奔馳s級(jí)內(nèi)飾有兩塊大屏嗎

奔馳s級(jí)內(nèi)飾有兩塊大屏嗎

奔馳S級(jí)內(nèi)飾有兩個(gè)大屏嗎？相信很多朋友可能不知道。對(duì)邊肖來說，問題很簡(jiǎn)單。

所以讓我們 S告訴你奔馳S級(jí)內(nèi)飾有沒有兩個(gè)大屏。希望對(duì)你有幫助。

奔馳的內(nèi)飾有兩個(gè)大屏幕，一個(gè)是車輛的儀表屏幕，一個(gè)是車輛的多媒體屏幕。這兩塊大屏幕通過中控臺(tái)連接在一起，視覺效果相當(dāng)震撼，進(jìn)一步提升了奔馳S級(jí)車內(nèi)的豪華感。到2019年10月，包括S級(jí)、E級(jí)、A級(jí)、G級(jí)在內(nèi)的奔馳車輛，基本上都已經(jīng)在內(nèi)飾上使用了兩塊大屏。這是奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過兩個(gè)大屏凸顯奔馳的豪華。

奔馳的這兩個(gè)大屏幕顯示的信息相當(dāng)多。除了常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、油耗、各種車輛狀態(tài)外，還具有導(dǎo)航、地圖、夜視、多媒體、語(yǔ)音調(diào)節(jié)、空調(diào)調(diào)節(jié)、多媒體調(diào)節(jié)等功能。除了提高視覺效果，還增加了顯示功能，大大方便了大家 的汽車生活。

關(guān)于奔馳S級(jí)：奔馳S級(jí)是奔馳生產(chǎn)的大型豪華車，銷售價(jià)格區(qū)間為84.28萬(wàn)元至169.28萬(wàn)元。這款車的動(dòng)力配置是奔馳S級(jí)有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。傳動(dòng)方面，奔馳S級(jí)采用9速手自一體變速箱。

2021梅賽德斯奔馳S級(jí)內(nèi)飾評(píng)測(cè)引領(lǐng)潮流的**和低谷

除了為其他人樹立了標(biāo)桿，S級(jí)還一直在為下一波梅賽德斯-奔馳車型奠定基調(diào)。通常，這包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能，這次肯定會(huì)是這樣：新C級(jí)已經(jīng)證明了自己是S級(jí)新數(shù)字內(nèi)飾的迷你版。

然而，只有一種方法來確定新的內(nèi)飾是否是我們希望看到的**和粘貼到所有其他梅賽德斯內(nèi)飾中。

在這個(gè)測(cè)試中，我們使用S5803354和半可靠設(shè)備。沒錯(cuò)，這款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳是2022年為數(shù)不多的還能使用的車型。

新款奔馳S級(jí)諜照 或明年亮相/外觀內(nèi)飾全面升級(jí)

易車訊近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奔馳S級(jí)諜照，該車將于2023年下半年正式亮相。預(yù)計(jì)外觀和內(nèi)飾將全面優(yōu)化升級(jí)。預(yù)計(jì)2.5T和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)作為主力出現(xiàn)。

設(shè)計(jì)方面，諜照中的全新奔馳S級(jí)大燈經(jīng)過偽裝。預(yù)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)將有所不同，照明性能將進(jìn)一步提高。雖然車身其余部分沒有經(jīng)過偽裝，但不代表不會(huì)改變。預(yù)計(jì)隨著測(cè)試的深入，會(huì)更換新樣式的外觀套件。

在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，雖然室內(nèi)風(fēng)格可以 t看不清楚，可以確認(rèn)全新奔馳S級(jí)的內(nèi)飾處于堵塞狀態(tài)，這也預(yù)示著未來會(huì)在這里進(jìn)行有針對(duì)性的優(yōu)化升級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載48V輕混系統(tǒng)的2.5T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，其功率和扭矩分別為230kW/450Nm和270kW/500Nm，匹配9速自動(dòng)變速箱，部分車型還會(huì)有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

根據(jù) 熱門名單。quot易車App中，奔馳S級(jí)在進(jìn)口豪華車中排名第一。更多數(shù)據(jù)請(qǐng)到易車App查看。

全新奔馳S級(jí)內(nèi)飾曝光，國(guó)產(chǎn)車同款“中控屏”，是低調(diào)還是自信？

在中國(guó)，BBA是最具影響力的豪華品牌，其中奔馳的豪華感最受認(rèn)可。比如奔馳S級(jí)作為旗艦產(chǎn)品，以其優(yōu)雅、穩(wěn)重成為豪華大型車市場(chǎng)的標(biāo)桿;以及梅賽德斯-奔馳 標(biāo)準(zhǔn)普爾。quot雙屏 室內(nèi)設(shè)計(jì)引領(lǐng)了一種潮流.

