管道多級(jí)泵和沖壓多級(jí)泵有什么區(qū)別
管道多級(jí)泵和沖壓多級(jí)泵有什么區(qū)別
多級(jí)泵與單級(jí)泵的三大區(qū)別我見(jiàn)有些多級(jí)泵與單級(jí)泵都可以達(dá)到相同的壓力，可是在選擇時(shí)還是使用多級(jí)泵，到底是根據(jù)什么來(lái)選擇用多級(jí)還是單級(jí)的呢?或者因?yàn)槠渌?單級(jí)與多級(jí)有什么區(qū)別呢?僅僅是葉輪數(shù)量的不同嗎?1、單級(jí)泵是指只有一只葉輪的泵，**揚(yáng)程只有125米;2、多級(jí)泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，能分段地多級(jí)次地吸水和壓水，從而將水揚(yáng)到很高的位置，揚(yáng)程可根據(jù)需要而增減水泵葉輪的級(jí)數(shù);多級(jí)泵在單級(jí)泵揚(yáng)程需要必須配兩級(jí)電機(jī)的情況下，可以通過(guò)增加葉輪個(gè)數(shù)來(lái)配用四級(jí)電機(jī)，從而可以提高泵使用壽命和降低機(jī)組噪音;3、在泵實(shí)際需要揚(yáng)程小于125米時(shí)，可根據(jù)泵房面積、泵價(jià)格(多級(jí)泵一般比單級(jí)泵價(jià)格偏高)、等因素綜合考慮該選用單級(jí)泵還是多級(jí)泵。采用多級(jí)我覺(jué)得主要百科是出于經(jīng)濟(jì)適用方面考慮，任何一本流體機(jī)械書上都有關(guān)于這方面的介紹.單級(jí)和多級(jí)是壓縮級(jí)的區(qū)別，一個(gè)壓縮級(jí)不單指葉輪還有靜葉持環(huán)、級(jí)間密封等等。
根據(jù)揚(yáng)程高低，選單級(jí)泵還是多級(jí)泵，多級(jí)泵效率比單級(jí)泵低，如選單級(jí)泵和多級(jí)泵同樣都能用時(shí)，首先選用單級(jí)泵。
要是單級(jí)泵能滿足需要，盡量采用單級(jí)泵，多級(jí)泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零配件多，安裝要求高，檢修十分麻煩。多級(jí)泵是單級(jí)泵的總和，揚(yáng)程和出口壓力都可以做的很高。
什么叫沖壓機(jī)？是做什么的
沖壓是指在常溫下利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料(主要是板料，也可以用塊料和條料)施加作用力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。經(jīng)沖壓加工制得的零件稱為沖壓制件。
制造沖壓制件的機(jī)器稱為沖壓機(jī)。
什么是沖壓 沖壓是什么 什么叫沖壓
沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。
沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。
板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工;后者則在室溫下進(jìn)行，是薄板常用的沖壓方法。
它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。
沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。
沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒(méi)有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。
