2020款德國MAN房車見過嗎？不是百萬級越野卡車，普通家庭也能玩
2020款德國MAN房車見過嗎？不是百萬級越野卡車，普通家庭也能玩
大家好！
提到德國man房車，人們肯定會想到那些特別大特別貴的越野卡車房車，但是今天我們給大家?guī)淼氖腔赥GE打造的B型房車，這是該公司打造的第一款輕型商用車。這款車相對要小很多，比較適合普通家庭，但還是延續(xù)了品牌 外觀堅固，內(nèi)部空間大。讓 讓我們一起探索這款外觀強勁的曼奇房車吧！
該車采用TGE底盤，基于大眾Crafter，外觀和技術基本相同，但該車型延續(xù)了MAN 氣氛很緊張。正面采用MAN 典型風格，亮黑色進氣格柵，頂部貫穿前臉的小T型鍍鉻裝飾條2020款德國MAN房車。全新的黑獅logo整體更加霸氣。
TGE房車的外觀是達斯維德畫的，窗戶和車頂都是黑色的。兩條橘**的狹長**條紋貫穿車頭車尾至車頂，讓整個外觀不單調(diào)，反而增添了運動感。
曼奇提供多種體型供用戶選擇。
車身長度分別為5983mm、6833mm、7388mm，對應的車身高度有三種，分別是2340mm(低頂)、2575mm(中頂)、2800mm(高頂)。最大載重量可達18.3L，空間充裕。
動力系統(tǒng)方面，大眾 全新歐6排放標準的2.0T柴油發(fā)動機有四種輸出功率選擇，從低到高分別是102Ps、122Ps、140Ps、177Ps。最大版177Ps采用雙渦輪增壓技術，其他三款動力輸出均為單渦輪增壓。驅(qū)動形式方面，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)。匹配的變速器有6速手動和8速自動兩種選擇。
整體動力飽滿，可操作性好，可以根據(jù)用途選擇適合自己的動力構(gòu)成。
駕駛室內(nèi)部，整體設計依然帶有濃厚的大眾家族影子，配備電動玻璃升降、電動后視鏡調(diào)節(jié)等功能，頂配車型擁有齊全的多功能方向盤、自動空調(diào)和大屏幕多媒體系統(tǒng)。換擋桿布置在中控臺上，為駕駛室節(jié)省了一些空間，一點也不擁擠。
這輛車的后車廂分為兩部分，前面是生活區(qū)，后面是**。生活區(qū)的設計中規(guī)中矩，以黑白為主，比較硬朗，其次是接待區(qū)、衛(wèi)生間、廚房、折疊床。
接待區(qū)由升降式餐桌和兩個座椅組成，旋轉(zhuǎn)前排主副駕駛座椅可以形成更大的接待區(qū)。
側(cè)窗可以增加車內(nèi)照明，保護車內(nèi)隱私。接待區(qū)頂部有一個儲物柜，防止行車過程中物品掉落。
在接待區(qū)的后面是汽車 衛(wèi)生間，空間足夠一個人在里面走動，配有洗手池、水龍頭、淋浴裝置等設施，完全可以滿足戶外如廁需求。
廚房區(qū)配有翻蓋水槽、可旋轉(zhuǎn)水龍頭、電磁爐、櫥柜和冰箱。旁邊還有220V充電接口和USB接口，方便用電。還可以攜帶便攜式爐灶，在室外做飯，避免油煙污染車內(nèi)空氣和家具。
廚房和衛(wèi)生間之間的頂是這輛車的頂空調(diào)，電視，電源控制系統(tǒng)。在床上休息時，可以看電視，保證舒適的溫度。
還可以安裝LTE天線，WiFi等娛樂設備。
車里的床在車尾。整體采用了更高的床設計，為車尾預留空間，需要借助梯子攀爬。尺寸約為1900*2000mm，完全可以睡兩個成年人。頂部有藍色氛圍燈和**床頭閱讀燈，兩種顏色搭配的很好。旁邊有一個吊柜，可以存放旅行衣物。床上還有換氣扇，保證車內(nèi)空氣流通。
床下面是巨大的儲物空間，旁邊有儲物柜。床板抬起后，中間最多可以停放三輛摩托車或自行車，為更高的貨物提供了空間。而且折疊床是完全密封的，煙霧不會進入影響睡眠。
水電方面，配備120L凈水箱、60L灰水箱、100Ah磷酸鐵鋰電池、60A三重充電器、280W太陽能，完全可以滿足戶外用電需求。
總的來說，這款TGE房車外觀堅固，內(nèi)部設施齊全，儲物空間巨大。搭配設備，可以滿足你的戶外娛樂需求。兩款分別在73萬**幣和78萬**幣左右，如果你喜歡這種硬朗的外觀，又有儲物空間的要求，一定會對它感興趣。
本文來自汽車之家車家豪作者，不代表汽車之家 的觀點。
man是什么車？
Man是一款越野房車，德國汽車品牌，全名MANAG，車身線條簡潔流暢，穩(wěn)重大方;整車設計充分結(jié)合先進技術，采用大圓弧過渡方式，使駕駛室和底盤緊密結(jié)合。車輛內(nèi)部布局可分為四個部分：寬敞的臥室、綜合淋浴房、別致的客廳、開放式廚房。