不過近日，奔馳**發(fā)布了全新S級(jí)內(nèi)飾預(yù)告圖。這種新的內(nèi)飾與以前的設(shè)計(jì)非常不同，取消了雙屏設(shè)計(jì)，取而代之的是帶有 國(guó)內(nèi)模型和。quot中控大屏。

**稱，這套內(nèi)飾無論是豪華程度還是科技含量，在歷代S級(jí)中都能排到前三。

那么，這款全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)，能讓奔馳如此自信？今天，

最引人注目的是**的大尺寸**信息娛樂顯示屏，它從中控臺(tái)慢慢延伸，最終與扶手箱相連，流暢而一體。

同時(shí)，全新奔馳S級(jí)還取消了內(nèi)飾經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，改為四個(gè)平行的方形出風(fēng)口，位于**屏幕上方。屏幕兩側(cè)有大面積的穿透面板，用打孔胡桃木和鋁飾裝飾，配合獨(dú)特的光纖組合氛圍燈，效果更佳。

同時(shí)面板左右兩側(cè)有兩個(gè)垂直出風(fēng)口。

材質(zhì)方面，全新奔馳S級(jí)也優(yōu)化了不少，從胡桃木裝飾板到黑色噴漆表面再到大面積**包裹，精致優(yōu)雅?？梢钥吹饺卤捡YS級(jí)的座椅蒙皮采用了菱形設(shè)計(jì)，并且打孔。

這套室內(nèi)設(shè)計(jì)的靈感來自豪華游艇甲板，希望創(chuàng)造一個(gè) 休息室 氛圍。前排座椅將配備獨(dú)立屏幕，后排座椅具有頭枕加熱功能，游艇甲板元素的面板也將被整合，與中控**美呼應(yīng)，整體更加協(xié)調(diào)。

據(jù)悉，全新奔馳S級(jí)是奔馳首款采用吸音泡沫的量產(chǎn)車型，進(jìn)一步降低噪音和振動(dòng)干擾。

同時(shí)，新車集成了各種

人性化功能，包括“暢心醒神”空氣控制、座椅**、車內(nèi)照明和香薰調(diào)整等等。看起來，全新奔馳S級(jí)在內(nèi)飾方面的確朝科技感和豪華感又邁進(jìn)了一步，實(shí)車會(huì)有怎樣的舒適體驗(yàn)，很是令人期待。

從功能體驗(yàn)方面而言，疆哥覺得全新奔馳S級(jí)的內(nèi)飾表現(xiàn)無需擔(dān)心。

不過，大家看慣了上一代車型的奔馳s級(jí)內(nèi)飾有兩塊大屏嗎設(shè)計(jì)，一時(shí)之間是否會(huì)對(duì)新車的全新布局難以適應(yīng)？新車取消了二十多個(gè)實(shí)體按鍵，乍看起來，這款中控大屏還有幾分比亞迪漢/豐田**龍的感覺……

不過，不可否認(rèn)的是，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確更有年輕氣息，而這一點(diǎn)正好與全新奔馳S級(jí)的外觀相呼應(yīng)。全新一代S級(jí)對(duì)前臉格柵進(jìn)行了微調(diào)，采用了更為銳利扁平化的燈組，整車氣質(zhì)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。從外觀到內(nèi)飾，全新奔馳S級(jí)都“進(jìn)化”得更為年輕時(shí)尚了。

這也可以看出，這一代代號(hào)為W223的奔馳S級(jí)，不再純粹主打“豪華商務(wù)、行政用車”的定位，而是希望能在維持原有客戶的同時(shí)，增加對(duì)年輕人群的吸引力，從而逐步迎合車市潮流，在年輕人成為消費(fèi)主力之時(shí)，實(shí)現(xiàn)品牌的轉(zhuǎn)化工作。

可以說，現(xiàn)款奔馳S級(jí)的特色是平衡了大氣豪華與優(yōu)雅，而新一代奔馳S級(jí)則增添了更多年輕動(dòng)感的元素。究竟是“經(jīng)典不再”，還是“驚艷四方”，一切要等9月份新車正式發(fā)布后才能見分曉了！
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