(jī)會(huì)。一汽很快就有了新機(jī)會(huì)。百科
1991年2月，一汽－大眾汽車有限公司成立，大眾、奧迪先后在長(zhǎng)春國產(chǎn)。而直到十幾年后，2005年，北京奔馳才正式成立。試想，如果當(dāng)初奔馳和一汽好好合作，現(xiàn)在**汽車市場(chǎng)的格局，或許會(huì)完全不同。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
別克商務(wù)車有8座的嗎?
老款有七，八座之分，老款現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，新款的現(xiàn)在都是七座。別克GL8作為**MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被***媒體譽(yù)為完美MPV;更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中**車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克移動(dòng)影音天地的效果，把陸上公務(wù)艙所代表的**MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。
別克GL8是別克旗下的一款經(jīng)典**MPV，該車搭載的是3.0LVVT?V6發(fā)動(dòng)機(jī)，**馬力178匹，**時(shí)速168km/h。別克GL8陸上公務(wù)艙，作為**國產(chǎn)中**MPV，GL8陸尊以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢(shì)，打造外觀、空間、配置、安全與動(dòng)力的全五星級(jí)地位，滿足**機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。
MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。自1983年**輛MPV在美國誕生后，它以大空間、多功能、易操控的優(yōu)勢(shì)很快風(fēng)靡全球，成為汽車市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的車型。
1999年底，上海通用汽車向國內(nèi)市場(chǎng)推出**款**公務(wù)商務(wù)旅行車——?jiǎng)e克GL8并于2000年5月正式上市。