曼主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售110馬力至1400馬力的各類卡車、客車、旅游客車、大中型客車底盤和發(fā)動機。
MAN底盤房車見過嗎？2.0T配四驅(qū)，客廳像游艇能裝下3輛摩托車
大家好，奔馳推出全新Sprinter車型后，很多歐洲房車公司開始使用這種底盤來打造房車。雖然各種設計都很驚艷，但是看多了難免會有審美疲勞。來自德國的露營車改造公司VRMotorhomes另辟蹊徑，使用MANTGE4x4面包車底盤生產(chǎn)了一款名為溫嵐的車型。
acht的露營車，并且還有短軸、長軸兩種版本，今天分享給大家。
說到MAN這個德國品牌，大家一定首先想到其生產(chǎn)的重型商用車。
在重卡等車型領域，一直是霸主級別的存在，而使用MAN卡底盤改造的房車，也是極致性能的代名詞。不過在2017年初，MAN正式推出了該品牌首款3-5噸級輕型商用車-TGE廂式貨車。
眼尖的車友可能已經(jīng)看出端倪，整車的外形和大眾Crafter十分相像。其實基于集團資源整合的關系，這款TGE就是貼牌生產(chǎn)的大眾Crafter車型，除了外觀方面，車身尺寸和動力系統(tǒng)都與大眾的廂式貨車相同，可以說是兩款孿生車型。
在安全配置上，TGE將緊急剎車輔助系統(tǒng)列為標配，這套系統(tǒng)可以提供市區(qū)低速狀態(tài)下的剎車輔助，在駕駛員注意力不集中時，遇到緊急狀態(tài)可以將車輛完全剎停。另外還提供**影像、自適應巡航、駕駛員檢測和防二次撞擊的剎車系統(tǒng)等，提高行駛安全性。
介紹完底盤的情況之后，一起看看這款房車的設計到底如何。
首先是比較緊湊的短軸款車型，雖然叫做短軸款，但車長已經(jīng)達到了6840mm，超出了國內(nèi)6米以內(nèi)藍牌C本的要求。車身使用精神的深灰色涂裝，給人感覺相當沉穩(wěn)且精致。
短軸款設計為4人核載，全部座位都使用翻毛皮包覆，獲得更好的乘坐感受。
將正副駕向后旋轉(zhuǎn)就可以和后排組成會客區(qū)，配合折疊餐桌用餐、休閑都相當合適。原木色的地板從游艇設計中汲取靈感，整體非常有質(zhì)感，讓整車檔次提升不少。
車內(nèi)的中門區(qū)域設計了半開放式的廚房普通家庭也能玩，允許在露營時制作一些簡餐。
櫥柜底部是抽屜式的車載冰箱，上方有折疊操作臺，柜子上內(nèi)嵌洗菜池和雙位電磁爐，頂部吊柜用來儲存餐廚用品，基本滿足使用。對側(cè)位置是車內(nèi)的獨立衛(wèi)浴間，配置獨立洗手池、淋浴系統(tǒng)和固定式馬桶，應急如廁和淋浴沒有問題。
再往后看，是被抬高的雙人床，將床上的空間變換為床下寬敞的**。床鋪不僅滿足2-3人睡臥使用，還可以向上推并向兩側(cè)移動，使**中部直達車頂，為較高的貨物提供更多空間。
由于床鋪縱向空間較小，車頂布置了大尺寸天窗，兩側(cè)開了小透氣窗，降低壓抑感。
接下來再看看長軸版車型，外觀方面加入動感的橙色拉花，讓長達7390mm的車身看上去不那么笨重。車內(nèi)布局也改為單乘客座椅，配色使用雙拼色設計，和地板配色相互呼應。
除了增加電視和更換容積更大的冰箱，似乎車內(nèi)空間并沒有擴大，其實多出來的空間全部留給了**，最多容納三輛摩托車都沒問題。
這兩款車型都使用一臺2.0TDI柴油雙渦輪增壓發(fā)動機提供動力，最大馬力177Ps，傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱，4*4全輪驅(qū)動。電力配置也相同，包括3000W逆變器、40A充電機、兩塊100Ah磷酸鐵鋰電池、280W太陽能板，還有特魯馬頂置空調(diào)和燃油暖風熱水一體機等。
售價方面，短軸版車型8.6萬歐元，長軸版車型9.5萬歐元，約合**幣68-75萬元之間，大家覺得這樣的設計實用嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
man是什么牌子的車
【太平洋汽車網(wǎng)】MAN是德國汽車品牌，全稱MANAG（曼），總部位于德國慕尼黑。MAN是越野房車，這樣的類型的車被叫作路上游艇，既可以當作越野車，與此同時也可以當作房車，對長途出行來說是十分方便的。
曼商用車制造業(yè)起始于1915年的MAN股份公司（MANAG），前稱是“奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又譯作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設備制造商，德國股票指數(shù)DAX的成分公司，世界500強之一，在全球有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國之外。
旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一。MAN商用車輛股份公司去年7月正式兼并了尼奧普蘭后，現(xiàn)擁有MAN、STEYR、OEAF、STARERF和NEOPLAN等6個國際級品牌。其中MAN和NEOPLAN兩個品牌的長途及城市客車，在歐洲市場占有率已經(jīng)達到15%。該公司產(chǎn)品早在二十世紀四十年代就已進入中國市場，廣泛應用于中國的貨運、高速公路養(yǎng)護、消防、石油鉆探和客運等行業(yè)。
MAN/奔馳房車訂制：VARIOmobil豪華房車，德國工藝的極致追求者
德國VARIO?mobil是一家奢華房車訂制廠商，于1981年成立VARIO?Wohnmobilhandel?GmbH，當時只生產(chǎn)皮卡背駝式房車，從1983年開始更名為VARIOmobil開始了豪華房車訂制，首批豪華房車使用奔馳613/813底盤。如今VARIOmobil除了房車還有豪華商務車的訂制，房車依托于奔馳底盤及MAN底盤，擁有7.65-12米的四大房車系列。
VARIO?Star
這個系列的房車寬度只有2.36米，提供了3個型號，有單人床或者雙人床供選擇，容納2-4人睡眠位。
底盤使用Mercedes-Benz?Atego/MAN?TGL重量從7.49到8.8噸。因車身長度的限制，這個系列沒有帶**的版本，不過也帶有非常大的存儲倉。
VARIO?Perfect
VARIO?Perfect豪華移動別墅，從這個系列的900型號開始，擁有帶**的車型。長度為8-12米，寬度為2.5-2.55米。
平臺使用奔馳/MAN，提供了多達8個型號，重量從7.5-26噸，擁有最多三個拓展的布局車型，提供2-3人的睡眠位。
VARIO?Alkoven
VARIO?Alkoven更加舒適，提供了2-4人的睡眠位。長度為8-12米，底盤使用奔馳/MAN提供了8個型號可供選擇。
重量為7.5-26噸，從900的型號開始提供帶**的車型布局。駕駛位上方的空間被用作閣樓睡眠區(qū)使用。
VARIO?Signature
VARIO?Signature系列只提供了兩個型號1050及1200供選擇，也只有10.5不是百萬級越野卡車-12米兩個尺寸，2軸和3軸?MB?Actros?底盤。
兩個型號的車型都帶有**，提供4-6人的睡眠位。
關于VARIOmobil
VARIOmobil只接受定制，上面所提供的價格只是基礎設施的價格。VARIOmobil擁有三十多年的個性化豪華訂制經(jīng)驗，以不斷探索和重新定義高端豪華房車制造的品質(zhì)和人性化配置及布局的可能性為企業(yè)目標。
VARIOmobil擁有最大的訂制自由度，從底盤、布局、配置、色彩搭配及其他高品質(zhì)個性化訂制服務，將每臺房車作為一個單獨的項目，從接受訂單開始到后期的售后服務一直與客戶保持溝通與個性化配置的實現(xiàn)。
關于**
**根據(jù)車型尺寸的不同，分為三個級別：
L：Smart?for?two（電動入口坡道負載1000kg）
XL：Smart?for?two、Mini?Cooper、Fiat?500?（電動入口坡道負載1300kg）
XXL：Mini?Cooper、保時捷911、保時捷Boxster、BMW?Z4、奔馳A級轎車、奔馳SL、奔馳SLC?（電動入口坡道負載1700kg）
VARIOmobil視頻
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manca是什么房車
根據(jù)百度搜索引擎**消息，表示這類房車是德國的man卡（曼卡）房車，此類房車一般多為重型房車，配置較為齊全，但全新售價大多要高達百萬**幣以上。引用百度百科消息，該車生產(chǎn)商是第一臺柴油機的誕生地，技術實力雄厚，歷史悠久。
希望對你的問題有所幫助。
